በአካፋ ወይም በሌላ መንገድ ለመቋቋም በጣም ትልቅ የሆነ ጉድጓድ ቢያስፈልግዎት ወይም የኋላ ጫማ እንዲሠሩ የሚጠይቅ ሥራ ቢኖርዎት ፣ ከእነዚህ ማሽኖች ውስጥ አንዱን ለመጠቀም ካሰቡ ተገቢውን ማወቅ ያስፈልግዎታል። በአንዱ ላይ ከመዝለል እና ከመነሳትዎ በፊት የአሠራር ሂደቶች እና የደህንነት መለኪያዎች። ይህ ጽሑፍ እንዴት እንደሆነ ያሳየዎታል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. እርስዎ የሚሠሩበትን ማሽን ይመልከቱ።
ይህንን ለማድረግ ሁለት ግልፅ ምክንያቶች አሉ -አንደኛው ማሽኑን በደንብ ያውቁታል ፣ ሁለተኛው ደግሞ ለሥራው ተስማሚ መሆኑን ማረጋገጥ ነው። የኋላ መጫዎቻዎች በ 2 ወይም በ 4 ጎማ ብቃት ባላቸው ውቅሮች እንደ ትራክ ወይም ጎማ ማሽኖች ይገኛሉ።
-
ማሽኑ የሚሠራው ከፊትና ከኋላ ወደ ፊት አቀማመጥ መሆኑን በመረዳት የኦፕሬተር መቆጣጠሪያዎችን ቦታ ይመልከቱ። ሁሉንም ለመድረስ ባለው ችሎታዎ ምቾት እንዲሰማዎት ለማድረግ ሁለቱንም ወደ ፊት እና ወደኋላ የሚንቀሳቀሱ የአሠራር መቆጣጠሪያዎችን ይመልከቱ።
- ወደ ፊት በመገጣጠም መሪን ፣ መቀየሪያን ፣ የፊት ጫer መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያን ፣ የፍሬን መርገጫዎችን (የግራ እና የቀኝ ገለልተኛ ብሬክ) ፣ የጋዝ ፔዳል እና የመቆጣጠሪያ መቀየሪያዎችን እንደ መብራቶች ፣ የአደጋ ጊዜ ብልጭታዎች ፣ ቀንድ ፣ የአስቸኳይ ብሬክ ተቆጣጣሪ ፣ የማብሪያ መቀየሪያ ፣ መለኪያዎች እና ሌሎች ዕቃዎች።
- የኋላውን ፊት ለፊት (መቀመጫው 180 ዲግሪ ያወዛውዛል) ፣ የ ቡም መቆጣጠሪያዎችን ማየት አለብዎት። ባልዲውን ለማወዛወዝ የእግር መቆጣጠሪያዎችን የሚያካትት ሦስቱ ዱላ ፣ እና የሁሉም የኋላ ቦምብ መቆጣጠሪያዎችን በሁለት ጆይስቲክ የሚሠሩ የጆይስቲክ ቁጥጥሮችን የሚያካትቱ ሁለት የተለያዩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ውቅሮች አሉ። እንዲሁም ፣ ሁለት ረዳት መቆጣጠሪያዎች ይኖራሉ ፣ ወይም በአንድ ወንበር ላይ ተጣምረው ፣ ወይም ከቡም መቆጣጠሪያ እንጨቶች ፊት ፣ ማረጋጊያዎቹን ከፍ የሚያደርጉ እና ዝቅ የሚያደርጉ።
-
የደህንነት መሣሪያዎችን ይመልከቱ። ልምድ ያላቸው የኋላ ጫማ ኦፕሬተሮች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በእያንዳንዱ ፈረቃ መጀመሪያ ላይ የደህንነት መሣሪያዎችን ይፈትሹታል። ይህ የደህንነት መሣሪያው እንዴት እንደሚሠራ የተወሰነ ዕውቀት ይጠይቃል ፣ ነገር ግን አንድ ጀማሪ እንኳን እንደ የመቀመጫ ቀበቶ ሁኔታ ፣ የእሳት ማጥፊያው ክፍያ የመሳሰሉትን ነገሮች ማየት እና በሮሎቨር ጥበቃ ስርዓት ውስጥ የተሰነጣጠቁ አባላትን እና የጠፋን የመሳሰሉ ግልጽ ጉዳቶችን ማየት መቻል አለበት። ጠባቂዎች።
ከኋላ ቡኒ ጋር ከመቆፈር በፊት መሬት ላይ በጥብቅ የተተከሉ ሁለት የወታደር ማረጋጊያ መሣሪያዎች ይኖራሉ። ማሽኑን ከማንቀሳቀስዎ በፊት እነዚህ ሁል ጊዜ ሙሉ በሙሉ ቀጥ ብለው መቅረብ አለባቸው።
- የማሽኑን አጠቃላይ ሁኔታ ይመልከቱ። ጎማዎቹን በትክክል መበከላቸውን ለማረጋገጥ እና የውጭ የጉዳት ምልክቶችን ላለማሳየት ፣ የዘይት ፍሳሾችን ፣ የተበላሹ የሃይድሮሊክ ቧንቧዎችን እና ሌሎች ግልጽ የመጎሳቆል ምልክቶችን ወይም አደገኛ ሁኔታዎችን ይፈልጉ።
- የማሽኑን መጠን ይመልከቱ። Backhoes ከትናንሽ አባሪዎች ለሣር ትራክተሮች ፣ ከ 12,000 ፓውንድ በላይ በሚመዝኑ ማሽኖች በቱቦ ኃይል ከተሞሉ የናፍጣ ሞተሮች ጋር ይለያያሉ። እርስዎ ያሰቡትን ፕሮጀክት ለማከናወን ምን ያህል ትልቅ ማሽን እንደሚፈልጉ መወሰን ይኖርብዎታል።
- እንደ አየር ማቀዝቀዣ ፣ አራት ጎማ ድራይቭ ፣ ኤክስ-ሆስ እና በእነዚህ ማሽኖች ላይ የሚገኙትን ልዩ ልዩ ማያያዣዎች የሚሠሩበትን የማሽኑን ሌሎች ገጽታዎች ይመልከቱ።
ደረጃ 2. እርስዎ የሚሠሩበትን የማሽን ኦፕሬተር መመሪያ ያንብቡ።
በጀርባ መቆጣጠሪያዎች ውስጥ ፣ ከመቆጣጠሪያዎች ቦታ አንስቶ እስከ ትክክለኛው የክራንች አሠራር እና የመለኪያ ክላስተር ሥፍራ ውስጥ ጉልህ ልዩነቶች አሉ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ ይህ ጽሑፍ በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ እና እያንዳንዱን የኋላ ጫማዎችን ሞዴል እና ሞዴል አይሸፍንም። እያንዳንዱ backhoe እርስዎ ሊያውቋቸው የሚገቡበት የራሱ ባህሪዎች አሉት።
ደረጃ 3. በመረጡት ማሽን ላይ ይውጡ።
የደህንነት እርምጃዎችን እና የእጅ ሀዲዶችን በመጠቀም ወደ ማሽኑ ታክሲ ውስጥ በጥንቃቄ ይግቡ። ከዚያ ፣ የማሽኑ የተለያዩ የተለያዩ ክፍሎች ክፍተቶች ምን እንደሆኑ እና የተለያዩ መቆጣጠሪያዎች የት እንደሚገኙ ለማየት ረጅምና ዘገምተኛ ከመመልከትዎ በፊት በመቀመጫው ውስጥ ቁጭ ይበሉ እና የመቀመጫውን ቀበቶ ይዝጉ። መቆጣጠሪያው ላይ ደረቅ ሩጫዎችን ያስወግዱ ፣ ምንም እንኳን ሞተሩ ባይሠራም ፣ ማንሻዎች ወይም መቆጣጠሪያዎች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ብዙ ክፍሎች ሊንቀሳቀሱ ስለሚችሉ።
ደረጃ 4. ማሽኑን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉንም የፈሳሽ ደረጃዎች ይፈትሹ።
የኋላ ጫማውን ከመጀመርዎ በፊት ነዳጅ ፣ የነዳጅ ተጨማሪዎች ፣ ዘይት ፣ ራዲያተር ፣ የኃይል መሪ ፣ ብሬክ እና የሃይድሮሊክ ፈሳሾችን ጨምሮ ሁሉንም የፈሳሽ ደረጃዎች መፈተሽዎን ያረጋግጡ። ማሽኑን ከመጀመርዎ በፊት ይህ በየቀኑ መደረግ አለበት።
ደረጃ 5. ስርጭቱን ለመሳተፍ ወይም ማንኛውንም መቆጣጠሪያዎችን ለማንቀሳቀስ ከመሞከሩ በፊት ሞተሩን ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሞቅ ያስችለዋል።
ይህ የማሞቂያ ጊዜ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ መዘዋወር እና ማሞቅ መጀመሩን ያረጋግጣል።
ደረጃ 6. ማረጋጊያዎችን ፣ የፊት ባልዲውን እና የኋላ ጫማውን ጨምሮ ሁሉም አባሪዎች ከመሬት ግልፅ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይፈትሹ።
ማሽኑ እንዲነዳ ለመፍቀድ እነሱን ማሳደግ ከፈለጉ ለእነሱ ስሜት እስኪሰማዎት ድረስ መቆጣጠሪያዎቹን በጥንቃቄ ይጠቀሙ። ማረጋጊያዎቹ ሳይነሱ ከፍ ማድረጉ ወይም ማወዛወዝ ትራክተሩን በኃይል ስለሚንቀጠቀጥ ይህ በተለይ ለጀርባው ቡም እውነት ነው።
ደረጃ 7. የማቆሚያውን ፍሬን ይልቀቁ ፣ እና ስርጭቱን ወደ ፊት ይለውጡት ፣ ከዚያ ማሽኑን የማሽከርከር እና የማቆሚያውን ደረጃ በሚይዙበት ጊዜ ቀስ ብለው ይንዱ።
ማሽኑን መንዳት በሚለማመዱበት ጊዜ በዝቅተኛ ወይም በሁለተኛው ማርሽ ውስጥ መሮጥ ጥሩ ሀሳብ ነው። የማሽኑ ሚዛን በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ስለሚያስቸግር ልምድ ያላቸው ኦፕሬተሮች እንኳን በጣም ለስላሳ እና ጠፍጣፋ መሬት ላይ ሶስተኛ ወይም ከፍተኛ ማርሽ ብቻ ይጠቀማሉ።
Backhoes በቀላሉ ከቁጥጥር ውጭ ሆኖ ለማረም የሚከብድ ለመነሳት የተጋለጡ ናቸው። ይህንን ውስብስብነት ለማስወገድ ማሽኑን በቀስታ እና በጥንቃቄ ያካሂዱ።
ደረጃ 8. ስሜቱን ለማግኘት የፊት መጨረሻ ጫ loadውን ባልዲ (ከታጠቁ) ከፍ ያድርጉ እና ዝቅ ያድርጉ።
በአብዛኞቹ ማሽኖች ላይ የዚህ አባሪ የመቆጣጠሪያ ዘንግ ፊት ለፊት በሚቀመጥበት ጊዜ በኦፕሬተሩ ቀኝ በኩል ይገኛል። ወደ ኋላ ቀጥ ብሎ መጎተት ባልዲውን ከፍ ያደርገዋል ፣ ቀጥ ብሎ ወደ ፊት መግፋት ፣ ወደ ማሽኑ መሃከል ይጎትታል እና ወደ ውጭ ይጥለዋል።
ደረጃ 9. ማሽኑን ከጀርባው ጫማ ጋር ለመቆፈር ለመለማመድ ተስማሚ በሆነ ቦታ ላይ ያቁሙ።
ፍጥነቱ በግራ እና በቀኝ በ 180 ዲግሪ ስለሚወዛወዝ እና እስከ 18 ጫማ (5.4 ሜትር) ድረስ ስለሚደርስ በሁለቱም በኩል ወደ ማሽኑ እና ወደ ጎኑ ብዙ ክፍተት እንዳለዎት ያረጋግጡ።
ደረጃ 10. ሞተሩን በየደቂቃው ወደ 850 ሽክርክሪቶች ለማደስ ስሮትሉን ያዘጋጁ (የመቆጣጠሪያዎቹ እስኪያገኙ ድረስ በጣም ፈጣን አይደለም)።
ደረጃ 11. የኋላ ተሽከርካሪዎች መሬቱን እንዳይነኩ ከትራክተሩ የኋላውን ከፍ እስከሚያደርጉ ድረስ ማረጋጊያዎቹን ዝቅ ያድርጉ።
በሚቆፍሩበት ጊዜ በጣም ጥሩውን መረጋጋት ለመስጠት ጎማዎቹን በተቻለ መጠን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት። ከዚያ የፊት ባልዲውን ወደ ገደቡ ዝቅ ያድርጉ ፣ የፊት ተሽከርካሪዎችን እንዲሁ ከፍ ያድርጉ። በተንሸራታች ላይ እንዳሉ ፣ ወይም አፈሩ ከሌላው ከሌላው በአንዱ የማይረጋጋ ከሆነ የማሽኑን የኋላ ደረጃ ለማስተካከል ከሌላው የበለጠ አንድ ማረጋጊያ ዝቅ ማድረግ አለብዎት።
በሚሠራበት ጊዜ ክብደቱ በማረጋጊያዎች እና በፊት ባልዲ ላይ እንዲሆን ማሽኑን ከጎማዎቹ ላይ ትንሽ ለማውጣት ይሞክሩ።
ደረጃ 12. የጀርባውን ቡም ይክፈቱ።
በግራ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ላይ ወደ ፊት (ወደ እርስዎ እና ወደ ትራክተሩ ፊት) በመሳብ የመክፈቻውን ዘንግ (ብዙውን ጊዜ በትክክለኛው ወለል ሰሌዳ ላይ) በመክፈት ከፍ ባለ ቦታ ላይ ሲቆም ከእርስዎ ርቆ በመግፋት ይህንን ያድርጉ። እግርዎ። በአማራጭ ፣ በእጅዎ ለማላቀቅ ከሚቀመጠው ወንበር አጠገብ በእጅ የመክፈቻ ማንሻ ሊኖር ይችላል።
ደረጃ 13. ምቹ የአሠራር ውቅረትን ያግኙ።
Backhoes ለቀኝ እና ለግራ እጆች መቆጣጠሪያዎችን ለመቀልበስ የሚያስችል መራጭ መቀየሪያ አላቸው። አንዳንድ ሰዎች በተለያዩ ውቅሮች የበለጠ ምቾት ሊኖራቸው ይችላል። የማሽንዎ መራጭ ማብሪያ / ማጥፊያ ቦታን ለማግኘት በአሠራር መመሪያ ውስጥ ይመልከቱ ፣ እና ለመጠቀም ምን ውቅር ለእርስዎ ቀላል እንደሆነ እንዲሰማዎት ያድርጉ።
ደረጃ 14. ቡም ከተከፈተ በኋላ የግራ መወጣጫውን ዋናውን ቡም ወይም የኋለኛውን ቡም አቅራቢያ ያለውን ክፍል ዝቅ ለማድረግ ወደ ውጭ ወደፊት ይግፉት።
ባልዲው ወደ ውጭ እየሰፋ እንዲሄድ የታችኛውን ቡም (የውጭው ክፍል ፣ ባልዲው ተያይዞ) ከእርስዎ ለማራዘም በቀኝ በኩል ወደ ላይ ይግፉት።
ደረጃ 15. መቆፈር ለመጀመር በሚፈልጉት ቦታ ላይ ባልዲውን ያስቀምጡ ፣ ከዚያ ለመቁረጫ ባልዲውን ለመክፈት ትክክለኛውን የመቆጣጠሪያ ዱላ ወደ ቀኝ ይግፉት ፣ ከዚያም አፈርን ለማሳተፍ ዋናውን ቡም ዝቅ ያድርጉት።
ቡቃያውን በአፈር ውስጥ ዝቅ ለማድረግ የግራ ማንሻውን ይግፉት ፣ ባልዲውን በአሳፋሪ እንቅስቃሴ ውስጥ ወደ ጎትት ለመሳብ ትክክለኛውን አንጓ በመጎተት ፣ ከዚያ የቀኝ መቆጣጠሪያውን መቆጣጠሪያ ወደ ግራ በማንቀሳቀስ ባልዲውን ወደ ፊት ማንከባለል ይጀምሩ። የኋላ ጫማውን ፈሳሽ እንቅስቃሴ ለማሳካት እነዚህን እንቅስቃሴዎች ማቀናጀት ሲጀምሩ በተግባር ያገኛሉ።
ደረጃ 16. ጎትቶውን በመሳብ በግራ መቆጣጠሪያ ክንድ ከፍ ያድርጉት።
ብዙውን ጊዜ ባልዲውን ከጉድጓዱ ውስጥ ሲያነሱት እንዲሞላ ለማድረግ ወደ ግራዎ በማወዛወዝ በትክክለኛው መቆጣጠሪያ ከፍ ያደርጉታል።
ደረጃ 17. ባልዲውን ወደ ጎኑ በማወዛወዝ የግራ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን ከፍ ለማድረግ በሚፈልጉት አቅጣጫ ከጉድጓዱ ያፈናቀሉትን የጭነት ጭነት ወደ ሚጥሉት ጎን ያዙሩት።
አንዴ ሊጥሉት በሚፈልጉት ቦታ ላይ ሸክሙን ከያዙ በኋላ ትክክለኛውን ማንሻ ወደ ግራዎ ይግፉት እና ገንዘቡ ይከፈታል ፣ ይዘቱ እንዲፈስ ያስችለዋል።
ደረጃ 18. የግራ መቆጣጠሪያውን በመግፋት ባልዲውን ወደ መጀመሪያው ቦታ ማወዛወዝ ቡም እንዲሄድበት የሚፈልጉትን አቅጣጫ ይለጥፉ ፣ ከዚያ ሂደቱን ይድገሙት።
ይህንን ክዋኔ መለማመድ የኋላ ጫማውን እንዴት እንደሚሠራ የመማር መሰረታዊ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ ነው።
ደረጃ 19. የአሠራር ጊዜውን ሲጨርሱ የፊት ባልዲውን መሬት ላይ ያድርጉት።
ከማሽኑ በሚወርዱበት ጊዜ ሁሉ የፊት ባልዲው መሬት ላይ በጥብቅ መቀመጥዎን ያረጋግጡ። ይህ በመኪና ማቆሚያ ብሬክ ስብስብ እንኳን የኋላ ጫማውን እንዳይንከባለል ይረዳል። የሃይድሮሊክ ፈሳሽ እንዳይፈስ የኋላ ቡም በተቆለፈበት ቦታ መቀመጥ አለበት።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- በሚጓጓዙበት ጊዜ ወይም የቁሳቁሶች ጭነት በሚሸከሙበት ጊዜ የፊት ባልዲውን በተቻለ መጠን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት። ከማሽኑ መከለያ ከፍ ያለ የተጫነ የፊት ባልዲ አይያዙ።
- በችግር ቦታ ውስጥ ቢገቡ ሞባይልዎ ሁል ጊዜ ከእርስዎ ጋር ይኑርዎት።
- የኋላ ጫማ ቀዶ ጥገናን ለመያዝ እንዲረዳዎት ልምድ ያለው ኦፕሬተርን ለማግኘት ይሞክሩ። ልምድ ለሌላቸው ሰዎች እንዲሠሩ እነዚህ በማይታመን ሁኔታ አደገኛ ማሽኖች ሊሆኑ ይችላሉ። በኦፕሬተሩ ወንበር ላይ መቀመጥ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ሆኖ ከተሰማው ምናልባት ሊሆን ይችላል።
- ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ ትንሽ ቀዳዳ መቆፈር እና መልሶ መሙላት ይለማመዱ ፣ እና ከመጠን በላይ መሰናክሎች በሌሉበት እና ሸካራ በሆነ መሬት ላይ ማሽኑን ማሽከርከር ይለማመዱ።
- ማሽኑን ሁል ጊዜ በዝግታ እና በተረጋጋ ፍጥነት ያሽከርክሩ። በፍጥነት ለመንቀሳቀስ ከሞከሩ ወደ አደጋዎች መግባት ቀላል ይሆናል።
ማስጠንቀቂያዎች
- ማሽኑ በሚሠራበት በማንኛውም ጊዜ የደህንነት ቀበቶውን ይልበሱ።
- የኋላ ጫማዎች ብዙውን ጊዜ ይንቀጠቀጣሉ እና ይንቀጠቀጣሉ። ማሽኑን በቀላሉ እና በምቾት መስራት እንደሚችሉ የማይሰማዎት ከሆነ ፣ ከዚያ አይስሩ። ቁጥጥር የማጣት አደጋን አይፈልጉም።
- በጎን ቁልቁለት ላይ ማሽኑን በጭራሽ አይሠሩ። በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ማንኛውንም ዝንባሌን በቀጥታ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይሂዱ።
- ለመሬት ውስጥ መገልገያዎች ምንም ማቃለያ ከሌለዎት በግል ንብረት ላይ ካልሆኑ በስተቀር ማንኛውንም ቀዳዳዎች ከመቆፈርዎ በፊት ለአከባቢው መገልገያ ቦታ አገልግሎት ይደውሉ። ጥርጣሬ ካለዎት ይደውሉ።
- በሚሠሩበት ጊዜ ከማሽኑ አቅራቢያ ማንም አይፍቀዱ።
