ቀጣይነትን ለመፈተሽ ማድረግ ያለብዎት በኤሌክትሪክ ፍሰት 2 ጫፎች ላይ ባለ ብዙ ማይሜተርዎ ላይ 2 ተርሚናሎች መለጠፍ ነው። ማንኛውንም የኤሌክትሪክ ክፍሎች በመውጫ ፣ በፉዝ ሣጥን ፣ በመኪና ወይም በመሣሪያ ውስጥ ሲጭኑ ወይም ሲጠግኑ በሽቦ ፣ የአሁኑ ወይም ፊውዝ ውስጥ ቀጣይነትን መሞከር ጥሩ ሀሳብ ነው። ቀጣይነት ማለት በተዘጋ የኤሌክትሪክ ፍሰት ውስጥ ምን ያህል ተቃውሞ እንዳለ ያመለክታል። ደካማ ቀጣይነት በኤሌክትሪክ መሣሪያዎችዎ ላይ እሳትን ፣ ድንጋጤዎችን ወይም ጉዳቶችን ሊያስከትል ስለሚችል ይህ ከአንድ ባለብዙሜትር ጋር ለመፈተሽ አስፈላጊ አካል ነው። ድንጋጤዎችን ወይም እሳትን ለመከላከል በሚሞክሩት ምልክት ላይ ሁል ጊዜ ያጥፉ ፣ ይንቀሉ ወይም ይሰብሩት።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - መልቲሜትርዎን ማቀናበር
ደረጃ 1. ጥቁር እና ቀይ ተርሚናሎችን ከሚዛመዱ ክፍተቶች ጋር ያገናኙ።
በብዙ መልቲሜትር ፊት ለፊት ለ ተርሚናሎች ብዙ ቀዳዳዎች አሉዎት። ጥቁር ገመዱን “COM” በተሰኘው ማስገቢያ ውስጥ እና ቀዩን ገመድ “mAVΩ” ወይም “AVΩ” በተሰኘው ማስገቢያ ውስጥ ይሰኩ። COM ለ “የጋራ” አጭር ነው ፣ እና መሬት ነው ፣ mAVΩ “አምፔር ፣ voltage ልቴጅ ፣ ኦም” ይለካል ፣ እና የአሁኑን ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል። በእውነቱ ከፍተኛ ሞገዶችን ለመለካት የሚያገለግል “10A” የሚል ወደብ ችላ ይበሉ። መልቲሜትር አብራ።
- ጥቁር ተርሚናል መሬት ነው ፣ እና ቀይ ምርመራው ለንቁ የአሁኑ ነው። ቮልቴጅን የሚፈትሹ ከሆነ ይህ የበለጠ አስፈላጊ ነው ፣ እና ምንም እንኳን በገመድ እራሳቸው መካከል ምንም ልዩ ልዩነት የለም።
- ተርሚናሎቹ በጥቁር እና በቀይ ገመዶች መጨረሻ ላይ የተጋለጡ የብረት ቁርጥራጮች ናቸው። የኤሌክትሪክ ሞገዶችን ይለካሉ.
ደረጃ 2. መልቲሜትር ላይ ያለውን መደወያ ወደ ቀጣይነት ቅንብር ያዙሩት።
ቀጣይነት ያለው ምልክት በእርስዎ የምርት ስም እና ሞዴል ላይ በመመስረት የተለየ ሊሆን ይችላል። በአጠቃላይ ፣ ቀጣይነት ሁነታው የዲዲዮ ምልክት ይኖረዋል ፣ እሱም በቀኝ በኩል መስመር ያለው ሶስት ማእዘን ነው። እንዲሁም የድምፅ ሞገዶችን የሚመስል ምልክት ሊኖረው ይችላል።
- መልቲሜትርዎ ራሱን የወሰነ ቀጣይነት ቅንብር ከሌለው ፣ መደወያውን በመቋቋም ሁኔታ ውስጥ ወደ ዝቅተኛው ቁጥር በማዞር ቀጣይነት ያለው ሙከራ ማካሄድ ይችላሉ። መቋቋም የሚለካው በኦኤምኤም ሲሆን ምልክቱም Ω ነው።
- በሚጠራጠሩበት ጊዜ ፣ ወደ ቀጣይነት ሁኔታ እንዴት እንደሚያዋቅሩት ለማወቅ የእርስዎን መልቲሜትር መመሪያን ያማክሩ።
ደረጃ 3. የሚሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የእርስዎን ተርሚናሎች የብረት ክፍሎች አንድ ላይ ይንኩ።
ቀጣይነት ያለው ቅንብር መለኪያውን ለመፈተሽ ፣ ሁለቱን ተርሚናሎች አንድ ላይ ይንኩ እና በቦታቸው ያቆዩዋቸው። መልቲሜትር ላይ ያለው ቁጥር ከ 1 በታች ከሆነ ፣ መልቲሜትርዎ በትክክል ይሠራል ማለት ነው። ንባቡ ጠፍጣፋ 0 ከሆነ ፣ ያ እንዲሁ ጥሩ ነው።
- ቀጣይነት ያለው ቅንብር በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማመልከት ምልክቱ ጥሩ ከሆነ ብዙ መልቲሜትር እንዲሁ ይጮኻል።
- ቢፕ ከሌለ ወይም ከፍተኛ ንባብ ካገኙ በትክክለኛው ቅንብር ላይ መሆንዎን ለማረጋገጥ መደወያውን ይፈትሹ። ከዚያ ፣ ተርሚናሎችዎ የተገናኙባቸውን ወደቦች ይፈትሹ። መልቲሜትር እንዴት እንደገና ማስጀመር እንደሚችሉ ለማወቅ መመሪያዎን ከማማከርዎ በፊት በመጨረሻ ተርሚናሎችዎን ለመተካት ይሞክሩ።
- ማያ ገጹ በማያ ገጹ ግራ-ጎን 1 ን በመደበኛነት ንባቦችን በሚያሳይበት ሳይሆን አብዛኛውን ጊዜ ምልክቱ ተሰብሯል ማለት ነው። ይህ የእርስዎ ተርሚናሎች መጥፎ መሆናቸውን የሚያሳይ ምልክት ነው።
- ቁጥሩ ትንሽ ከተለወጠ ምንም ችግር የለውም።
ክፍል 2 ከ 3 - የኤሌክትሪክ ምልክት መፈተሽ
ደረጃ 1. እርስዎ የሚሞክሩትን መሣሪያ ያጥፉ እና ይንቀሉ።
ንቁ የኤሌክትሪክ ምልክት በመውጫ ፣ በሽቦ ወይም በኃይል ምንጭ ውስጥ ሲፈስ ቀጣይነትን መፈተሽ አደገኛ ብቻ አይደለም ፣ ግን አይሰራም። ቀጣይነት የሚሞከረው በ 2 ተርሚናሎች አማካይነት አነስተኛ ፍሰት በመላክ እና የአሁኑን ተቃውሞ በማንበብ ነው። በተላከው ምልክት አናት ላይ ሌላ የአሁኑ ካለ ፣ መልቲሜትር ትክክለኛውን ተቃውሞ አያነብም።
- አስቀድመው የተጫነውን መውጫ እየሞከሩ ከሆነ ፣ የአሁኑን ለመዝጋት መውጫው በገባበት ክፍል ላይ በፌስ ሳጥኑ ላይ ያለውን ሰባሪ ይግለጡት።
- እንደ ሙቅ ገንዳዎች ፣ ሬዲዮዎች ወይም የመኪና ሥርዓቶች ያሉ አንዳንድ መሣሪያዎች ኃይል ከጠፋ በኋላም እንኳ ክፍያ ያከማቻሉ። እነዚህን ስርዓቶች ከመፈተናቸው በፊት ቢያንስ 1 ሰዓት ይጠብቁ።
- እርስዎ በግልጽ ሽቦ ወይም ፊውዝ መንቀል አይችሉም። አስቀድመው በአንድ ነገር ውስጥ ካልተጫኑ እነዚህን ስለማጥፋት አይጨነቁ። ማንኛውንም ተንቀሳቃሽ ፊውዝ አውጥተው መጀመሪያ መሣሪያውን ፣ መኪናውን ወይም መሣሪያውን በማጥፋት ማንኛውንም የተጠለፈ ሽቦ ይሞክሩ።
ደረጃ 2. ጥቁር ተርሚናል በመሣሪያው የመጀመሪያ ጫፍ ፣ ፊውዝ ወይም ሽቦ ላይ ያድርጉት።
ፊውዝ የሚፈትሹ ከሆነ ፣ ተርሚናሉ በየትኛውም ቦታ ላይ በብረት መያዣው ላይ ያድርጉት ፣ እሱም ብረት ይሆናል። ሽቦ እየሞከሩ ከሆነ ፣ በተጋለጠው ሽቦ በሁለቱም ጫፎች ላይ ጥቁር ተርሚናልን ይለጥፉ። ብየዳውን እየሞከሩ ከሆነ ፣ ተርሚናሉን በቀጥታ በቁሱ ላይ ያድርጉት። በተርሚናሉ መጨረሻ ላይ ያለው የብረት ቁራጭ እርስዎ ከሚሞክሩት ቁራጭ ጋር የማያቋርጥ ግንኙነትን መጠበቅ አለበት።
- መውጫውን የሚሞክሩ ከሆነ የፊት ገጽታውን ይንቀሉ እና የመወጣጫውን መጫኛ ዊንጮችን ይክፈቱ። ትንሽ አውጥተው ጥቁር ተርሚናል በጎን በኩል ባለው የብረት ስፒል ላይ ያድርጉት።
- ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማየት የመሣሪያ እና የሽቦ ግንኙነትን የሚፈትኑ ከሆነ በመሣሪያዎ የብረት ክፈፍ ላይ ጥቁር ተርሚኑን ይጫኑ።
ደረጃ 3. ቀዩን ተርሚናል በተለየ የፊውዝ ፣ የሽቦ ወይም የመሣሪያው መጨረሻ ክፍል ላይ ያስቀምጡ።
በጥቁር ተርሚናል አሁንም በአሁኑ የመጀመሪያ መጨረሻ ላይ እንደ ሽቦው ሁለተኛ ጫፍ ወይም የሁለተኛው ፊውዝ ተርሚናል ባለ መስመራዊ የአሁኑ ሌላኛው ጫፍ ላይ የተጋለጠውን ቀይ ተርሚናል ይጫኑ። ክፍት ዥረት እየሞከሩ ከሆነ ፣ በማንኛውም መውጫ ሳህን ወይም በመሣሪያው ፍሬም ላይ ያድርጉት። ይህ ሽቦውን ፣ መውጫውን ወይም ፊውዝውን እንደ ማስተላለፊያ በመጠቀም 2 ቱ ተርሚናሎችን ያገናኛል። የአሁኑ ንባብ ንባብ ለመስጠት ወደ ሌላ ተርሚናል ይላካል።
- ማብሪያ / ማጥፊያ እየሞከሩ ከሆነ ፣ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ጠፍ ቦታ ሲገለብጡ ቀጣይነት ያለው ንባብ መኖር የለበትም።
- ፊውዝ የሚፈትሹ ከሆነ ፣ ቀዩን ተርሚናል በ fuse አካል ላይ በማንኛውም ቦታ ላይ ያድርጉት ፣ ግን 2 ተርሚናሎችዎ እንዲነኩ አይፍቀዱ። እሱ አደገኛ አይደለም ፣ ግን በንባብዎ ላይ ይረበሻል።
- ብየዳውን እየሞከሩ ከሆነ ፣ በሚሞከሩት ቁሳቁስ በሌላኛው ጫፍ ላይ ቀዩን ተርሚናል ያስቀምጡ።
- ለደህንነት ሲባል የመሣሪያ እና የሽቦ ግንኙነትን የሚፈትኑ ከሆነ ፣ በሚሞከሩት ሽቦ ወይም ፊውዝ ላይ ቀይውን ተርሚናል ይጫኑ።
ደረጃ 4. ቁጥሮቹ እስኪረጋጉ ድረስ ይጠብቁ እና ተቃውሞዎን ለማግኘት ንባቡን ይፈትሹ።
መልቲሜትርዎ የአሁኑን ሲያስተካክል በእርስዎ መልቲሜትር ማያ ገጽ ላይ ያሉት ቁጥሮች መጀመሪያ ወደ ላይ ይወርዳሉ። ትክክለኛውን ንባብ ለማግኘት 3-4 ሰከንዶች ይጠብቁ እና 2 ተርሚናሎችን በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ያቆዩ።
ክፍል 3 ከ 3 - ውጤቶቹን መረዳት
ደረጃ 1. የ 0 ንባብ ፍጹም ቀጣይነትን የሚያመለክት መሆኑን ይወቁ።
መልቲሜትርዎ 0 ohms ን ካነበበ በሽቦ ፣ ፊውዝ ፣ ባትሪ ወይም መሣሪያ ውስጥ ፍጹም ቀጣይነት አለ ማለት ነው። አብዛኛዎቹ መልቲሜትር ከመልካም ወይም ፍጹም ቀጣይነት ጋር ግንኙነትን በሚፈትኑበት ጊዜ ያለማቋረጥ ይጮኻሉ።
ቋሚ 0 ፍጹም ግንኙነትን ያመለክታል። ደህንነቱ የተጠበቀ ቢሆንም ቀጣይነቱ 0 መሆን አያስፈልገውም።
ደረጃ 2. ከ 1 በታች የሆነ ንባብ ጥሩ ቀጣይነት ወይም ቆሻሻ ተርሚናሎች ማለት መሆኑን ይረዱ።
በእርስዎ መልቲሜትር ላይ ከ 1 በታች የሆነ ንባብ በእርግጠኝነት ተርሚናሎቹ ቆሻሻ መሆናቸውን ያሳያል። መልቲሜትርዎን ያጥፉ እና ጥቁር እና ቀይ ተርሚናሎችዎን በደረቅ የወረቀት ፎጣ ያጥፉ። የአሁኑን እንደገና ለመሞከር ይሞክሩ። አሁንም ከ 1 በታች ካነበበ ቀጣይነትዎ ጥሩ ነው ፣ ግን ፍጹም አይደለም።
- ከ 1 በታች በሆነ ቀጣይነት ያለው ሽቦ ፣ ፊውዝ ወይም መሣሪያን መጠቀም ፍጹም ደህና ነው።
- ቁጥሩ ከከፍተኛው ቁጥር ወደ 0 ከፍ ብሎ ወደ ታች ቢወርድ ፣ የእርስዎ መልቲሜትር ባትሪ ምናልባት እየሞተ ነው ማለት ነው።
ደረጃ 3. የእርስዎ መልቲሜትር ከ1-10 መካከል ካነበበ የመሣሪያዎን መመሪያ ይፈትሹ።
ቁጥሩ በ 1 እና 10 መካከል ከተነበበ ውጤቱ ችግር ይሁን አይሁን በእውነቱ በተወሰነው መሣሪያ ላይ የተመሠረተ ነው። ይህ ተቀባይነት ያለው የመቋቋም ደረጃ ስለመሆኑ መረጃ ካለ ለመሣሪያዎ ወይም ለመኪናዎ መመሪያ ያማክሩ። ምንም እንኳን መሣሪያውን እስከዚያ ድረስ ባለመጠቀም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጫወት ማሰብ አለብዎት።
ደረጃ 4. ንባቡ ከ 10 ohms ከፍ ያለ ከሆነ ምትክ ፊውዝ ወይም ሽቦ ይፈልጉ።
ከ 10 ohms ከፍ ያለ ንባብ ካለዎት ደካማ ቀጣይነት አለዎት። ተቃውሞው ከሚገባው በላይ ከፍ ያለ ሲሆን ሽቦውን ፣ ፊውዝውን ፣ መውጫውን ፣ ባትሪውን ወይም መሣሪያውን መተካት ያስፈልግዎታል። ችግር ያለበት ግንኙነት እስኪፈታ ድረስ መሣሪያውን አይጠቀሙ።
- በንባቡ ላይ በኦም ምልክት ፊት ኤክስ ወይም ኤም ካለ ለማየት ይፈትሹ። ካለ ፣ እሱ በእውነቱ ሜጋኦኤምኤስን ያነባል ማለት ነው ፣ ይህ ማለት በማያ ገጹ ላይ የማይመጥኑ ዜሮዎች አሉ ማለት ነው። ይህ ማለት መልቲሜትርዎ ምልክቱን በሺዎች እያነበበ እና ግንኙነትዎ በአደገኛ ሁኔታ ከፍ ያለ ነው ማለት ነው።
- በማያ ገጹ በግራ በኩል 1 አለ ፣ ምናልባት ንባቡ ለመመዝገብ ማያ ገጹ በጣም ከፍተኛ ነው ማለት ነው። ለተጨማሪ መረጃ የብዙ ሞሜትርዎን መመሪያ ያማክሩ ፣ ግን ይህ ምናልባት አደገኛ ግንኙነት አለዎት ማለት ነው።
- ንባቡ ከ 10 በላይ ከሆነ መሣሪያዎ ፣ ሽቦዎ ፣ መሣሪያዎ ወይም ፊውዝዎ ከመጠን በላይ ይሞቃል። ይህ ለአጭር ጊዜ አጠቃቀም ጉዳይ ላይሆን ቢችልም ፣ የረጅም ጊዜ ችግሮችን ሊያስከትል እና አደገኛ ነው።
ደረጃ 5. ምንም ንባብ የተበላሸውን ፍሰት የሚያመለክት አለመሆኑን ይወቁ።
ተርሚናሎቹን ስለፈተኑ መልቲሜትር እየሰራ መሆኑን ካወቁ አንድ ዓይነት ንባብ ማግኘት አለብዎት። ምንም ቁጥሮች ካልታዩ ወይም የስህተት መልእክት ካሳየ ፣ ከዚያ የተቋረጠ ግንኙነት አለዎት እና የአሁኑ እየተቋረጠ ነው። ይህ ብዙውን ጊዜ የተሰበረ ፊውዝ ፣ የተሰነጠቀ ሽቦ ወይም መጥፎ ባትሪ ማለት ነው።
ቁጥሩ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ ፣ አሁኑኑ አሁኑ እንደተሰበረ አመላካች ነው ፣ ግን አንዳንድ ምልክቶች እያለፉ ነው። ይህ ብልጭ ድርግም የሚል ተግባር በአንዳንድ መልቲሜትር ላይ ብቻ ይገኛል።
ደረጃ 6. ሽቦን እና ክፈፉን በሚሞክሩበት ጊዜ ንቁ ንባብ ካገኙ መሣሪያን አይሰኩ።
መሣሪያን እና የተገናኘ ሽቦን ወይም ፊውዝ ሲፈተኑ ከ 0 ከፍ ያለ ንባብ ካገኙ ፣ ሽቦዎቹ በበቂ ሁኔታ አልተጫኑም ማለት ነው። መሣሪያውን መልሰው አያስገቡ ወይም እርስዎ እራስዎን ለማስደንገጥ ወይም እሳት ለመጀመር አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል። የኤሌክትሪክ ሠራተኛን ወይም የመሣሪያ-ጥገና ኩባንያውን ወዲያውኑ ያነጋግሩ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ማስጠንቀቂያዎች
- በንቃት የአሁኑ ላይ ቀጣይነትን በጭራሽ አይሞክሩ። ይህ ማለት መከፋፈያው በርቶ ከሆነ እና ጠፍቶ ቢሆንም መሣሪያ ሲሰካ መሳሪያውን መሞከር ካልቻሉ መውጫውን መሞከር አይችሉም ማለት ነው።
- ከተተካቸው በኋላ ምንም የተጋለጡ የሽቦ ርዝመት አለመኖሩን ያረጋግጡ።
- እንደ ሙቅ ገንዳዎች ወይም ሬዲዮዎች ያሉ አንዳንድ መገልገያዎች ከተነቀሉ በኋላም የኤሌክትሪክ ፍሰትን ያከማቻሉ። እነዚህን መሣሪያዎች ከመፈተሽ በፊት ቢያንስ 1 ሰዓት ይጠብቁ።
- የመቋቋም አቅሙ ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ መሣሪያን የሚሠሩ ከሆነ እራስዎን የመደንገጥ ፣ እሳት የማቃጠል ወይም መሣሪያዎን የመጉዳት አደጋ ያጋጥምዎታል።
- አዲስ ሽቦ ወደ ኤሌክትሪክ ስርዓት ሲገጣጠሙ ሁል ጊዜ የሽቦውን ቀጣይነት ይፈትሹ።
