ጀነሬተርን እንዴት መሞከር እንደሚቻል -15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ዝርዝር ሁኔታ:

ጀነሬተርን እንዴት መሞከር እንደሚቻል -15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ጀነሬተርን እንዴት መሞከር እንደሚቻል -15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
Anonim

ጄኔሬተር ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሪክ ኃይል ምንጭ ወይም ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል አቅርቦቶች ሲሳኩ ኤሌክትሪክ የሚያቀርብ ድንገተኛ የመጠባበቂያ ኃይል ምንጭ ነው። በሚፈልጉበት ጊዜ ጄኔሬተርዎ እንደ አስፈላጊነቱ እንዲሠራ ለማረጋገጥ እርስዎ ማድረግ የሚችሏቸው ሁለት ሙከራዎች አሉ። ተንቀሳቃሽ የጄነሬተር ፈጣን የውጤት ሙከራን በማካሄድ የታሰበውን የኃይል ደረጃ መስጠት እንደሚችል ያረጋግጡ። ኃይልን በከፍተኛ አቅም በሚሰጡበት ጊዜ ሳይሳካላቸው መሥራታቸውን ለማረጋገጥ በመጠባበቂያ ጀነሬተሮች ላይ የጭነት ሙከራን ያካሂዱ።

ደረጃዎች

ዘዴ 1 ከ 2 - ውጤቱን በመፈተሽ ላይ

የጄነሬተር ደረጃ 1 ን ይፈትሹ
የጄነሬተር ደረጃ 1 ን ይፈትሹ

ደረጃ 1. ጀነሬተርዎን ያስጀምሩ።

የጄነሬተሩን ማነቆ በ START ወይም በግማሽ ቦታ ላይ ያድርጉት። ላይ ወደ ጄኔሬተር ኃይል ማብሪያ ለማዟዟር ወይም በርቷል ቦታ ሽቦን ማብሪያ ውስጥ ቁልፍ ያብሩ. ጀነሬተርዎ በትክክል ሞተሩን የሚጀምር ከሆነ የመመለሻ ገመዱን ይጎትቱ።

  • የእርስዎ ጄኔሬተር ካልጀመረ ፣ የነዳጅ መስመሩ ክፍት መሆኑን ደግመው ያረጋግጡ።
  • የተገላቢጦሽ ገመድ ልክ እንደ ጋዝ የሚንቀሳቀስ የሣር ማጨጃ የሚጀምሩት እንደ ቲ ቅርጽ ያለው የፕላስቲክ እጀታ ያለው ገመድ ነው። ብዙ ትናንሽ ተንቀሳቃሽ ጀነሬተሮች እነዚህ አሏቸው።
ደረጃ 2 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 2 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 2. ቮልቲሜትርን ወደ “ኤሲ ቮልቴጅ” አቀማመጥ ያብሩ።

የ AC ቮልቴጅን ለመፈተሽ ምልክት ከተደረገበት ቦታ ላይ በቮልቲሜትር ላይ ያለውን መደወያ ያንቀሳቅሱ። የ AC ቮልቴጅ አቀማመጥ እንደ “ACA” ፣ “ACV” ፣ “A ~ ፣” ወይም “V ~” የሚል ምልክት ተደርጎበታል።

የትኛው ቦታ የኤሲ ቮልቴጅ ሙከራ ቦታ እንደሆነ እርግጠኛ ካልሆኑ ለቮልቲሜትርዎ የአምራቹን መመሪያዎች ያማክሩ።

ማስጠንቀቂያ: የጄነሬተርዎን ውፅዓት ከኤሲ የ voltage ልቴጅ ቅንብር በስተቀር በማንኛውም ቅንብር አይሞክሩ ወይም የቮልቲሜትር ፊውዝ ይንፉ።

ደረጃ 3 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 3 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 3. ጥቁር መሪውን ከቮልቲሜትር ወደ ጄኔሬተር ፍሬም ያያይዙ።

ከቮልቲሜትር ጋር የሚመጣውን ጥቁር ገመድ በቮልቲሜትር ላይ ባለው ጥቁር ሶኬት ውስጥ ይሰኩት ፣ ከዚያ በጄነሬተር ፍሬም ላይ በማንኛውም ቦታ ለመቁረጥ በሌላኛው የኬብሉ ጫፍ ላይ የአዞን ክሊፕ ይጠቀሙ። በማንኛውም ድንገተኛ የኃይል መጨናነቅ ምክንያት የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን እና አካላትን ከጉዳት ለመጠበቅ ይህ ያደርገዋል።

የቮልቲሜትር ገመድ አብሮ የተሰራ የአዞ ቅንጥብ ከሌለው የኬብሉን የብረት ጫፍ ወደ ክፈፉ ለመለጠፍ የሚጠቀምበትን የአዞ ዘራፊ ክሊፕ ማግኘት ያስፈልግዎታል።

ደረጃ 4 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 4 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 4. ቀይውን እርሳስ ከቮልቲሜትር ወደ ጄኔሬተር የውጤት መሰኪያ መውጫ ውስጥ ይሰኩ።

የውጤት መሰኪያ መውጫ ማንኛውንም የኃይል ገመድ በጄነሬተር ውስጥ የሚሰኩበት ነው። ከቮልቲሜትር ጋር የሚመጣውን ቀይ ገመድ በቮልቲሜትር ላይ ባለው ቀይ ሶኬት ውስጥ ይሰኩት ፣ ከዚያ የቮልቴጅውን ለማንበብ በጄነሬተር ውፅዓት መሰኪያ ውስጥ ባለው የብረት ጫፍ ጫፍ ላይ ያለውን ጫፍ ጫፉ።

  • ጀነሬተር ለተለያዩ ውጥረቶች የተለያዩ የውጤት መሰኪያ መውጫዎች ሊኖሩት ይችላል። ለምሳሌ ፣ 120 ቮልት የውጤት መውጫ እና የ 220 ቮልት መውጫ ሊኖረው ይችላል። መሸጫዎቹ ተለጥፈው የተለየ መልክ ሊኖራቸው ይችላል። ሁለቱንም በተመሳሳይ መንገድ መሞከር ይችላሉ።
  • የ 120 ቮልት ውፅዓት ያላቸው መውጫዎች በመደበኛ የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ላይ ለመሰካት በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ 220 ቮልት መውጫዎች በተለምዶ የበለጠ ኃይል ለሚያስፈልጋቸው ነገሮች ማለትም እንደ ልብስ ማድረቂያ እና ዊንዲውር ይጠቀማሉ።
የጄኔሬተር ደረጃን 5 ይፈትሹ
የጄኔሬተር ደረጃን 5 ይፈትሹ

ደረጃ 5. ውጤቱን በቮልት ለማየት በቮልቲሜትር ላይ ያለውን ቁጥር ያንብቡ።

በውጤቱ ተሰኪ መውጫ ላይ ቀይ መሪውን ሲይዙ የቮልቲሜትር ማሳያውን ይፈትሹ። የሚታየው ቁጥር የእርስዎ ጄኔሬተር ምን ያህል ቮልት ኃይል እያወጣ ነው።

ለምሳሌ ፣ የእርስዎ ጄኔሬተር 120 ቮልት ውፅዓት ካለው ፣ በጄነሬተርዎ ላይ ችግር ከሌለ በስተቀር ማሳያው 120 ቮልት ወይም ለዚያ ቁጥር በጣም ቅርብ መሆን አለበት።

ደረጃ 6 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 6 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 6. ቮልቲሜትር ያላቅቁ እና ጄኔሬተሩን ያጥፉ።

ቀይ ገመዱን ያስወግዱ እና ጥቁር ገመዱን ይንቀሉ። የጄነሬተርዎን ማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ።

ዘዴ 2 ከ 2 - የጭነት ሙከራን ማከናወን

ደረጃ 7 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 7 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 1. መሙላታቸውን ለማረጋገጥ ሁሉንም የጄነሬተሩን ፈሳሽ ደረጃዎች ይፈትሹ።

ጄኔሬተሩ ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መያዙን ለማረጋገጥ የነዳጅ መለኪያውን ይመልከቱ። መሙላቱን ለማረጋገጥ የዘይቱን ደረጃ ይፈትሹ።

ጀነሬተር ውሃው ከቀዘቀዘ በቂ ማቀዝቀዣ እንዳለው እንዲሁም በራዲያተሩ ወይም በማቀዝቀዣው ታንክ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች ይፈትሹ። ማጠራቀሚያው ከላይ ወደ 1 በ (2.5 ሴ.ሜ) ውስጥ መሙላቱን ያረጋግጡ።

ጠቃሚ ምክር: ልብ ይበሉ ከጭነት ባንክ ሙከራ ጋር የመሥራት ልምድ ከሌለዎት ፣ ፈተናውን ለእርስዎ እንዲያከናውን የተረጋገጠ ተቋራጭ መቅጠሩ የተሻለ ነው። ሂደቱ በትክክል ቀላል ነው ፣ ግን የተወሰነ ዕውቀት እንዲሁም የጭነት ባንክ የሙከራ ማሽን ይጠይቃል።

ደረጃ 8 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 8 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 2. ጀነሬተርን ይጀምሩ እና በሙሉ ፍጥነት ያሂዱ።

ጄኔሬተሩን ለመጀመር በጄነሬተር መቆጣጠሪያ ፓኔሉ ላይ ያለውን ቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ የጄኔሬተሩን ወደ ሙሉ ፍጥነት ለማቀናጀት የሞተሩን ፍጥነት የሚቆጣጠረው አንጓ የሆነውን ገዥውን ይጎትቱ።

በዚህ ደረጃ ላይ ማንኛውንም እንግዳ ድምፆችን ያዳምጡ እና የሆነ ነገር የተሳሳተ መስሎ ከታየ ጄነሬተሩን ያቁሙ። ምንም የሚያብለጨልጭ ወይም የሚንቀጠቀጡ ጩኸቶች መኖር የለባቸውም። ሞተሩ ለስላሳ እና ወጥነት ያለው መሆን አለበት።

ደረጃ 9 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 9 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 3. የጭነት ባንክን በጄነሬተር ውስጥ ይሰኩ።

የጭነት ባንክ ጀነሬተሩን ለመፈተሽ ሰው ሰራሽ ጭነት የሚያስመስል ማሽን ነው። የውጤት ጭነት ገመዱን ከጄነሬተር ወደ የጭነት ባንክ የሙከራ ማሽን ያገናኙ።

  • ይህንን ሙከራ እራስዎ ለማድረግ ካሰቡ የጭነት ባንክ መግዛት ወይም ማከራየት ይችላሉ። ብዙ ጀነሬተሮችን የያዘ ተቋም እስካልሠሩ ድረስ ወይም የጄነሬተሮችን ተደጋጋሚ የጭነት ሙከራዎች ማካሄድ ካልፈለጉ ፣ የጭነት ባንክን በእጅ መግዛት እና ማቆየት ምንም ትርጉም እንደሌለው ያስታውሱ።
  • ለእርስዎ የጄኔሬተር ጭነት ሙከራ የሚያካሂዱ ኩባንያዎች ፈተናውን ለማከናወን ተንቀሳቃሽ የጭነት ባንክ ወደ እርስዎ ግቢ ይዘው ይመጣሉ።
ደረጃ 10 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 10 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 4. የጄነሬተሩን የወረዳ ማከፋፈያ ያብሩ።

ወደ ላይ ቦታ የወረዳ ተላላፊ ማብሪያ ይግለጡት. ይህ ከጄነሬተር ኃይል ወደ ጭነት ባንክ እንዲፈስ ያስችለዋል።

የወረዳ ማከፋፈያው መቀየሪያ በጄነሬተር መቆጣጠሪያ ፓነል ላይ ይገኛል።

የጄኔሬተር ደረጃ 11 ን ይሞክሩ
የጄኔሬተር ደረጃ 11 ን ይሞክሩ

ደረጃ 5. ጄኔሬተሩ ሙሉ አቅም እስኪያገኝ ድረስ የጭነት መቀያየሪያዎቹን አንድ በአንድ ያንሸራትቱ።

በመጀመሪያ የጭነት ባንክ ማሽን ላይ ትልቁን የጭነት መቀየሪያ ያብሩ። ጀነሬተር በከፍተኛው ውፅዓት ላይ እስኪሠራ ድረስ ትናንሽ ጭነቶችን ይጨምሩ።

  • ለምሳሌ ፣ ጄኔሬተሩ 50 አምፔር ኃይልን ማውጣት ከቻለ ፣ ለ 20 አምፕ ጭነት 1 የጭነት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብራት / ማብራት ይችላሉ።
  • ሸክሞችን ሲጨምሩ የጄነሬተሩን የሞተር ጫጫታ ዝቅ ብለው ይሰማሉ ፣ ይህ ሙሉ በሙሉ የተለመደ ነው። ሆኖም ፣ ማንኛውንም የሜካኒካዊ ችግር ለሚመስሉ ጩኸቶች በጥንቃቄ ማዳመጥዎን ይቀጥሉ እና አጠራጣሪ የሆነ ነገር ቢሰሙ ጄኔሬተሩን ይዝጉ።
ደረጃ 12 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 12 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 6. ለሚፈለገው ጊዜ የጭነት ሙከራውን ያካሂዱ እና የጄነሬተሩን ውጤት ይቆጣጠሩ።

ፈተናውን ለማካሄድ የሚያስፈልግዎት ጊዜ በጄነሬተር ዓይነት እና በአጠቃቀሙ ላይ የተመሠረተ ነው። በፈተናው ጊዜ ጄኔሬተሩ በተመሳሳይ ጭነት ስር እንዲሮጥ ያድርጉ እና በፈተናው ወቅት አፈፃፀሙ በማንኛውም ቦታ ላይ እንዳይወድቅ ለማረጋገጥ የጭነት ባንክ ማሽን ላይ የውጤት ቁጥሮችን ያንብቡ።

  • ለምሳሌ ፣ ከባድ ሥራ የሚሠሩ ተንቀሳቃሽ ጀነሬተሮች ፣ ለምሳሌ በኮንትራክተሮች የሚጠቀሙት ፣ ለ4-8 ሰዓታት ሊፈተኑ ይችላሉ። ቀጣይነት ያላቸው የቀረጥ ማመንጫዎች ወይም የኢንዱስትሪ ጀነሬተሮች ከ 1 ቀን እስከ 1 ሳምንት ወይም ከዚያ በላይ በሆነ በማንኛውም ቦታ ላይ የጭነት ሙከራ መደረግ አለባቸው። ፈተናውን ለምን ያህል ጊዜ እንደሚያካሂዱ እርግጠኛ ካልሆኑ ተቋራጭ ያማክሩ።
  • ለመቆጣጠር የውጤት ቁጥሮች ቮልቴጅ ፣ አምፔር ፣ ኪሎዋት ጭነት እና ሄርዝን ያካትታሉ።
  • በ 220 ቮልት ጀነሬተር ላይ የ 50 አምፕ ጭነት ሙከራን የሚያካሂዱ ከሆነ ፣ በጭነት ባንክ ላይ ለኤምፔስ እና ለቮልት ንባቦች ለፈተናው ጊዜ በእነዚህ ቁጥሮች ላይ መቆየታቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 13 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 13 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 7. ጀነሬተር ቀላል ጭነት እስኪያከናውን ድረስ ጭነቶቹን አንድ በአንድ ያጥፉ።

በመጫኛ ባንክ ላይ ትልቁን ጭነት መጀመሪያ ያጥፉት። ጀነሬተር ከከፍተኛው ውፅዓት በ10-20% እስኪሠራ ድረስ ጭነቱን አንድ በአንድ ማጥፋትዎን ይቀጥሉ።

ለምሳሌ ፣ ጄኔሬተሩ የ 50 አምፔር ውፅዓት ካለው ፣ ከጭነት ባንክ በ 10 አምፕ ጭነት ስር እንዲሠራ ይተውት።

ደረጃ 14 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 14 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 8. ጀነሬተር ለ 1 ሰዓት በቀላል ጭነት እንዲሠራ ያድርጉ።

አብዛኞቹን ሸክሞች ካጠፉ በኋላ ጀነሬተር ከፍተኛውን ውፅዓት በ10-20% ላይ እንዲሠራ ይተውት። 1 ሰዓት ካለፈ በኋላ ቀሪዎቹን ጭነቶች ያጥፉ።

ይህ ከፈተና በኋላ ጄኔሬተሩን ለመዝጋት ዓላማ ብቻ ነው። በመደበኛ አጠቃቀም ፣ ጄኔሬተርዎን በቀላል ጭነት ላይ ብዙ ጊዜ ላለማሄድ ይሞክሩ ምክንያቱም ወደ እርጥብ መደራረብ ሊያመራ ስለሚችል ፣ ይህም በጄኔሬተሩ የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ያልተቃጠለ ነዳጅ ሲከማች ነው።

ደረጃ 15 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ
ደረጃ 15 የጄነሬተር ሙከራ ያድርጉ

ደረጃ 9. ጀነሬተርን ያጥፉ።

ኃይልን ወደ ጭነት ባንክ መላክ ለማቆም የጄነሬተሩን የወረዳ ማከፋፈያ ወደ ማጥፋት ያጥፉት። የጄነሬተሩን ፍጥነት ለመቀነስ በገዥው ውስጥ ይግፉ። ጄነሬተሩን ሙሉ በሙሉ ለማቆም የቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያጥፉ።

ጄኔሬተሩ ያለምንም ጭነት ስር እየሮጠ እንዳይሄድ የመጨረሻውን ጭነት ካጠፉ ከ5-10 ደቂቃዎች ውስጥ ይህንን ሁሉ ያድርጉ።

የሚመከር: