ካይት በረራ በሚያምር እና ግልጽ በሆኑ ቀናት ሊደሰት የሚችል ዘና ያለ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው። ሆኖም ፣ ከዚህ በፊት ካይት በጭራሽ ካልበረሩ ፣ ትንሽ ግራ የሚያጋባ ሊሆን ይችላል። እንደ እድል ሆኖ ፣ ኪትዎን በትክክል ከሰበሰቡ እና ሚዛናዊነት እና ቁጥጥር ቁልፍ መሆኑን ከግምት ካስገቡ የማይንቀሳቀስ ኪት መብረር በአንፃራዊነት ቀላል ነው።
ደረጃዎች
የ 2 ክፍል 1 - የእስትንታ ኪትዎን መሰብሰብ
ደረጃ 1. የስታቲስቲክ ኪት ዘንጎችን ያሰባስቡ።
ካቲውን ከማሸጊያው ውስጥ ያስወግዱ እና ከኪቲው ጋር የሚመጡትን ሶስት ዘንጎች ያግኙ። ሁለት ተመሳሳይ ቅርፅ ያላቸው ዘንጎች እና አንድ አጠር ያለ ዘንግ ይኖራሉ። አጭሩ በትር በኬቲቱ አናት ላይ በኪቲቱ የላይኛው ጫፍ ላይ ባሉት ሁለት በትሮች መገጣጠሚያዎች ላይ ተጣብቆ ይቆያል። ይህ አጭር ዘንግ ጫፉ ጫፉ ከላይ እንዲከፈት ያደርገዋል። የኪቲንግ ሕብረቁምፊዎች (ልጓም) ከመንገድዎ መራቅዎን ያረጋግጡ።
- በኬቲው መሠረት ፣ ከካቲቱ መሃል አቅራቢያ ባለው የጎማ መገጣጠሚያ በኩል አንድ ረዣዥም ዘንጎችን ያስገቡ። የሌላኛውን ጫፍ በትር በተጓዳኙ የጎን ጠርዝ ላይ ባለው የጎማ መገጣጠሚያ ላይ ይለጥፉ።
- ከተጠናቀቀው ጎን ጋር ለማዛመድ ሌላውን ረዥም ዘንግ ወደ መሃል የጎማ መገጣጠሚያ ውስጥ ያስገቡ። ከዚያ ተጓዳኙን የዱላውን ጫፍ በኪቲው ጎን ላይ ወዳለው ሌላ የጎማ መገጣጠሚያ ውስጥ ይለጥፉ።
ደረጃ 2. መቆሚያዎቹን ወደ ታችኛው ዘንጎች ያያይዙ።
መቆሚያዎቹ ከካቲቱ መጨረሻ ጠርዝ ጋር እንደተጣበቁ ዕቃዎች ናቸው። በሁለቱ ዝቅተኛ ዘንጎች ላይ በተገናኙት የመገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎች ውስጥ መቆሚያዎችን ያስገቡ።
በእውነተኛው ኪት ላይ ከመቆሚያ ማያያዣዎች ጋር እንኳን እንዲሆኑ በተቆራጩ ዘንጎች ላይ የቆሙትን መገጣጠሚያዎች ያስተካክሉ።
ደረጃ 3. በኬቲው ላይ ያለውን ሲምሜትሪ ይፈትሹ።
የእርስዎ ኪት በሁለቱም በኩል ሙሉ በሙሉ የተመጣጠነ ይመስላል። ዘንጎቹ እና መቆሚያዎቹ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና በኪቲቱ በሁለቱም በኩል በእኩል መሰራጨታቸውን ለማረጋገጥ ኪትዎን ይመልከቱ። እርስዎ ሲይ lengthቸው ርዝመታቸው እኩል እና ሚዛናዊ መሆናቸውን ለመፈተሽ የኪቲንግ ሕብረቁምፊዎችን ይያዙ።
ካይትዎ ዞኖች እና ያልተመጣጠኑ አካባቢዎች ካሉ ፣ ካይትዎ የሚበርበትን መንገድ በእጅጉ ያደናቅፋል።
ክፍል 2 ከ 2 - የእስታንት ኪትዎን መብረር
ደረጃ 1. የማስነሻ ጣቢያዎን ይምረጡ።
ኃይለኛ ፣ በቂ ነፋስ ባለበት ቀን ኪታዎን ይብረሩ። ከማንኛውም የኤሌክትሪክ መስመሮች ፣ ዛፎች ፣ ቤቶች ፣ የመንገድ መንገዶች እና ከብዙ ሰዎች ነፃ የሆነ የማስነሻ ጣቢያ ይምረጡ። ሊጣበቅ በማይችልበት እና በዙሪያው ባሉ ሰዎች ወይም ንብረት ላይ ጉዳት ሊያደርስ በማይችልበት ግልፅ እና ክፍት ቦታ ላይ ኪታዎን ለመብረር ይፈልጋሉ።
- ካይት ለመብረር ጥሩ ቦታ ክፍት ሜዳ ውስጥ ፣ ወይም ክፍት ባህር ዳርቻ ላይ ነው።
- በዝናብ ወይም በነጎድጓድ ጊዜ ኪት በጭራሽ አይበርሩ ፤ እነዚህ አደገኛ እና ሊተዳደሩ የማይችሉ የበረራ ሁኔታዎች ናቸው።
ደረጃ 2. መስመሮችዎን ከካቲው ልጓም ጋር ያገናኙ።
ቀለበቶቹ በኪቲው ልጓም በሁለት ጎኖች ላይ ባሉት ጉንጉኖች ላይ እንዲጣበቁ የሁለቱን የኪቲ መስመሮችዎን ትንሽ ይንቀሉ። የቀኝ መስመርዎን መስመር በቀኝ በኩል ባለው የብሪድል ቋጠሮ እና በግራ በኩል ያለውን መስመር በግራ በኩል ካለው የብራና ቋጠሮ ጋር ማገናኘቱን ያረጋግጡ።
- አውራ ጣትዎን እና ጠቋሚ ጣትዎን በአንዱ የኪቲ መስመሮችዎ ቀለበት ውስጥ ይለጥፉ። ቀለበቱ በጣቶችዎ ዙሪያ እንዲጣበቅ ጣቶችዎን ይለያዩ። አውራ ጣትዎን እና ጠቋሚውን ጣትዎን ወደታች ያዙሩ ፣ ስለዚህ እነሱ በሉፕው ውጭ እንዲሆኑ።
- አውራ ጣትዎን እና ጠቋሚ ጣትዎን አንድ ላይ ይንኩ። ቀለበቱ አሁን በጣም ቀልጣፋ እና ክብ ካፒታል ‘ሀ’ መምሰል አለበት። ሁለቱም ጣቶች በሚነኩበት ጊዜ ፣ ከጠቋሚው ጣትዎ ላይ መስመሩን ያንሸራትቱ ፣ ስለዚህ አውራ ጣትዎ አሁን ሁለቱንም ቀለበቶች ይይዛል።
- በዚህ መዞሪያ በኩል አንድ የብርድል ቋት ያስገቡ እና መጨረሻውን በመጎተት ቀለበቱን ያጥብቁ።
- ከሌላ የኪቲ መስመርዎ እና ከሌላው የልጓም ቋጠሮ ጋር ይህን ተመሳሳይ አሰራር ያድርጉ።
ደረጃ 3. የኪይት መስመሮችዎን ያጥፉ።
ኪትዎ መሬት ላይ እንዲቆይ ማድረግ ፣ የግራ እና የቀኝ ኪት መስመሮችዎ በትክክል ተመሳሳይ ርዝመት እንዳላቸው ያረጋግጡ። መስመሮችዎ ከካቲዎ 75-100 ጫማ (22.9–30.5 ሜትር) መፍታት አለባቸው። ከካቲቱ ወደ ላይ ቁሙ እና በሁለቱም የኪይት መስመሮችዎ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይያዙ። መስመሮችዎ ከቆሙበት ቦታ ወደ ካይቱ በእኩል መመለስ አለባቸው። መስመሮችዎ ከተዘጉ እጀታዎች ጋር የሚመጡ ከሆነ የእጅ አንጓዎን በተቆለፉ መያዣዎች በኩል ያስገቡ።
መስመሮችዎ አጠር ያሉ ሲሆኑ ፣ ለኪቲዎ አስፈላጊ ማስተካከያዎችን ማድረግ ያለብዎት የምላሽ ጊዜ ያነሰ ነው። መስመሮችዎ ረዘም ባሉ ጊዜ በኪትዎ ዘዴዎችን መሥራት የበለጠ ከባድ ነው። በተለይ ለጀማሪ ካይት በራሪ ወረቀቶች።
ደረጃ 4. ማስነሻዎን ለማስነሳት ያስቀምጡ።
እጆችዎ ከሰውነትዎ ፊት ወጥተው በኬቲ መስመሮች ላይ በጥሩ ሁኔታ መያዙን ያረጋግጡ። ቀስ በቀስ ከኬቲቱ አንድ ወይም ሁለት ወደኋላ ይውሰዱ።
ይህ አፍንጫውን ወደ ላይ በማመላከት ንክሻውን ያዘነብላል ፣ ስለሆነም መስመሮቹን ወደ ጎን ሲጎትቱ ወደ አየር ለማስወጣት ዝግጁ ነው።
ደረጃ 5. ካይቱን ያስጀምሩ።
በተመሳሳይ ጊዜ ፣ አንድ ትልቅ እርምጃ ወደ ኋላ ይውሰዱ እና ሁለቱንም እጆችዎን በፍጥነት ወደ ጎንዎ ይጎትቱ። ይህ ከኪቲው ሸራ በታች አየርን ወደ ሰማይ ያስጀምረዋል።
አንዴ ካይትዎ ከተጀመረ በኋላ ኪቱን ሚዛናዊ ለማድረግ እጆችዎን ወደ ላይ እና ወደ ፊት ወደ ፊት ከፍ ማድረግ ይችላሉ። ምንም ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ ወይም ሽክርክሪቱን ለማሽከርከር አይሞክሩ።
ደረጃ 6. ካይቱን ይምሩ።
ካይት ለመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች የአየር ሚዛንን እንዲያገኝ እጆችዎን በተመጣጠነ ሁኔታ ያቆዩ። ኪቱን ወደ ቀኝ ለመምራት እና ለማሽከርከር በቀኝ ሕብረቁምፊ ላይ በቀስታ ይጎትቱ። ወደ ግራ ለመምራት ፣ የግራውን ሕብረቁምፊ በቀስታ ይጎትቱ።
- በመጨረሻ የእነዚህን እንቅስቃሴዎች ተንጠልጥለው ሲያገኙ ፣ በአማራጭ ካይቱን ወደ ቀኝ ለመምራት እና በተቃራኒው ወደ ግራ ጎን ሕብረቁምፊዎ ዘገምተኛ ለመስጠት መሞከር ይችላሉ። ይህ “የግፋ ተራ” ከተለመደው “የመጎተት ማዞሪያዎች” ይልቅ ትንሽ የላቀ የላቀ አያያዝ ነው።
- አንዱን መስመር ለረጅም ጊዜ ከያዙት ያ ክበብ በክበብ ውስጥ ይሽከረከራል ፣ ያ አሪፍ ይመስላል ፣ ግን ደግሞ መስመሮችዎን ያጣምማል። ይህንን ለማስተካከል ፣ ሚዛንን እንደገና ይፈልጉ ፣ እና መስመሮቹን ለማዛባት ኪታዎን በሌላ መንገድ ይምሩ።
