የጋዝ ምድጃዎ የማይሞቅ ከሆነ ለራስዎ የመሣሪያ ጥገና ባለሙያ ጥሪ ያድርጉ። የአውሮፕላን አብራሪዎ መብራቱን ከቀጠለ ፣ ነበልባሉ በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ነበልባሉ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ በጋዝ ላይ ገንዘብ ያባክናሉ። የጋዝ ፍሰቱን ለማስተካከል በቀላሉ የመዝጊያውን ስፌት ያዙሩት ስለዚህ አብራሪዎ መብራት በርቶ እና ቀልጣፋ ሆኖ ይቆያል። በምድጃው ውስጥ ያለው አብራሪ መብራት ከጠፋ ፣ ማድረግ ያለብዎት እንደገና ማብራት ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 2 - ነበልባሉን ከፍ ወይም ዝቅ ማድረግ
ደረጃ 1. ወደ ቴርሞስታት መቆጣጠሪያ ለመድረስ ምድጃውን ያጥፉ እና የቁጥጥር ፓነልን ያስወግዱ።
የቴርሞስታት መቆጣጠሪያው ከመቆጣጠሪያ ፓነል በስተጀርባ መሆኑን ወይም ከማያ ገጽ በስተጀርባ ባለው ምድጃዎ ግርጌ ላይ መሆኑን ለማወቅ የባለቤትዎን መመሪያ ያንብቡ። የመቆጣጠሪያ ፓነሉን ለማስወገድ የእቃ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን ያውጡ ወይም የሙቀት መቆጣጠሪያውን የሚሸፍነውን ማያ ገጽ ለመገልበጥ ዊንዲቨር ይጠቀሙ።
ወደ ቦታው መልሰው በሚገቡበት ጊዜ በቀላሉ እንዲያገኙት ጉብታውን ወይም መከለያውን ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ውስጥ ያኑሩ።
ደረጃ 2. የአውሮፕላን አብራሪው ነበልባል ቢጫ ከሆነ የመዝጊያውን ዊንጭ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
የእርስዎ አብራሪ መብራት በተደጋጋሚ ቢጠፋ እና ነበልባሉ ቢጫ ከሆነ ፣ በቂ ጋዝ አያገኝም። እንደ እድል ሆኖ ፣ የበለጠ ጋዝ እንዲያገኝ መከለያውን መክፈት ያስፈልግዎታል። የእሳት ነበልባል (ዊንዶውስ) ዊንዲቨርን ይውሰዱ እና ነበልባሉ እስኪያድግ ድረስ እስክታጠፉት ድረስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይዙሩ። ነበልባሉ ሰማያዊ እስኪሆን ድረስ እና ከ 1 እስከ 1 መካከል እስኪሆን ድረስ መከለያውን መፍታትዎን ይቀጥሉ 1⁄2 ኢንች (ከ 2.5 እስከ 3.8 ሴ.ሜ) ከፍታ።
ነበልባሉም ከቢጫ ጫፎች ጋር ሰማያዊ ከሆነ እንዲሁም መከለያውን ማስተካከል አለብዎት። ነበልባቱ ሙሉ በሙሉ ሰማያዊ እና 1 ኢንች (2.5 ሴ.ሜ) ከፍታ እስከሚሆን ድረስ መከለያውን ይፍቱ።
ደረጃ 3. ሰማያዊው ነበልባል በጣም ከፍ ያለ ከሆነ የመዝጊያውን መዞሪያ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
የሚያቃጥል ድምጽ ሲያሰማ ነበልባሉ ከ 1 በላይ ከፍ ያለ መስሎ ከታየ 1⁄2 ኢንች (3.8 ሴ.ሜ) ፣ በጣም ብዙ ጋዝ እያገኘ ነው። ለዚህ ቀላል ማስተካከያ የእሳት ነበልባልን ዊንዲቨር ይጠቀሙ እና ነበልባሉ ከ 1 እስከ 1 እስኪሆን ድረስ በሰዓት አቅጣጫ ጠመዝማዛውን ያጥብቁ። 1⁄2 ኢንች (ከ 2.5 እስከ 3.8 ሴ.ሜ) ከፍታ።
ደረጃ 4. የመቆጣጠሪያ ፓነሉን መልሰው በቦታው ላይ ይከርክሙት።
አንዴ የምድጃዎን አብራሪ መብራት አስተካክለው ከጨረሱ በኋላ ረጅሙን ፣ ጠፍጣፋ የመቆጣጠሪያ ፓነሉን መልሰው ያስቀምጡ ወይም የመዳረሻ ማያ ገጹን በመዝጊያው ጠመዝማዛ ላይ ያስቀምጡት እና መከለያውን መልሰው ያስገቡ። ማያ ገጹ እንዳይወድቅ በቦታው አጥብቀው ይያዙት።
ጠቃሚ ምክር
አሁንም መብራቱን እና ነበልባሉ አሁንም በ 1 እና 1 መካከል መሆኑን ለማረጋገጥ በኋላ የአውሮፕላን አብራሪዎን መብራት እንደገና ይፈትሹ 1⁄2 ኢንች (2.5 እና 3.8 ሴ.ሜ) ከፍታ።
ዘዴ 2 ከ 2 - የእቶኑን አብራሪ ማብራት
ደረጃ 1. ምድጃውን ያጥፉ እና ወጥ ቤቱን አየር ለማውጣት መስኮት ይክፈቱ።
እሱን ለማብራት ብዙ ጊዜ ከሞከሩ ምድጃዎ ጋዝ እየለቀቀ ሊሆን ይችላል። የምድጃውን እና የምድጃ ምድጃዎችን ያጥፉ። ከዚያም በክፍሉ ውስጥ ንጹህ አየር ለማግኘት መስኮት ይክፈቱ።
በኩሽና ውስጥ የበለጠ አየር እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ የጣሪያ ማራገቢያውን ያብሩ።
ደረጃ 2. የምድጃውን በር ይክፈቱ እና ከመጋገሪያው በፊት ወይም ከኋላው ውስጥ አብራሪውን የብርሃን ቀዳዳ ያግኙ።
ከጋዝ ቧንቧዎች ጋር ለሚገናኝ ትንሽ ቀዳዳ ከምድጃው ወለል ላይ ይመልከቱ። ለመለየት አስቸጋሪ ቢሆንም ቀዳዳው “አብራሪ መብራት” ማለት አለበት። መሃል ላይ ከመጋገሪያው ፊት ለፊት ይመልከቱ ወይም ለጉድጓዱ የኋላውን የግራ ጥግ ይመልከቱ።
ደረጃ 3. የሙከራ መብራቱን በቀላሉ ማግኘት ከቻለ የምድጃውን በር ያስወግዱ።
አንዴ የምድጃዎን አብራሪ መብራት ካገኙ በኋላ የምድጃውን በር ማንሳት ይፈልጉ እንደሆነ ይወስኑ። ለምሳሌ ፣ ከኋላ ጥግ ላይ ከሆነ ፣ ወደ አብራሪ መብራት ለመድረስ በጣም ቀላል ጊዜ ይኖርዎታል።
የአውሮፕላን አብራሪዎ መብራት ከምድጃው ፊት ላይ ከሆነ ፣ በሩን ሳይወስዱ እንደገና ማብራት እና ማስተካከል ይችሉ ይሆናል።
ደረጃ 4. የመቆጣጠሪያ ፓነሉን ለመድረስ ከመሠረቱ በታች ያለውን የመሠረት ሰሌዳውን ያውጡ።
በመጋገሪያዎ ላይ በመመስረት ፣ አብራሪ መብራቱን ማየት እንዲችሉ የመሠረቱን መሠረት ከታች ብቻ ማንሳት ይችሉ ይሆናል። የመሠረት ሰሌዳዎ በምድጃው ላይ ከተጣለ ፣ እሱን ለማንሳት የፍላታድ ዊንዲቨር ይጠቀሙ።
ምድጃዎ ከታች መሳቢያ ካለው ፣ ለሙከራው ነበልባል ማስተካከያ ዊንጌት የቁጥጥር ፓነልን ለመድረስ እሱን ማውረድ ሊኖርብዎት ይችላል።
ደረጃ 5. የምድጃውን መቆጣጠሪያ ቁልፍ ወደ “ማቀጣጠል” እና ወደ አብራሪ መብራት ቀዳዳ ነበልባል ይያዙ።
ምድጃዎን የሚያበራውን ጉብታ ይመልከቱ እና ወደ “ማቀጣጠል” ይለውጡት። ጋዝ በመስመሩ ውስጥ እየሄደ መሆኑን ለማሳወቅ ጠቅ ሊያደርግ ይችላል። ጉልበቱ “ለማቀጣጠል” ተዘጋጅቶ ሳለ ረዥም ነጣ ውሰድ እና ቀደም ሲል ባገኙት አብራሪ መብራት አቅራቢያ ይያዙት።
የምድጃዎ ቁልፍ “ተቀጣጠለ” ከሚለው ቃል ይልቅ የነበልባልን ምስል ሊያሳይ ይችላል።
ጠቃሚ ምክር
ነበልባሉ ከፍ ሊል ስለሚችል እና እጅዎ በጣም ቅርብ ከሆነ ሊያቃጥልዎት ስለሚችል ረጅም ፈዘዝ ያለ መጠቀሙ የተሻለ ነው።
ደረጃ 6. እስከ 1 ደቂቃ ድረስ በቴርሞስታት ቁልፍ ውስጥ መግፋቱን ይቀጥሉ።
የአውሮፕላን አብራሪ መብራቱን ካበሩ በኋላ በቴርሞስታት ቁልፍ ውስጥ መግፋቱን እንዲቀጥሉ የባለቤትዎ መመሪያ ሊመራዎት ይችላል። ጉብታውን ተጭነው እንዲቆዩ ካዘዘዎት አብራሪው መብራት እንደበራ ለ 1 ደቂቃ ያህል ያቆዩት።
ከ 2004 በኋላ ለተሠሩ ለአብዛኞቹ ምድጃዎች ይህ በጣም የተለመደ ነው።
ደረጃ 7. ምድጃውን ያጥፉ እና አብራሪው መብራት አሁንም መብራቱን ያረጋግጡ።
የምድጃውን መቆጣጠሪያ ቁልፍ ያጥፉ። አሁን አብራሪዎ በርቷል ፣ ምድጃውን እንደገና ለማብራት እና ለማጥፋት ምንም ችግር የለብዎትም። የመሠረት ሰሌዳውን እና በሩን ከመመለስዎ በፊት ጥቂት ጊዜ ይፈትሹት። ከጨረሱ በኋላ ምድጃውን ማጥፋትዎን ያስታውሱ።
