የጋዝ ምድጃዎ መስራቱን አቁሞ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ያ ማለት ለባለሙያ ጥገና ገና መጥራት አለብዎት ማለት አይደለም። በበጋ ወቅት እቶንዎን ካጠፉት ወይም በትክክል እየሞቀ አለመሆኑን ካስተዋሉ በቂ ባልሆነ የጋዝ ግፊት ምክንያት ሊሆን ይችላል። የግፊት ቅንብሩን ለማስተካከል በእቶኑ ውስጥ ያለውን የጋዝ ቫልቭ መጠቀም ይችላሉ። አብዛኛዎቹ ምድጃዎች አንድ ነጠላ ቫልቭ አላቸው ፣ ግን ባለ ሁለት ደረጃ ምድጃዎች የተለየ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ቫልቮች ይኖራቸዋል። በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሊደረግ የሚችል ቀላል ማስተካከያ ነው ፣ ነገር ግን የጋዝ ፍሳሾችን ወይም ሌሎች ከባድ ችግሮችን ከተመለከቱ ፈቃድ ያለው የማሞቂያ እና የማቀዝቀዣ ባለሙያ ያነጋግሩ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 4: እቶን መክፈት እና ማብራት
ደረጃ 1. በምድጃው ላይ ያለውን የፊት የመዳረሻ ፓነል ይንቀሉ።
በብዙ ምድጃዎች ላይ ፣ የመዳረሻ ፓነል በተከታታይ 4 ብሎኖች ይቀመጣል። ምድጃዎ እንደዚህ ከሆነ በፓነሉ ማእዘኖች አቅራቢያ ያሉትን ዊንጮችን ያያሉ። በፊሊፕስ ዊንዲቨር ሁሉንም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ አሽከርክር። አንዴ ከሄዱ በኋላ ፓኔሉ ከምድጃ ውስጥ ሊነሳ ይችላል።
- ፓነሉ ዊልስ ከሌለው በቀላሉ ከምድጃው ለማላቀቅ ከፍ ያድርጉት።
- የፊት ፓነሉ በላዩ ላይ የበለጠ እንዲታወቅ የሚያደርጉ የአየር ማስወጫ ወይም የመማሪያ ተለጣፊዎች ሊኖሩት ይችላል። ሌሎቹ ፓነሎች ሊወገዱ አይችሉም።
ደረጃ 2. በጋዝ ቧንቧው ላይ ቫልቮቹን የያዘውን የብረት ሳጥኑን ያግኙ።
የጋዝ ቧንቧው ብዙውን ጊዜ ከመዳረሻ ነጥብ በታችኛው ክፍል ጋር ነው። የት እንዳለ እርግጠኛ ካልሆኑ ከቤትዎ ግድግዳ ወደ ምድጃው የሚገባበትን ቧንቧ ይከተሉ። እንዲሁም በማዕከሉ ውስጥ አንድ ትልቅ እና ትልቅ የብረት ሳጥን ያያሉ። ከላዩ ላይ የሚለጠፍ የብረት ሽክርክሪት ያለው ትልቅ ፣ ክብ ማማ ይፈልጉ። መከለያው የጋዝ ግፊትን ለመቆጣጠር የሚጠቀሙበት ነው። አብዛኛዎቹ ምድጃዎች ከእነዚህ ቫልቮች ውስጥ አንድ ብቻ አላቸው ፣ ነገር ግን አንዳንድ ምድጃዎች ሁለቱ አንድ ላይ አላቸው።
- ቫልቭውን የያዘው የመቆጣጠሪያ ሳጥን በላዩ ላይ አንዳንድ ሌሎች ክፍሎች ሊኖሩት ይችላል ፣ ለምሳሌ የተሰየመ አብራሪ ብርሃን መቆጣጠሪያ ቁልፍ።
- በሁለት-ደረጃ ምድጃ ላይ አንድ ቫልቭ ለዝቅተኛ ግፊት ሌላኛው ለከፍተኛ ግፊት ነው። ምድጃው በቂ ሙቀት እስኪያገኝ ድረስ ከፍተኛ ግፊት ያለው ቫልዩ አይሠራም። ትክክለኛው የሙቀት መጠን በእቶኖች መካከል ይለያያል።
ደረጃ 3. ምድጃው ገና ካልበራ አብራሪ መብራቱን ይቃኙ።
የምድጃው ጋዝ በውስጡ ካልፈሰሰ በስተቀር የእሱን ግፊት መከታተል አይችሉም። ለምሳሌ በበጋ ወቅት ምድጃውን አጥፍተው ሊሆን ይችላል ፣ ወይም በዝቅተኛ የጋዝ ግፊት ምክንያት በራሱ ተዘግቶ ሊሆን ይችላል። የኤሌክትሪክ መብራቱን ለማረጋገጥ በቤትዎ ውስጥ ያለውን የፊውዝ ሳጥን ወይም የወረዳ ፓነል በመፈተሽ ይጀምሩ። አንዴ እንደበራ ፣ አብራሪው የመብራት ማብሪያውን በጋዝ ቫልዩ አቅራቢያ ይፈልጉ እና ያጥፉት። አብራሪ መብራቱን ከማግበርዎ በፊት 5 ደቂቃዎች ይጠብቁ እና ከዚያ በረጅም ግንድ ቀለል ባለ ብርሃን ያብሩት።
- እቶንዎን እንዴት ማብራት እንደሚችሉ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት ፣ አምራቹ ከፊት የመዳረሻ ፓነል አቅራቢያ ያስቀመጧቸውን ተለጣፊዎች ይፈትሹ። እነዚህ ተለጣፊዎች ለእርስዎ ምድጃ ሞዴል የተወሰኑ መመሪያዎች ይኖራቸዋል።
- የሙከራ መብራቱ በምድጃው የላይኛው ክፍል ላይ ነው። እሱን ለማግኘት ከመቆጣጠሪያ ሳጥኑ የሚመራውን ቱቦ ይከተሉ።
- ምድጃውን ሲያበሩ ጊዜዎን ይውሰዱ። ጋዙ ሙሉ በሙሉ ለመበተን ጊዜ ካልተሰጠ ፣ አብራሪ መብራቱን እንደገና መግዛቱ እሳት ሊያስከትል ይችላል።
ዘዴ 4 ከ 4 - ማንኖሜትር ማገናኘት
ደረጃ 1. እሱን ለማውጣት የመውጫውን ወደብ ቆብ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
በሳጥኑ ጎን ላይ ባለው ቫልቭ ስር ያረጋግጡ። በብረት ክዳን የተሸፈነ ቀዳዳ ይኖረዋል። ለብዙ ምድጃዎች በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማሽከርከር ክዳኑን ማስወገድ ይችላሉ። ክፍት ወደቡን ለመግለጥ ክዳኑን ወደ ጎን ያኑሩ። ቫልቭውን ሲያስተካክሉ ይህ ወደብ የጋዝ ግፊቱን እንዲከታተሉ ያስችልዎታል።
አንዳንድ የጋዝ ቫልቮች የሄክክስ ቁልፍ እንዲኖርዎት ይጠይቃሉ። አንድ ከፈለጉ ፣ ይጣጣሙ ሀ 3⁄32 በ (0.24 ሴ.ሜ) ሄክሳ ቁልፍ ወደ ካፕ ውስጥ ያስወግዱት እና እሱን ለማስወገድ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይቀይሩት።
ደረጃ 2. ከማንኖሜትር ጠመዝማዛ ጫፍ ጋር ግልፅ የማያያዣ ቱቦን መንጠቆ።
ማንኖሜትር የጋዝ ግፊትን የሚለካ የእጅ መሣሪያ ነው። በውሃ አምድ (WC) ውስጥ የሚለካውን ያግኙ። ማንኖሜትሩም ግልፅ የማያያዣ ቱቦ ይዞ መምጣት አለበት። ካልሆነ ፣ በተናጠል የማኖሜትር ቧንቧ ይግዙ። ለማቀናበር በማኑሞሜትር አናት ላይ ባለው የብረት አሞሌ ላይ ቱቦውን ይግፉት።
- ባለሁለት ወደብ ማኖሜትሮች ጥንድ ባርቦች አሏቸው። የእርስዎ እንደዚህ ከሆነ ፣ ከሁለቱም ባርቦች ጋር በአንድ ጊዜ ሊገናኝ የሚችል ባለ ሁለት-መጨረሻ ቱቦ ይጠቀሙ።
- ማንኖሜትሮችን በመስመር ላይ እና በብዙ የሃርድዌር መደብሮች መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 3. ማኑኖሜትር በቧንቧ አስማሚ ወደ መውጫ ወደቡ ይሰኩት።
የማንኖሜትር ቱቦ አስማሚ የሙከራ ቱቦውን ከምድጃ ጋር የሚያገናኝ መሰኪያ ነው። አዲስ አስማሚ ለመጫን ፣ በቦታው ላይ እስከሚቆይ ድረስ ክብ ክብ ወደ ማኖሜትር ቱቦ ውስጥ ይግፉት። የአስማሚውን አግዳሚ ጫፍ ወደ ምድጃው መውጫ ውስጥ ይሰኩት ፣ ከዚያ ቦታውን ለመቆለፍ በሰዓት አቅጣጫ በእጅ ያዙሩት።
- የማንኖሜትር ቱቦ ከአስማሚ ጋር ካልመጣ ፣ አንዱን ለብቻ ይግዙ። አብዛኛዎቹ ምድጃዎች ከ 1⁄8 በ (0.32 ሴ.ሜ) አስማሚ። በአንዳንድ ምድጃዎች ላይ አስማሚ ሳይጠቀሙ ቱቦውን ወደ መውጫ ወደቡ መግፋት ይችላሉ።
- ባለ ሁለት ደረጃ የጋዝ ምድጃ ካለዎት ለከፍተኛ ግፊት ቅንብር ኃላፊነት ባለው ረዥሙ ቫልቭ ይጀምሩ። እያንዳንዱ ቫልቭ የራሱ መውጫ ይኖረዋል ፣ ስለዚህ ማንኖሜትር ከትክክለኛው ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ!
ዘዴ 3 ከ 4: የከፍተኛ ግፊት ቫልቭን ማስተካከል
ደረጃ 1. በቫልቭው አቅራቢያ የተዘረዘሩትን አስተማማኝ የግፊት ቅንጅትን ያረጋግጡ።
በአምራቹ ለተቀመጡ አንዳንድ ተለጣፊዎች ሁሉንም ምድጃውን ይመልከቱ። ለጋዝ ቫልዩ ትክክለኛውን የግፊት ቅንጅቶችን ጨምሮ ብዙ ጠቃሚ መረጃዎችን ይዘዋል። የግፊት ዝርዝሮች ብዙውን ጊዜ በመዳረሻ ፓነል ራሱ ላይ ናቸው ፣ ግን እነሱ ከሌላው የውጭ ፓነሎች በአንዱ ላይ ሊሆኑ ይችላሉ።
- ባለ ሁለት ደረጃ እቶን ካለዎት የተለየ የከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ዝርዝሮችን ይፈልጉ።
- ምድጃዎ የሚጠቀምበትን የግፊት ቅንብር ማግኘት ካልቻሉ ልዩ ባለሙያተኛን ያነጋግሩ። የተሳሳተ ቅንብርን መጠቀም እቶኑ እንዲሞቅ ሊያደርግ ይችላል ፣ ስለሆነም ውድ ከሆኑ ጥገናዎች ጋር የመጋለጥ አደጋን ያስወግዱ።
ደረጃ 2. የመነሻ ግፊት ንባብ ለማግኘት ማንኖሜትርን ያብሩ።
እሱን ለማብራት በማኖሜትር ፊት ላይ ያለውን የኃይል ቁልፍ ይጫኑ። የጋዝ ግፊቱን ስለሚያውቅ ወዲያውኑ ያበራል። ማንኖሜትር ከእርስዎ በሚወጣበት ቦታ ላይ ግን አሁንም ሊነበብ በሚችልበት ቦታ ላይ ያዘጋጁ። ብዙ ማኖሜትሮች በሚሠሩበት ጊዜ መሣሪያውን በአቅራቢያ ለመስቀል ሊጠቀሙበት የሚችሉበት ማግኔት በጀርባው ላይ አላቸው።
- ማንኖሜትር ካልበራ ፣ ከቫልቭው ጋር በጥሩ ሁኔታ መገናኘቱን ያረጋግጡ። የጋዝ እና የሙከራ መብራት እንዲሁ እንደበራ ያረጋግጡ።
- እቶኑ እየሰራ ያለ ይመስላል ፣ በማኖሜትርሜትር የኋላ ጫፍ ላይ ያለውን የባትሪ ሽፋን ያስወግዱ። እነሱ ብዙውን ጊዜ በአንድ ባለ 9 ቮልት ባትሪ ላይ ይሰራሉ። ባትሪው እንደሞተ ለማየት ይተኩ።
ደረጃ 3. ለተፈጥሮ ጋዝ ከፍተኛውን ግፊት ወደ 3.5 ኢንች የውሃ አምድ (WC) ያዘጋጁ።
ጥሩው ቅንብር በምድጃዎች መካከል እንደሚለያይ ልብ ይበሉ ፣ ስለሆነም ማንኛውንም ማስተካከያ ከማድረግዎ በፊት የአምራቹን መመሪያዎች ያማክሩ። ዝግጁ በሚሆኑበት ጊዜ በጋዝ ቫልቭ የላይኛው ወይም ጎን ላይ ወዳለው ስፒል ይመለሱ። ጠመዝማዛውን ለማዞር የ flathead ዊንዲቨር ይጠቀሙ። በሰዓት አቅጣጫ ማሽከርከር የጋዝ ግፊቱን ከፍ ያደርገዋል ፣ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማሽከርከር ግፊቱን ይቀንሳል። ምድጃዎ አንድ የግፊት ቫልቭ ብቻ ካለው ፣ ማንኖሜትርን ያስወግዱ እና የመውጫ ወደቡን መሸፈን ይችላሉ።
- ለፕሮፔን ምድጃ ፣ ቫልዩ ወደ 11 ኢንች WC ወይም ተመሳሳይ ቁጥር መቀመጥ አለበት።
- ቫልቭውን ሲያስተካክሉ የእሱ ማሳያ ስለሚቀየር ማኖሜትርን ይከታተሉ።
- የጋዝ ግፊቱን ቀስ በቀስ ይቃኙ። ለደህንነት ሲባል በአምራቹ በሚመከረው የግፊት ደረጃ ላይ ያስተካክሉት።
ዘዴ 4 ከ 4-ዝቅተኛ ግፊት ቫልቭን መለወጥ
ደረጃ 1. ምድጃዎ አንድ ካለው አጠር ያለውን ቫልቭ ያግኙ።
በጋዝ ቧንቧው መካከለኛ ክፍል ላይ የብረት ሳጥኑን ያግኙ። ባለሁለት ደረጃ ምድጃ ላይ ለከፍተኛ ግፊት ቅንብር ተጠያቂው ረጅሙ ቫልቭ ነው። ከእሱ ቀጥሎ በሚታይ አጠር ያለ ቫልቭ ይፈልጉ። ትንሽ አጠር ያለ ከመሆኑ በተጨማሪ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ቫልዩ ከከፍተኛ ግፊት ጋር ተመሳሳይ ይመስላል። መጀመሪያ ከፍተኛውን ግፊት ያዘጋጁ ፣ ከዚያ ማንኖሜትር ከመውጫው ወደብ ጋር እንደተያያዘ ያቆዩ።
- ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ቫልቮች ብዙውን ጊዜ ከከፍተኛ ግፊት ቫልቮች ይልቅ በጣም አጭር ጠመዝማዛ አላቸው ፣ ስለዚህ እነሱን ለመለየት ሊጠቀሙበት ይችላሉ።
- ሁሉም ምድጃዎች ሁለቱም ቫልቮች የላቸውም። ባለ ሁለት ደረጃ እቶን ከሌለዎት ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊቶችን ስለማስጨነቅ አይጨነቁም። የአምራቹ አቅጣጫዎች እንዲሁ የተዘረዘሩ አንድ የሚመከር ግፊት ብቻ ይኖራቸዋል።
ደረጃ 2. ቴርሞስታቱን በመጠቀም ሙቀቱን ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት።
በተቻለ መጠን ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን አቀማመጥ ፣ ምድጃዎ ብዙ ሙቀትን መፍጠር አያስፈልገውም ፣ ስለሆነም ከፍተኛ ግፊት ያለው ቫልዩ ይዘጋል። ዝቅተኛውን ግፊት ስለሚለይ ስለሚቀየር የማኖሜትር ማሳያውን ይመልከቱ። እንዲሁም የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ሲመጣ እቶን ጸጥ እንዲል መስማት ይችላሉ።
ማንኖሜትርን በጭራሽ ማለያየት የለብዎትም። ከቧንቧው አቅራቢያ ካለው መውጫ ቫልቭ ጋር ተገናኝተው ይተውት።
ደረጃ 3. ለተፈጥሮ ጋዝ ዝቅተኛ ግፊት ቫልቭን ወደ 1.6 WC ያስተካክሉ።
በአምራቹ የተመከረውን የግፊት ቅንብር ይፈትሹ። ሲኖርዎት ፣ የ flathead screwdriver ን ወደ ቫልዩ ውስጥ ያስገቡ። ግፊቱን ከፍ ለማድረግ እና ዝቅ ለማድረግ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። በሚመከረው ቅንብር ላይ ከደረሰ በኋላ ምድጃዎ እንደገና በስራ ላይ ይሆናል።
- ትክክለኛው ግፊት ከእቶን ወደ ምድጃ ሊለያይ ይችላል። ለምሳሌ ፣ በፕሮፔን ምድጃ ላይ ፣ በ 4.0 ኢንች WC ይሆናል።
- የከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ቅንብሮችን ማዋሃድ ቀላል ነው ፣ ስለሆነም በመዳረሻ ፓነል አቅራቢያ የመማሪያውን ተለጣፊ ሁለቴ ይፈትሹ። ለከፍተኛ ግፊት ቫልቭ እና ለ “ዝቅተኛ እሳት” ቁጥር ለዝቅተኛ ግፊት ቫልቭ “ከፍተኛ እሳት” የሚለውን ቁጥር መጠቀሙን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4. ማንኖሜትርን ያስወግዱ እና ምድጃውን ይዝጉ።
አስማሚውን ከግፊት ቫልቭ ሶኬት ያውጡ ፣ ከዚያ የመውጫውን መሰኪያ ይመልሱ። የፊተኛው የመዳረሻ ፓነል በሚቀጥለው እቶን ላይ ይንጠለጠሉ። ብሎኖች ቢኖሩት መልሰው ያስቀምጧቸው እና ቦታውን ለመጠበቅ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሯቸው።
የጋዝ ግፊቱ ትክክል መሆኑን እርግጠኛ ከሆኑ ግን አሁንም በምድጃው ላይ ችግሮች እያጋጠሙዎት ከሆነ የማሞቂያ እና የማቀዝቀዣ ባለሙያ ያነጋግሩ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ቫልቭውን ማስተካከል ካልቻሉ ወይም በምድጃዎ ላይ የሆነ ስህተት እንዳለ ማስተዋል ካልቻሉ በአከባቢዎ ያለውን የማሞቂያ እና የማቀዝቀዣ ቴክኒሻን ያነጋግሩ። ምድጃው ለመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ።
- ምድጃው ጨርሶ ካልበራ ፣ ከቤትዎ ግድግዳ ወደ ምድጃዎ በሚወስደው የጋዝ ቧንቧ ላይ ያለውን የመቆጣጠሪያ ቁልፍ ይፈትሹ። ወደ ቧንቧው ቀጥ ብሎ ከተለወጠ ፣ ጋዝ ወደ እቶን እንዲደርስ ለማድረግ ያሽከርክሩ።
- እየሰራ መሆኑን ለማየት የሙቀት መቆጣጠሪያውን ይከታተሉ። ማሳያው ከምድጃው ከተሰጠው ሙቀት ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጡ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ቃጠሎዎችን ወይም የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለማስወገድ ወደ ንቁ ምድጃ በጥንቃቄ ይቅረቡ። የተጋለጡ የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን ከመንካት ይቆጠቡ ፣ እና የጋዝ ቫልቮችን በጥንቃቄ ይሠራሉ።
- ምድጃዎ ጠፍቶ ከሆነ ፣ አብራሪ መብራቱን እንደገና ማንቃት ወደ እሳት ሊያመራ ይችላል። የአውሮፕላን አብራሪ መብራቱን ከመግዛትዎ በፊት ሁሉንም ጋዝ ከመስመሩ ውስጥ ማስወጣትዎን ያረጋግጡ።
