መኪና የቫኪዩም ፍሳሽ በሚኖርበት ጊዜ አየር መታተም በሚገባቸው ቦታዎች ውስጥ ወደ ሞተሩ ውስጥ እየፈሰሰ ነው ማለት ነው። ፍሳሹ የሞተሩን አጠቃላይ ቅልጥፍና ይቀንሳል እና በታሸገ የቫኪዩም ሲስተም ላይ የሚደገፉ የተለያዩ ስርዓቶች ተግባር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። መኪናዎ የቫኪዩም መፍሰስ አለበት ብለው ከጠረጠሩ ግልፅ ጉዳዮችን ለመለየት ችግሩን የት እንደሚፈልጉ ማወቅ አለብዎት። ከዚያ ፣ ወዲያውኑ ፍሳሹን ካላገኙ ፣ ፍሳሹን ለማግኘት አዳዲስ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ ወይም የባለሙያ እርዳታ መጠየቅ ይችላሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 የመጀመሪያ ምርመራ ማድረግ
ደረጃ 1. የሞተርዎን የቫኪዩም ዲያግራም ያማክሩ።
የሞተርዎ የቫኪዩም ቱቦዎች የት እንዳሉ እና የትኞቹ አካባቢዎች ሊፈስሱ እንደሚችሉ ለመረዳት የቫኪዩም ሲስተም እንዴት እንደሚሠራ የሚገልጽ ንድፍ ማየት ይችላሉ። እነዚህ ሥዕላዊ መግለጫዎች በተለምዶ ለተለየ ሥራዎ ፣ ለሞዴልዎ እና ለመኪናዎ በተሠሩ የጥገና ማኑዋሎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ።
ብዙ የጥገና ማኑዋሎች ከመስመር ላይ ቸርቻሪዎች ሊገዙ ወይም በዲጂታል መልክ በመስመር ላይ ሊገኙ ይችላሉ።
ደረጃ 2. መኪናውን ይጀምሩ እና የሚያቃጭል ድምጽ ያዳምጡ።
መኪናዎ የቫኪዩም ፍሳሽ በሚኖርበት ጊዜ ፍሳሹ ብዙውን ጊዜ የሚረብሽ ድምጽ ይጀምራል። ከመኪናው ውስጥ መስማት ይችሉ ይሆናል ነገር ግን ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የመኪናውን መከለያ ሲከፍቱ መስማት ይችላሉ።
የጩኸት ጫጫታ ከየት እንደሚመጣ ለመለየት ይሞክሩ። ይህ ፍሳሽ በተለይ የት እንዳለ ለማወቅ ይረዳዎታል።
ደረጃ 3. የተለዩ ወይም የተሰበሩ ቱቦዎችን ይፈልጉ።
የቫኪዩም ችግር እንዳለብዎ ከጠረጠሩ ለችግሮች ሞተሩን መመርመር ጥሩ ሀሳብ ነው። በአንደኛው ጫፍ የተነጣጠሉ ቱቦዎችን እና የተቆራረጡ ወይም በግልጽ የተሰነጠቁ ቱቦዎችን ይፈልጉ። እንደዚህ ያለ ችግር ካዩ ለሞተርዎ ችግሮች መንስኤ ሊሆን ይችላል።
- የእርስዎ የተወሰነ ሞተር ላይ በመመስረት የእርስዎ ሞተር ያለው ቱቦዎች ብዛት እና አካባቢያቸው በስፋት ይለያያል።
- በተቻለ መጠን ብዙ ቦታዎችን ማየት እንዲችሉ ሞተርዎን በሚመለከቱበት ጊዜ የእጅ ባትሪ ይጠቀሙ።
- በቧንቧ ውስጥ ትናንሽ ስንጥቆች የቫኪዩም መፍሰስ ሊያስከትሉ ይችላሉ። የእይታ ምርመራ የዚህ ዓይነቱን ትንሽ ፍሳሽ ማግኘት ላይችል ይችላል።
ደረጃ 4. ሞተሩን ያጥፉ እና የቧንቧ ማያያዣዎች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የቫኪዩም ፍሳሽ ብዙውን ጊዜ ቱቦው በሞተሩ ጠንካራ ክፍል ላይ በሚገናኝበት ቦታ ላይ ይከሰታል። በሞተሩ ላይ ቧንቧዎችን የሚይዙት መቆንጠጫዎች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ቱቦውን እና መያዣውን በቀስታ በማንቀሳቀስ ይህንን ማድረግ ይችላሉ። ቱቦው ላይ ወይም በላዩ ላይ ሲጎትቱ መያዣው መንቀሳቀስ የለበትም።
- ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ ሞተርዎ እንደጠፋ እና ለመንካት አሪፍ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የቧንቧ ማጠፊያው ከተንቀሳቀሰ እሱን ለማጥበብ መሞከር አለብዎት። አብዛኛው የቧንቧ ማያያዣዎች ሲዞሩ መቆንጠጫውን የሚያጠነክርበት ዊንጥ አላቸው።
- የተላቀቀ ወይም የተበላሸ ቱቦ ባያገኙም ፣ አሁንም የቫኪዩም ፍሳሽ ሊኖርዎት ይችላል። የፍሳሹን ምንጭ የበለጠ መፈለግ ብቻ ያስፈልግዎታል።
የ 3 ክፍል 2: ፍሳሾችን መለየት
ደረጃ 1. ፍሳሽ በሚጠረጠሩባቸው ቦታዎች ላይ የሳሙና ውሃ ይረጩ።
በአንድ የተወሰነ ቦታ ውስጥ የቫኪዩም መፍሰስ አለብዎት ብለው ከጠረጠሩ ችግር እንዳለ ለማየት በሚረጭ ጠርሙስ ውስጥ የሳሙና ውሃ መጠቀም ይችላሉ። መኪናው እየሮጠ እያለ በተጠረጠረበት አካባቢ ላይ የሳሙና ውሃ ይረጩ። የሳሙናውን ውሃ ከረጩ በኋላ የመኪናው ስራ ፈት ደረጃ ከወጣ ታዲያ ፍሳሹን ለጊዜው አግዶት ሊሆን ይችላል።
የፈሰሰበትን ትክክለኛ ቦታ ለማግኘት ብዙ ጊዜ እና በተለያዩ ቦታዎች ላይ መርጨት ይኖርብዎታል።
ደረጃ 2. በተጠረጠረ ቱቦ ላይ የቫኪዩም ግፊት መለኪያ ያድርጉ።
ፍሰትን ለማግኘት የግፊት ቧንቧዎችን ግፊት መሞከር ወይም አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ። ከአከባቢዎ የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ የቫኪዩም መለኪያ ይግዙ እና ከተጠረጠረ ቱቦ ጋር ያያይዙት። ከዚያ መኪናውን ይጀምሩ እና ለጥቂት ደቂቃዎች ስራ ፈት ያድርጉት። መኪናው አንዴ ከተሞቀቀ በኋላ በጉጉ ላይ ትክክለኛ ንባብ ማግኘት ይችላሉ።
የተለመደው እንክብካቤ ከ 17 እስከ 20 ኢንች (ከ 43.2 እስከ 50.8 ሴ.ሜ) ባዶ ቦታ አለው። የእርስዎ ቱቦ ከዚህ በታች እያነበበ ከሆነ ፣ ፍሳሽ ሊኖረው ይችላል።
ደረጃ 3. ለእርዳታ ወደ መካኒክ መሄድ ያስቡበት።
የቫኪዩም ፍሳሽዎን እራስዎ በማግኘትዎ ስኬታማ ካልሆኑ ወደ መካኒክ ለመሄድ ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል። ከእርስዎ መካኒክ ጋር ያስተዋሉትን ጉዳዮች ይግለጹ እና ችግሩን ለእርስዎ እንዲለዩ ይፍቀዱላቸው።
በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ሜካኒክዎ ፍሳሹን ለማግኘት ጭስ እንዲጠቀሙ የሚፈቅድላቸው ማሽን ይኖረዋል። የተጠረጠረውን የችግር ቦታ በጭስ ይከቡት እና ጭሱ ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገቡባቸውን ቦታዎች ይፈልጉታል።
ደረጃ 4. ፍሳሽ በሚጠራጠሩባቸው ቦታዎች ላይ የጅማሬ ፈሳሽ ወይም የካርበሬተር ማጽጃ ይረጩ።
የድሮ ትምህርት ቤት መካኒኮች ለዓመታት ፍሳሾችን ለመለየት የጀማሪ ፈሳሽ ወይም የካርበሬተር ማጽጃን ተጠቅመዋል። እርስዎ በቀላሉ መኪናው ሥራ እንዲፈታ ፈቅደው ከዚያ ፍሳሽ በሚጠራጠሩበት ቦታ ላይ በጣም ትንሽ የጽዳት ወይም ፈሳሽ ይረጩታል። ፍሳሽ ካለ ሞተሩ ለአፍታ ብቻ በፍጥነት ይሠራል። ምክንያቱም የተጠባው ፈሳሽ ወይም ማጽጃ ሞተሩ ውስጥ በሚነደው ነዳጅ ላይ በመጨመሩ ነው።
ይህ የቫኪዩም ፍሳሽን ለማግኘት በአንፃራዊነት አደገኛ ዘዴ ነው። በሚሠራበት ጊዜ ተቀጣጣይ ቁሳቁስ ወደ ሞተርዎ እየረጩ ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በጥሩ ሁኔታ ይሠራል እና ከሞተሩ ውጭ አይቃጠልም። ነገር ግን ፣ የባዘነ ብልጭታ ወይም ከልክ በላይ ሙቀት ያለበት ቦታ ካለ ፣ በሞተሩ ላይ እሳት ወይም ፍንዳታ ሊያስከትሉ ይችላሉ።
የ 3 ክፍል 3 - የቫኩም ፍሳሽ ምልክቶችን መለየት
ደረጃ 1. የቼክ ሞተር መብራትዎ እንዲበራ ይፈልጉ።
የቫኪዩም ፍሳሽ የሞተርዎን ውጤታማነት ሊቀንስ ስለሚችል ፣ የቼክ ሞተርዎ መብራት እንዲበራ ሊያደርግ ይችላል። የቼክ ሞተርዎ መብራት እንዲበራ የቫኪዩም መፍሰስ ብቸኛው ምክንያት ባይሆንም ፣ እሱ የተለመደ ነው።
የቼክ ሞተርዎ መብራት ከበራ መኪናዎን ወደ መካኒክ መውሰድ አለብዎት። መካኒኩ ከመኪናው ተሳፋሪ ኮምፒተር ጋር የሚገናኝ አንባቢን ወደ መኪናዎ ሊያገናኝ ይችላል። ይህ በተለይ መብራቱ ለምን እንደበራ ይነግርዎታል።
ደረጃ 2. በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማፋጠን የሚቸገሩ ከሆነ ያስተውሉ።
ሞተርዎ የቫኪዩም ፍሳሽ በሚኖርበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ነዳጅ ወደ ሞተሩ ውስጥ ለመግባት ከባድ ነው። እርስዎ ሁል ጊዜ እንደሚቸኩሉ አጣዳፊውን ወደ ታች እየጫኑ ከሆነ እና እንደ ቀደሙት እያፋጠኑ ካልሆኑ የቫኪዩም ፍሳሽ ሊኖርዎት ይችላል።
ደረጃ 3. መኪናዎ እንዴት እንደሚፈታ ትኩረት ይስጡ።
በስርዓትዎ ውስጥ የቫኪዩም ፍሳሽ ካለዎት መኪናዎ ከወትሮው በጣም ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል። ሞተሩ ከተለመደው የተለየ እንደሚሰማ ያስተውሉ ይሆናል እና በእንቅስቃሴ ላይ በማይሆንበት ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት እየሮጠ ነው። ይህ የሚከሰተው በስርዓቱ ውስጥ በመሳብ ተጨማሪ አየር ምክንያት ነው።
ከፍ ያለ ስራ ፈት የሌሎች ችግሮች ምልክትም ሊሆን ይችላል ፣ ለምሳሌ በመርከብዎ ኮምፒተር ወይም በስሮትልዎ ላይ ያለ ችግር።
ደረጃ 4. መኪናዎ ሳይታሰብ ከቆመ የቫኪዩም ፍሰትን ይጠርጠሩ።
በከባድ የቫኪዩም ፍንዳታ መኪናዎ መሥራት ሊያቆም ይችላል ፣ እና ሞተሩን ሊጎዱ ይችላሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት መኪናዎ እንዲቀጥል በሞተር ውስጥ በቂ ነዳጅ መሳብ ላይችል ስለሚችል ነው።
