የፕላስቲክ ሞዴል አውሮፕላኖችን መገንባት አስደሳች የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ሊሆን ይችላል ብለው አስበው ያውቃሉ ፣ ግን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ መማር የት እንደሚጀምሩ አያውቁም? ምናልባት እርስዎ ሊያብራሩት ስለሚፈልጉት ሂደት አንዳንድ ጥያቄዎች ሊኖሩዎት ይችላሉ። ሁለቱም ጉዳዩ ከሆነ ወደ ትክክለኛው ቦታ መጥተዋል። ይህ ጽሑፍ ከመሬት ጀምሮ ፣ ለጀማሪዎች ወይም ለተለያዩ ቴክኒኮች ለሚፈልጉ ፍጹም መገልገያ አውሮፕላኖችን ለመቅረፅ ያተኮረ ነው። ይህ ጽሑፍ በተለይ በሞዴል አውሮፕላኖች ላይ ያተኮረ ቢሆንም ፣ አብዛኛዎቹ ቴክኒኮች እና ልምዶች እንደ ባቡሮች ፣ ታንኮች ፣ መርከቦች እና መኪናዎች ላሉት ሌሎች እንደዚህ ያሉ ስብስቦች ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ። ከሁሉም በላይ ይህ ጽሑፍ ለመከተል ቀላል እና መመሪያዎቹ ከተከበሩ የሙዚየም ጥራት ሞዴሎችን ሊያቀርብ ይችላል።
ከመሳሪያ ውስጥ የፕላስቲክ ሞዴል አውሮፕላን ለመገንባት 4 መሠረታዊ ደረጃዎች አሉ ፣ እነሱም እቅድ ፣ ስብሰባ ፣ ስዕል እና ማጠናቀቂያ ናቸው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 4: ማቀድ
ደረጃ 1. ከመጀመርዎ በፊት መገንባት በሚፈልጉት ሞዴል ላይ መወሰን አለብዎት።
ከአምሳያው የአውሮፕላን ምድቦች መካከል ተዋጊ ፣ መጓጓዣ ፣ ወታደራዊ መጓጓዣ ፣ የግል ፣ እጅግ በጣም ቀላል ፣ አውሮፕላን ፣ ተንሸራታች እና ሌሎችም ይገኙበታል። ምን ዓይነት ሞዴል እንደሚገነቡ መምረጥ ብዙውን ጊዜ የሚወዱትን ለመምረጥ ቀላል ነው ፣ ግን አንዳንድ ሞዴሎች ከሌሎች ይልቅ ለመገንባት ቀላል ናቸው። ለምሳሌ ፣ የውጊያ አውሮፕላኖች ብዙውን ጊዜ በጣም ከባድ ናቸው ፣ ብዙውን ጊዜ ውስብስብ የሸፍጥ ዘይቤዎችን እና የአየር ብሩሽን ትክክለኛ አጠቃቀም ማወቅን ይጠይቃል። እርስዎ የመረጡት ሞዴል በፍላጎትዎ እና በችሎታዎችዎ መካከል ያለው ሚዛን ውጤት መሆን አለበት።
ደረጃ 2. ምርምር ያድርጉ።
ሞዴል መገንባት መመሪያዎቹን መክፈት እና ደረጃ በደረጃ መከተል ቀላል አይደለም። ማንኛውንም ክፍሎች ከመሰብሰብዎ በፊት መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት መመሪያዎቹን ፣ ከመግቢያዎች ፣ ከደረጃዎች እና ከቀለም ዝርዝር ፣ እስከ ክፍሎቹ ዝርዝር ድረስ በደንብ ማንበብ ነው። አብዛኛዎቹ የሞዴል አውሮፕላኖች በተለዋጭ የቀለም መርሃግብሮች ስብስብ እና አንዳንዴም ክፍሎች እንኳን የታሸጉ ይሆናሉ። ማንኛውም ስብሰባ ከመካሄዱ በፊት የትኛው የቀለም መርሃ ግብር እና የአውሮፕላን ተለዋጭ መምረጥ አለበት። የአውሮፕላኑ ዳራ ዕውቀት የትኛውን ዓይነት መገንባት እንደሚፈልጉ ለመምረጥ ይረዳዎታል።
ደረጃ 3. አውሮፕላንዎ እንዲኖርዎት የሚፈልጉትን ውቅር ይምረጡ።
ውቅረቱ የማረፊያ መሳሪያው ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ፣ በሮቹ ተከፍተው ወይም ተዘግተው ፣ የአየር ብሬክስ ወይም የግፊት መቀየሪያዎች ተዘርግተው ወይም ተዘዋውረው ሊሆኑ ይችላሉ። በጦር አውሮፕላኖች ሁኔታ ውስጥ ፣ የጦር መሣሪያዎችን እና የተጣሉ ታንኮችን ማካተት አለመሆኑን መምረጥ አለብዎት። ለመገንባት ያቀዱት ኪት አብራሪ ወይም ተሳፋሪዎችን የሚያካትት ከሆነ እርስዎም እነሱን ለመጫን መምረጥ አለብዎት። በመጨረሻም አውሮፕላንዎን “የአየር ሁኔታ” ለማድረግ ይፈልጉ እንደሆነ ይምረጡ። የአየር ሁኔታ ከሞተር ማስወጫ ፣ ከጠመንጃ ወደቦች ፣ ከኤንጂን ኮል ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን የጥላቻ ዱካዎችን ሊያካትት ይችላል … ሊገነቡ የሚፈልጉትን የአውሮፕላን ዓይነት ግምት ውስጥ ያስገቡ እና ምርጫዎችዎ አውሮፕላኖች ሊያገ thatቸው በሚችሏቸው ሁኔታዎች ላይ ተመስርተው። ከንግድ አውሮፕላኖች ይልቅ። የአውሮፕላኑን ምስል በአእምሮዎ ውስጥ ትኩስ ለማድረግ ወይም ቢያንስ በእጅዎ ቅርብ ለማድረግ እንዲችሉ እርስዎ የመረጡትን ሁሉንም የውቅረት ምርጫዎች ይፃፉ።
ደረጃ 4. በዲሞራማ ውስጥ በማካተት ወይም እሱን ለማሟላት የተለየ አካላትን በመገንባት ሞዴልዎን ለማብራራት ይፈልጉ እንደሆነ ይወስኑ።
አንዳንድ መሣሪያዎች የመሳሪያ መደርደሪያዎችን ፣ አውሮፕላኑን መሬት ላይ ለማንቀሳቀስ ተሽከርካሪዎች እና/ወይም የመሬት ሠራተኞች ይዘው ይመጣሉ። እነዚህ ዕቃዎች የሞዴልዎን ቦታ ለማዘጋጀት ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ነገር ግን በአውሮፕላኖችዎ ውቅር ላይ በመመስረት ተገቢ ላይሆን ይችላል (ለምሳሌ ፣ በአውሮፕላን ላይ በረራ ላይ ያለ አውሮፕላን ከድካሚ የጥገና ቡድን አጠገብ ያለ ቦታ ይመስላል)። በቂ ፍላጎት ካላችሁ ፣ ዲዮራማ ወይም ከባዶ ተነጥለው የሚነጣጠሉ ነገሮችን ለመገንባት መምረጥ ይችላሉ። እንዲህ ዓይነቱን ዲዮሮማ ለመገንባት እርዳታው መቅረጽ አለበት ፣ እና ለስብሰባው ዝግጅት ግልፅ ቁሳቁሶች ዝርዝር መቀመጥ አለበት።
ደረጃ 5. የስብሰባውን ቅደም ተከተል ይምረጡ።
ከመሳሪያው ጋር የተካተተው የወረቀት መመሪያዎች መጀመሪያ እና መጨረሻ ቢኖራቸውም ፣ የስብሰባውን ቅደም ተከተል በደረጃ መከተል ተገቢ ላይሆን ይችላል። የአንዳንድ ክፍሎች መጫኑ ሌሎች ክፍሎችን መጫኑን በበለጠ ሊገታ ይችላል ፣ እና አንድ ክፍል መቀባት ካለብዎት ግን ከጎኑ ያለውን ክፍል ካልሆነ ፣ እርስዎም አንዳንድ ችግሮች ሊገጥሙዎት ይችላሉ። የሙጫ ቱቦዎን ከመክፈትዎ በፊት አውሮፕላኑን በጭንቅላቱ ውስጥ መሰብሰብ የግድ አስፈላጊ ነው ፣ እናም ስብሰባው አስደሳች እና በተቻለ መጠን ቀላል እንዲሆን በግልፅ መገለጽ እና መመዝገብ አለበት።
ዘዴ 2 ከ 4: ስብሰባ
ደረጃ 1. ሁሉም ክፍሎች ንፁህ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
አቧራ እና ዘይት ቀለሞችን እና ሙጫዎችን ማጣበቅን ሊከለክል ይችላል ፣ እንዲሁም የአምሳያውን ትክክለኛነት እና “እይታ” ይጎዳል። አቧራ እና ዘይት በሞቀ ውሃ እና በጣም ትንሽ በሆነ ሳሙና ማስወገድ ይችላሉ። ክፍሎቹን ፣ አሁንም በእግራቸው ላይ ፣ ለጥቂት ደቂቃዎች በዝቅተኛ ገንዳ ውስጥ ይታጠቡ ፣ አልፎ አልፎ ያነቃቁዋቸው። ከዚያ በኋላ በንጹህ የወረቀት ፎጣ ከማድረቅዎ በፊት በደንብ ያጥቧቸው። ክፍሎቹ ሲሰበሰቡ ምንም ሳሙና ወይም ውሃ አይፈቀድም።
ደረጃ 2. ክፍሎቹን ከየአቅጣጫቸው ለማስወገድ ትንሽ ጥንድ መቀስ ወይም መቀሶች ይጠቀሙ።
ክፍሎችን ለማስወገድ ቢላዋ መጠቀም ከባድ ፣ አደገኛ እና ክፍሉን ሊጎዳ ይችላል። አሁንም የተያያዘውን ማንኛውንም ብልጭታ ወይም ከመጠን በላይ ስፕሩስን ለማስወገድ ጥሩ ቢላዋ መጠቀም የሚችሉት ክፍሉ ሲወገድ ብቻ ነው።
ደረጃ 3. ክፍሎችን አንድ ላይ ከማጣበቅዎ በፊት ሁል ጊዜ የመገናኛ ነጥቦቹ ንፁህ መሆናቸውን እና ክፍሎቹ በደንብ እንዲገጣጠሙ ያረጋግጡ።
የፕላስቲክ ሲሚንቶን ሲተገበሩ በአንዱ ክፍሎች ላይ ብቻ ይተግብሩ። ከመጠን በላይ የሆነ የፕላስቲክ ሲሚንቶ ትክክለኛውን ማጣበቂያ ማራዘም ወይም መከላከል ብቻ ሳይሆን ክፍሎቹን ማቅለጥ እና ማበላሸት ይችላል። የፕላስቲክ ሲሚንቶ ሁል ጊዜ በተቻለ መጠን ወግ አጥባቂ በሆነ መልኩ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። እንደ መስኮቶች ወይም መከለያዎች ያሉ ግልጽ ክፍሎችን በሚጣበቅበት ጊዜ ከፕላስቲክ ሲሚንቶ ለመራቅ ይሞክሩ። ምክንያቱም የፕላስቲክ ሲሚንቶ በቀጥታ ባልተተገበሩባቸው አካባቢዎች እንኳን ፕላስቲክን “ጭጋግ” ማድረግ ይችላል። ለ ግልጽ ክፍሎች ፣ ነጭ ሙጫ ይጠቀሙ።
- ከተሰበሰበ በኋላ በክፍሎች መካከል ያሉ ክፍተቶች ሊታዩ ይችላሉ። ለማለፍ በጣም ትልቅ የሆነውን ክፍተት ለማስወገድ ፣ ክፍሎቹን መለየት ፣ ተስማሚነታቸውን ማስተካከል እና እንደገና መጣበቅ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ሌላው አማራጭ ክፍተቱን በሞዴሊንግ tyቲ ወይም በጠንካራነት በሚደርቅ እና በማለስለስ እና በቀለም በተቀባ ሌላ ንጥረ ነገር መሙላት ነው። Tyቲን በሚተገበሩበት ጊዜ አነስተኛ መጠን ብቻ ያስፈልጋል። ከመጠን በላይ የሆነ መጠን በኋላ ላይ ለማስወገድ አስቸጋሪ ይሆናል እና ግልፅ ክፍሎች ካሉ ፣ በታችኛው ክፍል ላይ ግልፅ ጉዳት ሳይኖር ለማስወገድ የማይቻል ሊሆን ይችላል። በማሸጊያው ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ እና ሞዴሉን ላለመቧጨር putቲውን ለመተግበር የፕላስቲክ መሣሪያ ይጠቀሙ።
- በአንዳንድ ቦታዎች የተሰበሰበ አካል በትክክል ካልተከተለ ክፍሎቹን መለየት እና እንደገና መጣበቅ አስፈላጊ ላይሆን ይችላል። ሌላው አማራጭ ደግሞ ክፍሎቹን እንደገና ለማጣበቅ ፈሳሽ የፕላስቲክ ሲሚንቶን መጠቀም ነው። ከጉድጓዱ ውጭ ትንሽ ፈሳሽ ሙጫ በመተግበር ሙጫው በካፒታል እርምጃ ወደ ክፍተት ይሳባል። ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች የተነሳ በጣም ብዙ ሙጫ አለመተግበሩ አስፈላጊ ነው ፣ ነገር ግን በጣም ብዙ ሙጫ ከጉድጓዱ ውጭ ሊቆይ እና ለከባድ ፣ ለተበላሹ አረፋዎች ሊደርቅ ስለሚችል። በአጠቃላይ ከአንድ ጠብታ ያነሰ በቂ ይሆናል። ማጣበቂያው ሲተገበር ፣ ተገቢ ማጣበቂያ እስኪረጋገጥ ድረስ ክፍሎቹን በጥብቅ ያዙ።
ደረጃ 4. ሁለት ክፍሎች አንድ ላይ ከተጣበቁ በኋላ ሙጫው እስኪዘጋጅ ድረስ በአንድ ላይ ማያያዝ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
ይህ ሁለቱንም ክፍሎች በእጆችዎ አንድ ላይ አጥብቀው በመያዝ ሊከናወኑ ይችላሉ ፣ ግን እርስዎም ተመሳሳይ ሥራ ለመሥራት የተለያዩ መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ። ተጣጣፊ ባንዶች ፣ አልባሳት ፣ የፕላስቲክ ማያያዣዎች ፣ ቴፕ እና ሽቦ ሁሉም ተስማሚ ቁሳቁሶች ናቸው። መቆንጠጫዎችን በሚተገብሩበት ጊዜ ፣ ክፍሎቹ ላይ የተጫነው ግፊት ክፍሎቹን አንድ ላይ ለማቆየት በቂ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ግን እነሱን ለማበላሸት ወይም ለመስበር በቂ አለመሆኑን ያረጋግጡ። እንዲሁም ለመጠቀም የሚመርጡት ማጠፊያ ሁሉ ፕላስቲክን እንደማይቧጨር ያረጋግጡ።
ዘዴ 3 ከ 4: መቀባት
ደረጃ 1. ለመሳል ተስማሚ ቦታ ይምረጡ።
አቧራ ወይም ሌሎች የአየር ወለሎች ቅንጣቶች ሥራዎን በሚከተሉበት ቦታ ላይ ቀለም መቀባት የለብዎትም። ለመተግበር እና ቀለም ለማድረቅ ከ 5 እስከ 30 ዲግሪ ሴልሺየስ መካከል ንፁህ ፣ ደረቅ ቦታ ይምረጡ።
ደረጃ 2. አንድን ክፍል ከመሳልዎ በፊት ንፁህና ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
በቅንጣቶች ላይ መቀባት አያስወግዳቸውም ወይም አይደብቃቸውም ፣ ግን በቦታው ያጠምቋቸው።
ደረጃ 3. ልትጠቀምበት የምትፈልገው ቀለም ከጥልቅ ወጥነት ጋር መቀላቀሉን አረጋግጥ።
የተዘጋውን የቀለም ኮንቴይነር በደንብ እና በተደጋጋሚ ከእጅዎ መዳፍ ጋር በመምታት ይጀምሩ። ከ 20 ገደማ አድማ በኋላ መያዣውን ይክፈቱ እና ቀለሙን ከማነቃቂያ ዱላ ጋር በደንብ ይቀላቅሉ። ርዝመቱ ያሳጠረ የስፕሩስ ቁራጭ እጅግ በጣም ጥሩ እና ተደራሽ የሆነ ማነቃቂያ ያደርገዋል።
ደረጃ 4. በድንገት በዚያ ክፍል ላይ ቀለም እንዳያገኝ ለመቀባት ከሚፈልጉት ክፍል አጠገብ ያሉትን ክፍሎች መሸፈን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
ጭምብል በማሸጊያ ቴፕ ወይም በፈሳሽ ጭምብል መልክ ሊሆን ይችላል። ጭምብል በሚሸፍነው ቴፕ ፣ ሊሸፍኑት በሚፈልጉት አካባቢ መጠን ቴፕውን መቁረጥ ያስፈልጋል። ቴ tapeውን ከመተግበሩ በፊት ፣ የተወሰነውን “ተለጣፊነት” ወደ ሌላ ቁሳቁስ በመተግበር እና እንደገና በማስወገድ ማስወገድ ጥሩ ነው። ይህ ሥዕሉ ከተጠናቀቀ በኋላ ቴፕውን ለማስወገድ ቀላል ያደርገዋል። የማሸጊያ ቴፕን ወደ ክፍሉ ሲያስገቡ ፣ በቴፕው ጠርዝ ላይ ምንም ክፍተቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ። ሌላው ጭምብል ዘዴ ፣ ፈሳሽ ጭምብልን በመጠቀም ፣ ለትንሽ ወይም ለአስቸጋሪ ቅርፅ ያላቸው ክፍሎች ተመራጭ ሊሆን ይችላል። ፈሳሽ ጭምብል ለመተግበር በቀላሉ አሮጌ ፣ ንጹህ ብሩሽ ይጠቀሙ እና እስኪደርቅ ይጠብቁ። አንዴ ክፍሉ ከተቀባ በኋላ ጭምብሉ ከመወገዱ በፊት በከፊል እንዲደርቅ ግን ሙሉ በሙሉ እንዳይደርቅ መደረግ አለበት። ጭምብሉ ከተወገደ ሙሉ በሙሉ ደረቅ ቀለም “የመቀደድ” አደጋ አለው ፣ ነገር ግን ጭምብሉ ከተወገደ በኋላ በጣም ቀጭን የሆነው ወደ ጭምብል ክፍል ሊፈስ ይችላል።
ደረጃ 5. በብሩሽ በሚስሉበት ጊዜ ሁል ጊዜ ተገቢው መጠን ያለው መሆኑን እና ያልተለቀቀ ወይም የባዘነ ብሩሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ።
ብሩሽ ስዕል ለትንሽ ወይም ለገለል ክፍሎች ወይም ለእነሱ የተወሰነ ማጠናቀቅን ለሚፈልጉ ክፍሎች መቀመጥ አለበት። በብሩሽ ቀለምን መቀባት ወደ ብሩሽ ጉዞ አቅጣጫ አቅጣጫዎችን ይተዋል ፣ እና ለውጭ ወይም ለትላልቅ ቦታዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም።
ደረጃ 6. ሁል ጊዜ ከአየር ብሩሽዎ ጋር የተካተቱትን የታተሙ መመሪያዎችን መከተል አለብዎት ፣ ግን በተለይ ማስታወስ ያለብዎት አንዳንድ ቁልፍ ነጥቦች የአየር ብሩሽዎን ከጎንዎ እና ከሥራዎ ርቀትን እንዲጠብቁ ፣ እና በአንድ አቅጣጫ ብቻ መቀባት (የማሳያ ቅጦችን ካልሳሉ)።
አየር ማበጠር እኩል የሆነ የቀለም ሽፋን ይሰጣል ፣ እና ለትላልቅ ገጽታዎች በተሻለ ሁኔታ ተስማሚ ሆኖ ፣ አካባቢያቸው በደንብ በተሸፈነባቸው ትናንሽ ክፍሎች ላይ ሊያገለግል ይችላል።
ደረጃ 7. ደረቅ መቦረሽ አብዛኛውን ጊዜ የአየር ሁኔታን ተፅእኖ ለማሳካት አነስተኛ መጠን ያለው ቀለም ብቻ የሚቀጥር ዘዴ ነው።
ለማድረቅ ፣ ደረቅ የቀለም ብሩሽ ወስደህ ትንሽ ቀለም ተጠቀምበት። በመቀጠልም ውጤቱ እርስዎ ለማሳካት እየሞከሩ ካለው የአየር ሁኔታ ጋር የሚመሳሰል ወጥነት የሌለው የቀለም መስመር እስኪሆን ድረስ በወረቀት ላይ ማንኛውንም ትርፍ ቀለም ይጥረጉ። ቀለሙ የበለጠ ከመድረቁ በፊት የአየር ሁኔታን በአምሳያው ላይ ይሳሉ። እርስዎ የሚፈልጉት የአየር ሁኔታ ደረጃ ከመድረሱ በፊት ቀለሙን እንደገና መተግበር እና ትርፍውን ብዙ ጊዜ ማስወገድ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 8. ከቀለም በኋላ ፣ አንዳንድ ቀለም መወገድ እንዳለበት ፣ አቧራ ቢይዝ ፣ በአቅራቢያው ባለው ክፍል ላይ መንገዱን እንዳገኘ ፣ ወይም በቀላሉ የተሳሳተ ቀለም መሆኑ ግልፅ ሊሆን ይችላል።
ቀለምን ለማስወገድ እሱን መጥረግ ወይም መሟሟት መጠቀም ይችላሉ። መቧጨር ለትንሽ ፣ ጠፍጣፋ ክፍሎች ተገቢ ነው እና በትንሽ ፣ ሹል ቢላ በቀላሉ ሊከናወን ይችላል። ፈሳሾች በልዩ ሁኔታ ከተዘጋጁ የቀለም ማስወገጃዎች እስከ ብሬክ-ፈሳሽ ሊደርሱ ይችላሉ ፣ ግን የአተገባበሩ ዘዴ ብዙውን ጊዜ ወጥነት ይኖረዋል። ብሩሽ በመጠቀም ቀለምን ለማስወገድ በሚፈልጉት ክፍል ላይ ትንሽ የማሟሟት ይጠቀሙ። ከተጠቀሰው የጊዜ መጠን በኋላ በንጹህ የወረቀት ፎጣ በጥንቃቄ ያስወግዱት። ፈሳሹ በፎጣው ላይ ብቻ አይወርድም ፣ ግን የቀለም ክፍልም እንዲሁ እንዲሁ ይሆናል። ሁሉም ቀለም እስኪወገድ ድረስ ይህንን ሂደት ይድገሙት። ለትላልቅ ክፍሎች ፣ ቀለሙን በብቃት ለማስወገድ መላውን ክፍል በማሟሟት ውስጥ ማድረጉ ተግባራዊ ሊሆን ይችላል።
ዘዴ 4 ከ 4: ማጠናቀቅ
ደረጃ 1. በአምሳያዎ ላይ ያለው ሁሉም ቀለም እና ሙጫ ፍጹም ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
ስብሰባውን እና ሥዕሉን ከጨረሱ ከአንድ ቀን በኋላ ዲካሎችን መተግበር መጀመር ጥሩ ነው። እንዲሁም የእርስዎ ሞዴል ከብክለት እና ከአቧራ የጸዳ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ስለዚህ በዲካ ስር ምንም ነገር አይታሰርም።
ደረጃ 2. በሹል ቢላ ለማመልከት የሚፈልጓቸውን ሁሉንም ዲካሎች ይቁረጡ።
ዲክሰሎችን ፍጹም በሆነ ሁኔታ መቁረጥ አስፈላጊ አይደለም። ይልቁንም በአጋጣሚ እንዳይቆርጡ በእያንዳንዱ ዲካ ዙሪያ ጥቂት ሚሊሜትር መተው አለብዎት።
ደረጃ 3. ጎድጓዳ ሳህን ወይም ጥልቀት የሌለው ኩባያ በሞቀ ውሃ ይሙሉ።
ዲታሎቹን ከታተሙበት ወረቀት ላይ ለማስወጣት ውሃው ቢያንስ ለብ ያለ መሆን አለበት ፣ ግን እየሞቀ አይደለም። ዲካሎችን ለመተግበር የፈላ ውሃን በጭራሽ አይጠቀሙ።
ደረጃ 4. ወረቀቱን ያዙ ዲካሎች በጥንድ ጥንድ ጥንድ ታትመዋል።
በመጠምዘዣዎቹ ስር የዲካሉን አንድ ክፍል አለመያዙን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. ለሃያ ሰከንዶች ያህል ዲካውን በሞቀ ውሃ ውስጥ ያስገቡ።
በዚህ ጊዜ ዲካሉ አብዛኛው በወረቀት ላይ ያለውን ማጣበቂያ ያጣል እና በአምሳያው ላይ ለመተግበር ዝግጁ ነው።
ደረጃ 6. ወረቀቱን ይያዙት ዲካሉን በሚተገበሩበት ክፍል አቅራቢያ ታትሟል።
የወረቀቱ ጠርዝ ከፊሉ ጠርዝ ላይ ተኝቶ መሆን አለበት ፣ ስለዚህ ዲሴሉ ወዲያውኑ ከወረቀት ወደ ክፍል ይተላለፋል። ንፁህ ፣ እርጥብ ብሩሽ በመጠቀም ፣ ዲካሉን ወደ ክፍሉ ያንቀሳቅሱት እና በዚህ መሠረት ያኑሩት። ሁሉም የአየር አረፋዎች እና ስንጥቆች በብሩሽ ወደ ውጭ በመግፋት ከዲካል ማስወገዱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 7. ዲካሉን በንፁህ የወረቀት ፎጣ በማቅለል በጣም በቀስታ ያድርቁት።
ዲኮሉ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ለአንድ ሰዓት ብቻውን መቀመጥ አለበት። እስከዚያ ድረስ በአጋጣሚ ወደ ቦታው ሊለወጥ ይችላል። በከፊል ደረቅ ዲክሌልን እንደገና ለማቀናበር ፣ ጥቂት ሙቅ ውሃ በብሩሽ ይተግብሩ እና ወደ ቦታው መልሰው ያዙሩት።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ያስታውሱ ማንኛውንም የሚጠቀሙት ቀለም የሚያስወግድ ፈሳሽ ፕላስቲክን መጉዳት የለበትም።
- የተቀደደ ዲክሌል ፋይዳ የለውም። የተጎዱትን ክፍሎች በጥንቃቄ መለጠፍ ዲካሉን ወደ ሙሉ ገጽታ መመለስ ይችላል።
- እርስዎ እየሠሩ ያሉትን ሞዴል የሚያደርጉ ሰዎች በርካታ ቪዲዮዎችን ማየት ይፈልጉ ይሆናል። አንዳንድ ጊዜ እነዚያ ቪዲዮዎች በጣም ጠቃሚ መረጃ አላቸው።
- ሁሉንም ጥቅም ላይ ያልዋሉ ዲካሎችን ያስቀምጡ። በኋላ ለሌሎች ሞዴሎች ጠቃሚ ሆነው ሊያገ mayቸው ይችላሉ።
- በአየር ብሩሽ ውስጥ ለመመገብ ቀለምዎ በጣም ወፍራም ከሆነ ፣ በትንሽ መጠን በአልኮል አልኮሆል ለማቅለጥ ይሞክሩ። አልኮሆል በአየር ብሩሽ ውስጥ እያለ ቀለሙን ያደባልቀዋል ፣ ግን ከተወው ብዙም ሳይቆይ ይተናል።
- በስፕሩ ላይ በሚቀሩበት ጊዜ አንዳንድ ክፍሎች በቀላሉ በቀላሉ ቀለም የተቀቡ ናቸው። እንደ ሞተር መሸፈኛዎች ፣ ፊውዚሉ ራሱ እና የከርሰ ምድር መጓጓዣው ያሉ ክፍሎች በመጀመሪያ ቀለም መቀባታቸው የተሻለ ነው ፣ ግን ከመገንባቱ በፊት የተቀቡትን ነገሮች ለማድረቅ በቂ ጊዜ መስጠታቸውን ያረጋግጡ።
- ሙጫው በፕላስቲክ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ እንዲውል ስለሚያደርግ አንዳንድ ጊዜ ልዩ ሙጫ እንኳን በተቀባው ወለል ላይ አይሰራም። ጉዳዩ ይህ ከሆነ ፣ ከዚያ ከሥዕሉ ሂደት በፊት ሙጫ ያድርጉ ፣ ወይም ቀለሙን እንደገና ከመጨመራቸው በፊት ማጣበቂያ ከሚያስፈልገው አካባቢ የተወሰነውን ቀለም ያስወግዱ።
- በክፍሎቹ ላይ ማንኛውንም ትርፍ ቁሳቁስ ለመቁረጥ ሹል የትርፍ ጊዜ ቢላ ይጠቀሙ።
- ስብሰባውን ሲጨርሱ ሁሉንም ባዶ ስፖሮች ያስቀምጡ። እየሠሩበት ያለውን ሞዴል የማይቧጥጡትን ቀለም ለመቀስቀስ ወይም መሣሪያዎችን ለመሥራት ይጠቅማሉ።
- እርስዎ እየገነቡ ያሉት ሞዴል በእውነተኛ ህይወት ውስጥ የሚገኝ አውሮፕላን ከሆነ ፣ ለማቆየት አንዳንድ ፎቶግራፎቹን ለማግኘት ይሞክሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ቢላዎች እና ሌሎች ሹል መሣሪያዎች ልምድ እና ኃላፊነት በተሰማቸው ሰዎች ብቻ መያዝ አለባቸው።
- ትናንሽ ክፍሎች ለትንንሽ ሕፃናት እና ለእንስሳት የመተንፈስ አደጋ ሊያስከትሉ ይችላሉ።
- ፈሳሾችን ፣ ቀለሞችን እና ሙጫዎችን በሚተገበሩበት ጊዜ በደንብ በሚተነፍስ አካባቢ ያድርጉት። በሁሉም ቁሳቁሶችዎ እና መሣሪያዎችዎ ላይ የታተሙ ሁሉንም ማስጠንቀቂያዎች እና መመሪያዎች ይመልከቱ።
