የሞተር ቤትን ቀለም መቀባት ተሽከርካሪዎን ለመለየት ወይም መከለያው ሲከፈት በአጠቃላይ መልክውን ለማሻሻል ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። በተመቻቸ ሁኔታ የሞተርዎን የባሕር ወሽመጥ ሙሉ በሙሉ በተወገደ ሞተሩ መቀባት አለብዎት ፣ ግን እርስዎ ማድረግ ባይችሉም እንኳ ጊዜዎን በመውሰድ እና ቀለም መቀባት የማይፈልጉትን ሁሉ በመቅዳት አሁንም ጥሩ ሥራ መሥራት ይችላሉ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - የሞተር ቤትን ማጽዳት
ደረጃ 1. ሞተሩን ካላስወገዱት በአንድ ሌሊት እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ።
ሞተሩ ሳይጫን የሞተርን ቤትን መቀባት በጣም ቀላል ቢሆንም ፣ ያ ለእርስዎ አማራጭ ላይሆን ይችላል። እንደዚያ ከሆነ በሚቀጥለው ቀን በእሱ ላይ ለመሥራት ያሰቡትን ተሽከርካሪ ያቁሙ እና ቢያንስ ለ 8 ሰዓታት እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት።
- በሞቀበት ጊዜ ለሞተርዎ ማጽጃ ማመልከት ምን ያህል ውጤታማ እንደሚሆን ሊቀንስ ይችላል።
- ከማቀዝቀዝዎ በፊት ሞተር ላይ መሥራት አደገኛ ስለሆነ ያቃጥለዎታል።
ደረጃ 2. ለማስወገድ የሚያስቸግርዎትን ሁሉ ያስወግዱ።
ሞተሩን በሞተር ወሽመጥ ውስጥ ከለቀቁ ፣ በክህሎት ደረጃዎ እና ምቾትዎ ላይ በመመርኮዝ ብዙ አካላትን ማስወገድ ይችላሉ። እንደገና ለመጫን ወይም እንደገና ለማገናኘት የማይሰማዎትን ማንኛውንም ነገር አያስወግዱት ወይም አያላቅቁት።
- ከኤንጅኑ የባሕር ወሽመጥ በበለጠ ባስወገዱት በቀለሙ ውስጥ የባለሙያ ማጠናቀቅን ማሳካት ይቀላል።
- ተሽከርካሪውን አንድ ላይ ለማቆየት ጊዜው እስኪደርስ ድረስ የሚያስወግዷቸውን ማንኛቸውም ክፍሎች ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ወደ ጎን ያስቀምጡ።
- ሊያስወግዷቸው የሚፈልጓቸው የተለመዱ ክፍሎች የአየር ሳጥን ፣ መቀበያ ፣ ተለዋጭ ፣ የኃይል መቆጣጠሪያ ፓምፕ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ የራዲያተር ፣ መለዋወጫ ወይም የእባብ ቀበቶዎች ፣ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፈሳሾች ማጠራቀሚያዎች እና ከኤንጂኑ የባህር ዳርቻ ሊደረስባቸው የሚችሉ ማናቸውም ሌሎች ክፍሎች ናቸው።
ደረጃ 3. ማንኛውንም ኤሌክትሮኒክስ እና የአየር ማስገቢያውን በፕላስቲክ ይሸፍኑ (ካላስወገዱዋቸው)።
በተለይ የሞተሩን ተለዋጭ እና የፊውዝ ሳጥኑን መጠቅለልዎን ያረጋግጡ። ተሽከርካሪዎ በአየር ማጣሪያው ዙሪያ የአየር ሳጥን ካለው ፣ ደህንነትዎን ለመጠበቅ አሁንም በፕላስቲክ መጠቅለል ይፈልጉ ይሆናል። ነገሮችን በሚሸፍኑበት ጊዜ ሞተሩን ለመጠበቅ ይረዳሉ።
- የአየር ሳጥኑ ወደ ሞተሩ የመግቢያ ማከፋፈያ በሚወስደው የመግቢያ ቧንቧ መጨረሻ ላይ ይገኛል።
- ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱን ለማግኘት የሚቸገሩ ከሆነ ፣ እነሱን ለማግኘት የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ።
- ማንኛውንም ጥቅል ሽቦ ወይም ማያያዣዎችን ይፈልጉ እና ይሸፍኗቸው።
ደረጃ 4. በሞተር ወሽመጥ ዙሪያ ዲሬዘርን ይረጩ።
በእርስዎ degreaser ላይ ያሉትን መመሪያዎች ያንብቡ እና በትክክል መከተልዎን ያረጋግጡ። ብዙውን ጊዜ ፣ እርስዎ በቀላሉ ቆርቆሮውን መንቀጥቀጥ እና ለመቀባት ባሰቡት በሁሉም የተጋለጡ ብረቶች ላይ የ degreaser ንብርብርን ይረጩታል።
ቀለም መቀባት ስለማይችል ሞተሩን መርጨት የለብዎትም ፣ ግን እሱን ማጽዳት ከፈለጉ ይችላሉ።
ደረጃ 5. በቆሸሹ ክፍሎች ላይ የፍሳሽ ብሩሽ ይጠቀሙ።
የማሻሻያ ማጠራቀሚያው ወደ ውስጥ በሚገባበት ጊዜ ፣ ጠንካራ የሆነ ብሩሽ ብሩሽ በጣም ከባድ የሆኑ ቆሻሻዎችን ለማስወገድ ይረዳል። በሞተርዎ የባህር ወሽመጥ ሁኔታ ላይ በመመስረት ይህ እርምጃ ጥሩ የክርን ቅባት ሊወስድ ይችላል።
- አስፈላጊ ከሆነ ሲቦርሹ የበለጠ ማጽጃን ይተግብሩ።
- ወደ ፊት ከመሄድዎ በፊት ለመቀባት ያሰቡት ብረት ሙሉ በሙሉ ከቅባት እና ከቆሻሻ ነፃ መሆን አለበት።
ደረጃ 6. ማስወገጃውን በደንብ ያጥቡት እና እንዲደርቅ ያድርጉት።
አንዴ የሞተሩ የባህር ወሽመጥ ምን ያህል ንፁህ እንደሆነ ከረኩ ፣ የአየር ማቀዝቀዣውን ለማጥራት ቱቦ ይጠቀሙ (በእርስዎ ዲሬክተር መመሪያ ውስጥ ካልተገለጸ በስተቀር)።
- የሞተሩን ወሽመጥ በደንብ ማጠብዎን ያረጋግጡ። ማንኛውም ዲሬዘርተር መተው የለበትም።
- የሞተሩ ወሽመጥ ከታጠበ በኋላ የበለጠ ቅባትን ወይም ቆሻሻን ካዩ ተመልሰው የመበስበስ ሂደቱን ይድገሙት።
ዘዴ 2 ከ 3 - ወለሉን ለቀለም ማዘጋጀት
ደረጃ 1. የሚታየውን ዝገት በ 100 ግራድ አሸዋ ወረቀት ያስወግዱ።
ከዝገት በላይ ቀለም መቀባት አይችሉም። ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተስፋፋና እየባሰ ይሄዳል። ይልቁንም ሙሉ በሙሉ እስኪወገድ ድረስ እና ባዶ ብረት ብቻ እስኪያዩ ድረስ በ 100 ግራድ የአሸዋ ወረቀት ላይ የአሸዋ ርቀትን ዝገት አሸዋ። ዝገቱ በብረት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ከሄደ ፣ ያ ክፍል ከተሽከርካሪው መቆረጥ አለበት እና እንደ ምትክ አዲስ ብረት በቦታው እንዲገጣጠም ያስፈልግዎታል።
- ብረቱን መቁረጥ እና በአዲሱ ብረት ውስጥ መቀላጠፍ ለባለሙያዎች በጣም የተተወ ሥራ ነው።
- በአሸዋ ወቅት የአይን መከላከያ እና የማጣሪያ ጭምብል መልበስዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ፍጹም ማጠናቀቅ ከፈለጉ የድሮውን ቀለም ያንሱ።
በትዕይንት መኪናዎች ውስጥ ሊያገኙት ስለሚችሉት እጅግ በጣም ለተስተካከለ አጨራረስ ብቻ የድሮውን ቀለም ሙሉ በሙሉ ማላቀቅ ብቻ አስፈላጊ ነው። ያንን አጨራረስ ለማሳካት ከፈለጉ በሞተር ወሽመጥ ውስጥ ያለውን ቀለም በሙሉ ወደ ባዶ ብረት ለማውጣት የኃይል ማጠፊያ ይጠቀሙ። ሁሉም እስኪገፈፍ ድረስ ቀለሙን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ያሂዱ።
- ሁሉንም ቀለም ከኤንጂን ባህር ውስጥ በእጅ ማውጣት በጣም ከባድ እና ጊዜ የሚወስድ ይሆናል።
- በደንብ በሚተነፍስበት ቦታ ላይ እና የዓይን መከላከያ እና የማጣሪያ ጭምብል በሚለብሱበት ጊዜ ቀለሙን ከብረት ማውለቅዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. ለመቀባት ያሰብከውን ብረት በሙሉ በ 2 ሺህ-ግራሪት አሸዋ ወረቀት አሸዋ።
ቀለሙን ከብረቱ አውልቀውም አልለቁትም ፣ መቀባት ለመጀመር አሁንም ለስላሳ እና ጠፍጣፋ መሬት መሆን አለበት። መሬቱ ጠፍጣፋ እና አልፎ ተርፎም እስኪረካ ድረስ በብረት ላይ በሙሉ ክብ እንቅስቃሴ ውስጥ 2, 000 የአሸዋ ወረቀት ይጥረጉ።
- የሞተር ጎተራዎች ብዙውን ጊዜ ብዙ መንጠቆዎች እና መከለያዎች አሏቸው ፣ ስለዚህ በአሸዋ ወረቀትዎ ውስጥ መግባታቸውን ያረጋግጡ።
- ንክኪው ለስላሳ ሆኖ ሲሰማው አሸዋውን ጨርሰዋል።
ደረጃ 4. ሁሉንም አቧራ እና ፍርስራሽ ለማስወገድ እርጥብ ጨርቅ ይጠቀሙ።
አሁን በሞተሩ የባህር ተንሳፋፊ ላይ የሚንሳፈፉበት ቀለም እና ፍርስራሽ ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን ከአሸዋ ወረቀት አሸዋ በሁሉም ቦታ ደርሶ ሊሆን ይችላል። ሁሉንም አሸዋ እና ፍርስራሽ ለማስወገድ በእርጥብ ወይም በእርጥብ ጨርቅ መጥረግ ሞተሩ እንደገና እስኪደርቅ ድረስ አንድ ቀን ከመጠበቅ ያድናል።
በጨርቅ ለማስወገድ በጣም ብዙ አሸዋ እና ፍርስራሽ ካለ ፣ የሞተሩን ወፍ ለማጠጣት ቱቦ ይጠቀሙ እና ከዚያ በአንድ ሌሊት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
ደረጃ 5. ካልተወገዱ ሞተሩን እና ቱቦዎቹን በፕላስቲክ ወይም በፎይል ይሸፍኑ።
ሞተሩ አሁንም በሞተሩ ውስጥ ካለ ፣ ከእሱ ከሚወጡት ከማንኛውም መለዋወጫዎች ፣ ቧንቧዎች ወይም ቱቦዎች ጋር መሸፈን አለበት። ያስታውሱ ፣ የሚረጭውን ጠመንጃ ወይም በቀጥታ ወደ ሞተሩ ላይ በቀጥታ ባይረጩም ፣ ቀለም አሁንም በዙሪያው ይንሳፈፋል። ሁሉንም ነገር በፕላስቲክ ወይም በፎይል ይሸፍኑ ፣ ከዚያም ሽፋኖቹን ለመጠበቅ የሰዓሊውን ቴፕ ይጠቀሙ።
- ትላልቅ የቆሻሻ መጣያ ከረጢቶች ለመጠቅለያ ሞተሮች ጥሩ ናቸው።
- አልሙኒየም ከኤንጅኑ ውስጥ የሚጣበቁ አካላትን ለመጠቅለል ምቹ መንገድ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 6. መቀባት የማይፈልጉትን ማንኛውንም ቦታ ይቅዱ።
በሞተሩ ፣ ቱቦዎቹ እና ቧንቧዎች ሙሉ በሙሉ ተጠቅልለው ፣ መከለያዎቹን እና ሌላ ማንኛውንም ቀለም መቀባት የማይፈልጉትን ለመለጠፍ ጊዜው አሁን ነው። መከለያው ሲዘጋ በተቀመጠበት አጥር ጠርዝ ላይ የአርቲስት ቴፕን ይጠቀሙ። በተመቻቸ ሁኔታ ፣ ያንን ከቀለም ለመከላከልም በፕላስቲክ ላይ የተቀመጠ ፕላስቲክን ለመጠበቅ ያንን ተመሳሳይ ቴፕ መጠቀም ይችላሉ።
እንደገና የሞተሩን ወሽመጥ ይመልከቱ እና ቀለም መቀባት ያልነበረው ነገር ሁሉ መሸፈኑን እና ሽፋኑ በቴፕ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ።
ዘዴ 3 ከ 3 - ቀለምን መርጨት
ደረጃ 1. የሞተር መስቀለኛ መንገድን በፕሪመር ሽፋን ላይ ይተግብሩ።
ጥሩ ጥራት ያለው ፕሪመር ለቀለምዎ እንዲጣበቅ ታላቅ ገጽታን ይሰጣል። ቀለሙ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሊኖረው ስለሚችል በሞተር ባህር ውስጥ ለመጠቀም የታሰበውን አውቶሞቲቭ ፕሪመር መጠቀምዎን ያረጋግጡ። በሚሄዱበት ጊዜ ከጎን ወደ ጎን በመጥረግ ከ 12 ኢንች (30 ሴ.ሜ) አካባቢ ያለውን ፕሪመር ይረጩ።
- ማስቀመጫውን በአንድ ቦታ ላይ አይያዙ ፣ አለበለዚያ ገንዳውን ማፍሰስ ይጀምራል።
- ከመቀጠልዎ በፊት ፕሪመር ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ። በጠርሙሱ ላይ የመድኃኒት ጊዜውን ይነግርዎታል።
ደረጃ 2. እርስዎ በሚጠቀሙበት ላይ በመመርኮዝ በመርጨት ጠመንጃዎ ላይ ቀለም ይጨምሩ ወይም የቀለም ቆርቆሮውን ያናውጡ።
ከጣሳ ላይ የሚረጭ አውቶሞቢል ቀለም በመጠቀም የሞተርዎን የባህር ዳርቻ መቀባት ይችላሉ ፣ ግን የቀለም ጠመንጃ ማግኘት ይችላሉ። እንደዚያ ከሆነ ቀለሙ በትክክል የተቀላቀለ መሆኑን ያረጋግጡ እና ከዚያ በቀለም ጠመንጃው ላይ ወደ ማሰሮው ውስጥ ያፈሱ።
- የተለያዩ የቀለም ጠመንጃዎች እና የአየር መጭመቂያዎች በተለየ መንገድ ይሰራሉ ፣ ስለሆነም የባለቤቱን መመሪያ በመገምገም ወይም የአምራቹን ድር ጣቢያ በመጎብኘት እያንዳንዱን እንዴት በትክክል እንደሚጠቀሙበት እራስዎን ማወቅዎን ያረጋግጡ።
- ከማንኛውም የመኪና መለዋወጫ መደብር ሊያገኙት የሚችለውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን አውቶሞቲቭ ቀለም መግዛትዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. 2 ቀለል ያሉ ቀለሞችን በቀሚሱ ወለል ላይ ይረጩ ፣ ከመቀጠልዎ በፊት እያንዳንዱ እንዲደርቅ ያድርጉ።
በድምሩ 4 ቀለሞችን ወደ ሞተሩ ወሽመጥ ይተገብራሉ ፣ ግን የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ቀላል መሆን አለባቸው። ቆርቆሮውን ወይም ጠመንጃውን ከብረት ወደ 12 ኢንች (30 ሴ.ሜ) ያዙት እና ሲስሉ ወደ ፊት እና ወደ ፊት ይጥረጉ። የመጀመሪያዎቹ ሁለት መደረቢያዎች በፕሪሚየር ላይ ቀለል ያለ አቧራ መሆን አለባቸው።
- ሁለተኛውን ሽፋን ከመተግበሩ በፊት የመጀመሪያውን ቀለም ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
- ከመቀጠልዎ በፊት ሁለተኛው ሽፋን ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
- በተለያዩ አካባቢዎች የተለያዩ የቀለም ዓይነቶች የተለያዩ የመፈወስ ጊዜዎች ይኖራቸዋል። እርስዎ ባሉበት በጣም እርጥብ ከሆነ ፣ ቀለሙ ከደረቅ የአየር ጠባይ ይልቅ ለማድረቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል። አንዳንድ ቀለሞች በፍጥነት ለማድረቅ የተቀየሱ ናቸው። ምን ያህል ጊዜ መጠበቅ እንዳለብዎ ለማወቅ መለያውን በጥንቃቄ ያንብቡ።
ደረጃ 4. እያንዳንዱ ተጨማሪ ሽፋን በመካከላቸው ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ በመፍቀድ 2 ተጨማሪ ከባድ ቀለሞችን ያክሉ።
በሁለቱም ቀለል ያለ ቀለም በደረቁ ፣ 2 ከባድ ካባዎችን መተግበር የሞተር ቤትን ጥልቅ ፣ የበለፀገ ቀለም ይሰጠዋል። ልክ እንደበፊቱ ቀለሙን ከጠመንጃው ወይም ከጎን ወደ ጎን ወደ ጎን በማንቀሳቀስ ይረጩ ፣ ግን ትንሽ ዘገምተኛ ያድርጉ እና ካባው ወፍራም እንዲሆን ጥቂት ተጨማሪ ቦታዎችን ይሂዱ።
እንደገና ፣ ወደ መጨረሻው ካፖርት ከመቀጠልዎ በፊት የቀደመው ካፖርት ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. ቀለሙ አሁንም ታክሶ እያለ ቴፕውን ፣ ፕላስቲክን እና ፎይልን ያስወግዱ።
ቴፕውን ከማስወገድዎ በፊት ቀለሙ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ከፈቀዱ ሊሰነጠቅ ይችላል። በምትኩ ፣ ጠባብ (ደረቅ ሊሆን ፣ ግን አሁንም እርጥብ) መሆኑን ለማየት በማይታይ ቦታ ላይ ትንሽ ቀለም ይንኩ። አንዴ ፣ የተሰጠውን ቴፕ ጠርዝ ለመግለጥ ከተሽከርካሪው ላይ ቴፕውን ይከርክሙት።
- በድንገት የማድረቅ ቀለሙን እንዳያበላሹት ቴ theውን ቀስ ብለው ይንቀሉት።
- ፕላስቲኩን ለአሁን ሞተሩ ላይ ይተውት።
ደረጃ 6. ቀለም ለተመከረው የጊዜ መጠን እንዲፈውስ ይፍቀዱ።
በቀለም ብራንድ እና ካፖርትዎ ምን ያህል ውፍረት እንደነበረው ፣ ለመፈወስ የሚወስደው ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል። ደህንነትን ለመጠበቅ ፣ ቢያንስ በአንድ ሌሊት እንዲቀመጥ ያድርጉ ፣ እና ለማጠብ ከመሞከርዎ በፊት አንድ ሳምንት ይጠብቁ።
ቢያንስ 8 ሰዓታት (በአንድ ሌሊት) ይመከራል ፣ ግን እርግጠኛ ለመሆን በመረጡት ልዩ ቀለም ላይ ስያሜውን ማማከር አለብዎት።
ደረጃ 7. እርስዎ ያስወገዷቸውን ማናቸውም ክፍሎች እንደገና ይጫኑ።
አንዴ ቀለሙ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ወደ ሥራው እንዲመለሱ የሞተሩ ወሽመጥ ለእርስዎ ዝግጁ ነው። ማንጠልጠያ በመጠቀም ሞተሩን ወደ ቦታው ዝቅ ያድርጉ እና የሞተር ተራራዎችን በመጠቀም ይጠብቁት። ከኤንጂኑ ይልቅ አካላትን ካስወገዱ ፣ ባስወገዷቸው በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ።
ሞተሩን እና ተጓዳኝ መለዋወጫዎችን ሲጭኑ ቀለሙን ላለማበላሸት ይጠንቀቁ።
ጠቃሚ ምክሮች
- በአከባቢዎ የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ የሞተርዎን ባህር ለመሳል የሚያስፈልጉዎትን ነገሮች ሁሉ መግዛት ይችላሉ።
- ሞተሩ ከተወገደ የሞተሩን ወፍ መቀባት በጣም ቀላል ይሆናል።
ማስጠንቀቂያዎች
- ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ እጅግ በጣም ስለሚሞቅ በሞተር ወሽመጥ ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት ያለው አውቶሞቲቭ ቀለም መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
- ሁልጊዜ በደንብ በሚተነፍስ ቦታ ውስጥ ቀለም ይሳሉ።
- በሚስሉበት ወይም በሚስሉበት በማንኛውም ጊዜ ትክክለኛውን የዓይን መከላከያ እና የማጣሪያ ጭምብል መልበስዎን ያረጋግጡ።
