የጆን ዴሬ ግልቢያ ማጨጃዎች ለበርካታ አሥርተ ዓመታት የቆየ ታዋቂ የትራክተር ዓይነት የሣር ማጨጃ ዓይነት ናቸው። በጆን ዲሬ 100 ተከታታይ ውስጥ ብዙ የተለያዩ የማሽከርከሪያ እና የሣር ትራክተሮች ሞዴሎች አሉ ፣ ግን ሁሉንም የማስጀመር ሂደት በመሠረቱ አንድ ነው። በእርስዎ የተወሰነ የማጭድ ሞዴል ላይ ነገሮች ባሉበት ላይ ትንሽ ልዩነቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ያስታውሱ ፣ ስለሆነም ለመጀመር ከመሞከርዎ በፊት መመሪያዎን በመፈተሽ ወይም በትራክተሩ ላይ ያሉትን ስያሜዎች በመመልከት ሁሉም ነገር የት እንዳለ ማወቅዎን ያረጋግጡ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 2 - ሞተሩን ማስጀመር
ደረጃ 1. በደንብ አየር በተሞላበት አካባቢ ሞተሩን ይጀምሩ።
ጭስ ማምለጥ በማይችልበት በተዘጋ ቦታ ውስጥ ሞተሩን በጭራሽ አይጀምሩ። ጋራ orን ወይም ሌላ ዝግ በሆነ አካባቢ ውስጥ ሞተሩን ለመጀመር ከፈለጉ አየር ወደ ውስጥ እንዲገባ ማጭዱን ከውጭ ይጀምሩ ወይም ማንኛውንም በሮች እና መስኮቶችን ይክፈቱ።
ማጭዱ በሚከማችበት ቦታ ሁሉ በቂ የአየር ማናፈሻ መፍጠር ካልቻሉ ፣ የጭስ ማውጫውን ከአንተ ለማራቅ የቧንቧ ማስፋፊያውን ወደ ማስወጫ ቱቦው ማያያዝ እና ወደ ውጭ ማስኬድ ይችላሉ።
ማስጠንቀቂያ ከሞተር ማስወጫ ጭስ በተዘጋ ቦታ ውስጥ ሲተነፍስ ከባድ በሽታን አልፎ ተርፎም ሞትን ሊያስከትል የሚችል መርዛማ ካርቦን ሞኖክሳይድን ይይዛል።
ደረጃ 2. ቁልፉን ወደ ማጨጃው ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያስገቡ።
ቁልፉን ከመሪው መሪ በስተቀኝ ባለው ማስገቢያ ውስጥ ያስገቡ። እስካሁን አያዙሩት።
ሲያስገቡ ቁልፉ በራስ -ሰር በማቆሚያው ቦታ ላይ ይሆናል።
ደረጃ 3. ብሬክ ፔዳልውን ሙሉ በሙሉ ወደታች ይግፉት እና የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ይክፈቱ።
የማቆሚያውን ፍሬን መክፈት እንዲችሉ እግርዎን በፍሬክ ፔዳል ላይ ያድርጉት እና እስከመጨረሻው ይጭመቁት። እሱን ለማስከፈት ከማቀጣጠያው በታች ያለውን የማቆሚያ ፍሬን ማንሻ ወደታች ይግፉት። የፍሬን ፔዳል ተጭኖ እንዲቆይ ያድርጉ።
የፍሬን ፔዳል በአምሳያው ላይ በመመስረት በማጨጃዎ በግራ ወይም በቀኝ በኩል ሊገኝ ይችላል።
ደረጃ 4. የስሮትል ማንሻውን ወደ ማነቂያ ቦታ ወይም ወደ ግማሽ ፍጥነት ቦታ ያስገቡ።
ሞተሩ ከቀዘቀዘ ከመሪው መሪ በግራ በኩል ያለውን ስሮትሉን ወደ ማነቆው ቦታ ያንቀሳቅሱት። ሞተሩ ሞቃት ከሆነ ወደ ግማሽ-ፍጥነት አቀማመጥ ያንቀሳቅሱት።
አንዳንድ የማሽከርከሪያ አምሳያዎች ሞዴሎች በስሮትል ላይ ካለው የማነቆ አቀማመጥ ይልቅ የማነቆ ቁልፍ አላቸው። ይህ ለእቃ ማጨጃዎ ሁኔታ ከሆነ ፣ ስሮትልውን ወደ ግማሽ-ፍጥነት ቦታ ያንቀሳቅሱ እና የትንፋሽውን አንጓ ያውጡ።
ደረጃ 5. ቁልፉን ወደ መጀመሪያው ቦታ እስከ 5 ሰከንዶች ድረስ ያዙሩት።
ቁልፉን ከ 5 ሰከንዶች በማይበልጥ ጊዜ ወደ ቀኝ ያዙሩት። ሞተሩ ካልጀመረ ከ 5 ሰከንዶች በኋላ ቁልፉን ይልቀቁ ፣ 10 ሰከንዶች ይጠብቁ ፣ ከዚያ ቁልፉን ወደ መጀመሪያው ቦታ ለሌላ 5 ሰከንዶች ያዙሩት። ሞተሩ እስኪጀምር ድረስ ይህንን ሂደት ይድገሙት።
ለ 5 ሰከንድ ክፍተቶች ቁልፉን ወደ መጀመሪያው ቦታ ማዞር ብቻ አስፈላጊ ነው። ረዘም ላለ ጊዜ ከያዙት ማስጀመሪያውን ሊጎዱ ይችላሉ።
ደረጃ 6. ሞተሩ ከጀመረ በኋላ ቁልፉ ወደ አሂድ ቦታ እንዲመለስ ያድርጉ።
ሞተሩ ሲሠራ ቁልፉን ይልቀቁት። እሱን ሲለቁ ቁልፉ በራስ -ሰር ወደ አሂድ ቦታ ይመለሳል።
የሩጫ ቦታው ከግራ ፣ ወዲያውኑ ከመነሻ ቦታው በስተግራ ያለው ሁለተኛ ቦታ ነው።
ደረጃ 7. ከመንቀሳቀስዎ በፊት ሞተሩን በግማሽ ፍጥነት ለ 2 ደቂቃዎች ይተዉት።
እንዲሞቀው ሞተሩ ለ 2 ደቂቃዎች ስራ ፈትቶ እንዲቆይ ያድርጉ። 2 ደቂቃዎችን ከተጠባበቁ በኋላ ማጭድ ሥራውን ይጀምሩ።
በአንድ ጊዜ ከጥቂት ደቂቃዎች በላይ ሞተሩ እንዲፈታ አይፍቀዱ ወይም የሞተር ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ። ማጨጃውን ከ 2 ደቂቃዎች በላይ ማቋረጥዎን ካቆሙ ይቀጥሉ እና ያጥፉት እና እንደገና ለመስራት ዝግጁ ሲሆኑ እንደገና ያስጀምሩት።
ዘዴ 2 ከ 2 - ሞተሩን ማጥፋት
ደረጃ 1. የስሮትል ማንሻውን ወደ ቀርፋፋ ቦታ ያስገቡ እና ለ 30 ሰከንዶች ያህል ስራ ፈት ያድርጉ።
ሞተሩን በዝግተኛ ፍጥነት ላይ ለማስቀመጥ የስሮትል ማንሻውን ወደ ታች ያንቀሳቅሱ። ማጨጃውን ከማጥፋቱ በፊት ሞተሩ በዚህ ፍጥነት ቢያንስ ለ 30 ሰከንዶች ያህል ስራ እንዲፈታ ያድርጉ።
ይህ ከማጥፋቱ በፊት ወደ ሞተሩ የሚገባውን ያልተቃጠለ ነዳጅ መጠን ይቀንሳል።
ማስጠንቀቂያ: ከጭስ ማውጫ ውስጥ በካርቦን ሞኖክሳይድ ውስጥ እንዳይተነፍሱ ሞተሩን ለማደናቀፍ ደህንነቱ በተጠበቀ አየር ውስጥ ቦታዎን ለማቆም እና ለማከማቸት ያስታውሱ።
ደረጃ 2. ቁልፉን ወደ ማቆሚያ ቦታ ያዙሩት።
ሞተሩን ለማቆም ቁልፉን በሙሉ ወደ ግራ ያዙሩት። ቁልፉን ገና አያስወግዱት።
ቁልፉን በተሳካ ሁኔታ ወደ ማቆሚያው ቦታ ሲቀይሩ ሞተሩ ሲቆም ይሰማሉ።
ደረጃ 3. የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ቆልፍ።
የፍሬን ፔዳልን ተጭነው ወደታች ያዙት። የማቆሚያውን ፍሬን ለመቆለፍ በማብራት ስር የሚገኘውን የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ማንሻ ይጎትቱ ፣ ከዚያ እግርዎን ከብሬክ ፔዳል ላይ ያውጡ።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑ በሚሠራበት ጊዜ የፍሬን ፔዳል ተጭኖ ይቆያል።
ደረጃ 4. ቁልፉን ከማቀጣጠል ያስወግዱ።
ቁልፉን አውጥተው ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ውስጥ ያስቀምጡት። ማጨጃውን በማይጠቀሙበት ጊዜ ቁልፉን በማቀጣጠል ውስጥ በጭራሽ አይተዉ።
