በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ለማስቀመጥ ቀላል መንገዶች 13 ደረጃዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ለማስቀመጥ ቀላል መንገዶች 13 ደረጃዎች
በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ለማስቀመጥ ቀላል መንገዶች 13 ደረጃዎች
Anonim

Overlock ስፌት ማሽኖች ፣ ሰርጀርስ በመባልም ይታወቃሉ ፣ ለመገጣጠም አስቸጋሪ በመሆናቸው ዝና አላቸው። ይህ በዋነኝነት የትርፍ መቆለፊያ ማሽኖች ብዙ የክርን ስፖሎችን ስለሚይዙ እያንዳንዱን ክር በትክክለኛው የመዝጊያ መንገድ ማለፍዎን ማረጋገጥ አለብዎት። የ overlock ማሽንዎን የመገጣጠም ተስፋ የሚያስፈራዎት ከሆነ አይጨነቁ። በትንሽ ትዕግስት እና ልምምድ ፣ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ መማር ይችላሉ። ብዙም ሳይቆይ ፣ ከመጠን በላይ መቆለፊያ ማሽንዎ ላይ በደስታ ይሰፋሉ!

ደረጃዎች

የ 3 ክፍል 1 - ክር ወደ ማሽኑ ውስጥ በመጫን ላይ

በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 1 ደረጃ
በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 1 ደረጃ

ደረጃ 1. ሽፋኑን በ overlock ማሽንዎ ላይ ይክፈቱ እና ይገለብጡ።

የማሽኑ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ ጠፍቶ ቦታ መዘጋጀቱን ያረጋግጡ። የማጠፊያ መንገዱን ቀለበቶች እና መንጠቆችን ለማጋለጥ በማሽኑ ፊት በታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ ያለው በር የሆነውን የ looper ሽፋን በር ወደ ታች ያንሸራትቱ።

  • የማሽከርከሪያ መንገድ ቀለበቶች እና መንጠቆዎች ማሽንዎን ለማዘጋጀት ክርውን ማለፍ ያለብዎት ናቸው።
  • አንዳንድ የመርከብ መቆለፊያ ማሽኖች እርስዎ ለመገጣጠም እርስዎን ለማገዝ ሊጠቀሙበት በሚችሉት የ looper ሽፋን በር ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ምቹ መሣሪያዎች አሏቸው። ለምሳሌ ፣ ጥንድ ጥንድ ፣ ዊንዲቨር እና መርፌ ክር ማድረጊያ መሣሪያ ሊያገኙ ይችላሉ።
በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ ደረጃ 2
በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ ደረጃ 2

ደረጃ 2. የእርሱን ማንሻ በመጠቀም የማሽኑን የመጫኛ እግር ከፍ ያድርጉት።

የመጫኛ እግሩ ስፌትዎን በትክክለኛው መንገድ ላይ ለማቆየት በማሽኑ ውስጥ በሚመገቡበት ጊዜ ጨርቁን ጠፍጣፋ የሚይዝ የእግር ቅርፅ ያለው የብረት ቁራጭ ነው። በውጥረት ዲስኮች ላይ ውጥረትን ለመልቀቅ እና ማሽኑን በቀላሉ ለመገጣጠም ከጎኑ ያለውን መወጣጫ ከፍ በማድረግ ይህንን እግር ከፍ ያድርጉ።

እንዲሁም በመገጣጠሚያው ጠፍጣፋ ላይ ያለውን የመገጣጠሚያ መንገድ ለማጋለጥ እና ለመገጣጠም እንኳን ቀላል ለማድረግ የፕሬስ እግርን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ይችላሉ። ከእግሩ በስተጀርባ ብዙውን ጊዜ እሱን ለማውረድ የሚጫኑት አንድ ቁልፍ አለ።

በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ ደረጃ 3
በተደራራቢ ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ ደረጃ 3

ደረጃ 3. መርፌዎችን በከፍተኛው ቦታ ላይ ለማቀናጀት የእጅ መሽከርከሪያውን ያዙሩ።

በተሽከርካሪው ላይ ያለው ቀይ መስመር በመርፌ አቀማመጥ መስኮት ላይ ካለው ቀስት ጋር እስኪሰካ ድረስ የማሽኑን የእጅ መንኮራኩር ያንቀሳቅሱ። ይህ የማሽኑ 2 መርፌዎች በከፍተኛው ቦታ ላይ እንደሆኑ እንዲያውቁ ያስችልዎታል።

አንዳንድ የትርፍ መቆለፊያ ማሽኖች በመርፌዎች በከፍተኛ ሁኔታ በከፍተኛ ሁኔታ ይቆማሉ። ይህ ለእርስዎ ማሽን ከሆነ ፣ መርፌዎችን በእጅ ከፍ ለማድረግ ወደ ችግር መሄድ የለብዎትም።

በትራክ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 4
በትራክ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 4

ደረጃ 4. የተመረጡትን ክር ስፖሎች በክር ማቆሚያ ስፖል መያዣዎች ላይ ያስቀምጡ።

ከመጠን በላይ መቆለፊያ ማሽንዎ በስተጀርባ ሊመለስ የሚችል ክር መቆሚያውን ከፍ ያድርጉት። በክር ማቆሚያው ላይ በእያንዲንደ የእቃ መጫኛ መያዣዎች ሊይ አንዴ ክር ክር ያስቀምጡ። የክርውን መጨረሻ ከእያንዳንዱ ስፖል ወደ ክር መቆሚያው አናት ላይ ወደ ክር መመሪያ ይጎትቱ።

  • የትርፍ መቆለፊያ ማሽኖች በአምራቹ እና በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ ከ3-5 ክር ስፖሎች ሊይዙ ይችላሉ። ሁሉንም የክር ማቆሚያዎች የግድ መሙላት የለብዎትም ፣ ግን ቢያንስ 2 የሾርባ ክር ክር ይጠቀሙ።
  • በሁሉም የመጋገሪያ ማሽን ስፖሎች ላይ አንድ ዓይነት ክር ሁል ጊዜ መጠቀሙ የተሻለ ነው ፣ ስለዚህ ከእያንዳንዱ ክር ተመሳሳይ መጠን ያለው የስፌት መጠን ያገኛሉ።
  • የእቃ መጫኛ ማሽንዎን ብቻ ለመለማመድ ከፈለጉ ፣ ለእያንዳንዱ ስፖል የተለየ ክር ክር ለመጠቀም ይሞክሩ። በዚህ መንገድ የትኛውን የስፌት ክፍል እንደሚፈጥር በግልጽ ማየት ይችላሉ።

ክፍል 2 ከ 3: በክርን መንገዶች በኩል ክሮችን ማለፍ

በትራክ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 5
በትራክ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 5

ደረጃ 1. በቅድመ-ውጥረት መመሪያዎች እና በክርክር ዲስክ ጎድጎድ በኩል ያሉትን ክሮች ያንሸራትቱ።

በጥርሶችዎ መካከል የጥርስ ንጣፎችን እንደ ማንሸራተት የእያንዳንዱን ክር መጨረሻ ወደ ተጓዳኝ ቅድመ-ውጥረት መመሪያ ያንሸራትቱ። እያንዳንዱን ክር በቅድመ-ውጥረት መመሪያ ፊት ለፊት ባለው ጎድጎድ በኩል ወደ ታች ይጎትቱ እና ወደ ውጥረት ዲስክ ውስጥ ያስገቡ።

  • የቅድመ-ውጥረቱ መመሪያዎች ልክ በእያንዳንዱ የእቃ መጫኛ መያዣ ፊት ለፊት በስፌት ማሽኑ አናት ላይ ትናንሽ መንጠቆዎችን ወይም ክሊፖችን ይመስላሉ።
  • የጭንቀት ዲስኮች በማሽኑ ፊት ላይ ያሉት ክብ ጉብታዎች ናቸው ፣ በቀጥታ ከማሽኑ ጀርባ ካለው እያንዳንዱ የእቃ መጫኛ መያዣ ጋር።
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 6
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 6

ደረጃ 2. ለዚያ ስፖል በቀለማት ያሸበረቁ መመሪያዎች እያንዳንዱን ክር ይጎትቱ።

አብዛኛዎቹ የትርፍ መቆለፊያ ማሽኖች እያንዳንዱ ክር የት ማለፍ እንዳለበት የሚገልጽ ምቹ ባለ ቀለም ኮድ ሥዕላዊ መግለጫ እና ባለቀለም ነጠብጣቦች አሏቸው። ይህንን ሥዕላዊ መግለጫ ይከተሉ እና እያንዳንዱን ክር በቀለማት ያሸበረቁ መንጠቆዎች እና ለዚያ የክርክር ክር (ሉፕስ) ያስተላልፉ።

በሁሉም ቀዳዳዎች ውስጥ ክርውን ለማለፍ ቀላል ለማድረግ ጥንድ ጥንድ መጠቀም ይችላሉ። ይህ በተለይ በመጫኛው እግር ስር ላሉት የመጨረሻ ቀዳዳዎች ይረዳል።

በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 7
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 7

ደረጃ 3. ከጭቆናው እግር በስተጀርባ ያሉትን የክሮች ጫፎች ይለፉ።

የእያንዳንዱን ክር ጫን ከጫኛው እግር በታች እና ወደ ማሽኑ ጀርባ ይጎትቱ። በመጫኛው እግር አቅራቢያ ባለው የመጨረሻ ቀዳዳ ውስጥ ካለፉ በኋላ ለእያንዳንዱ ክር ይህንን ያድርጉ።

ይህ መርፌዎቹን በትክክል ለመገጣጠም ያስችልዎታል።

በትራክ ማሽን ውስጥ ደረጃን 8 ን ያስቀምጡ
በትራክ ማሽን ውስጥ ደረጃን 8 ን ያስቀምጡ

ደረጃ 4. በመርፌ መሰንጠቂያ መሣሪያ በመጠቀም ክርዎቹን በመርፌዎቹ ላይ ያንሸራትቱ።

በመርፌ ክር መሣሪያ ውስጥ በተሰነጠቀው በኩል የክርቱን መጨረሻ በአግድም ያስተላልፉ። የክርቱ መጨረሻ ወደ መርፌው ዐይን እስኪጠጋ ድረስ መሣሪያውን በመርፌው ዘንግ ወደ ታች ያንሸራትቱ።

  • ከመጠን በላይ መቆለፊያ ማሽን ላይ 2 መርፌዎች አሉ። 2 ስፖሎችን ክር ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ መርፌዎቹን 1 ብቻ ሊጠቀሙ ይችላሉ። 4 ስፖሎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ሁለቱንም መርፌዎች ማሰር ያስፈልግዎታል።
  • በማሽንዎ ላይ በቀለማት ያሸበረቀ ዲያግራም የትኛው ክር ወደ መርፌ እንደሚሄድ ያሳየዎታል።
  • 1 መርፌ ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ ሌላውን መርፌ ያስወግዱ። አለበለዚያ አስቀያሚ ስፌት ሊጨርሱ ይችላሉ።
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 9
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 9

ደረጃ 5. ክርውን በመርፌው ዐይን በኩል ለመሳብ የክርክር መሣሪያውን መንጠቆ ይጠቀሙ።

የክርክር መሣሪያውን ከመርፌው በጥንቃቄ ይጎትቱ። የመሣሪያዎን መንጠቆ በመጠቀም የክርኑን መጨረሻ ይያዙ እና የመርገጫ ማሽንዎን ክር ለመጨረስ በመርፌ አይኑ ውስጥ ይጎትቱት!

  • በመርፌው ዓይን በኩል አንዴ ክር ማሰር የለብዎትም።
  • ሁለቱንም የሚጠቀሙ ከሆነ ለእያንዳንዱ መርፌ ይህንን መድገምዎን ያስታውሱ።

ክፍል 3 ከ 3 - ስፌት መጀመር

በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ደረጃን 10 ን ያስገቡ
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ደረጃን 10 ን ያስገቡ

ደረጃ 1. የመነሻ ነባሪው የውጥረት ቅንብር የውጥረቱን ዲስኮች ወደ ቦታ 4 ያዘጋጁ።

እያንዳንዱ የውጥረት ዲስክ ለእያንዳንዱ የሚጠቀሙበት ክር ወደ ቁጥር መዞሩን ያረጋግጡ። ይህ የተለየ የውጥረት ቅንብርን መጠቀም እንደሚፈልጉ አስቀድመው ካላወቁ በስተቀር ለአብዛኛው የልብስ ስፌት ዓላማዎች እና ለመጀመር ጥሩ ቦታ ነባሪ የጭንቀት ቅንብር ነው።.

  • ከልምምድ ጋር ፣ በጣም ከባድ ቁሳቁሶችን በሚሰፉበት ጊዜ ውጥረትን ለመጨመር ወይም የበለጠ ጥሩ ቁሳቁሶችን በሚሰፉበት ጊዜ ለመቀነስ ሊመርጡ ይችላሉ።
  • የትኛውን የውጥረት ቅንጅቶች እርስዎ የሚያስደስቱትን የስፌት ጥራት እንደሚሰጡዎት ለማወቅ በውጥረቱ ለመሞከር ነፃነት ይሰማዎ።
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 11
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስገቡ 11

ደረጃ 2. በጨርቅ እግርዎ ስር ጨርቅዎን ያስቀምጡ።

በግፊት እግር ስር ባለው የግፊት ሰሌዳ ላይ ለመስፋት የሚፈልጉትን የጨርቅ ቁራጭ ያንሸራትቱ። ጨርቅዎን ከሱ በታች ለማንሸራተት የግፊት እግሩ አሁንም መነሳት አለበት።

በመጀመሪያ በተቆራረጠ ጨርቅ ላይ መስፋት መለማመድ ጥሩ ሀሳብ ነው። በዚህ መንገድ ፣ የስፌቱን ጥራት መፈተሽ ከፈለጉ ከፈለጉ በክር ወይም በውጥረት ላይ ማስተካከያ ማድረግ ይችላሉ።

በትራክ ማሽን ውስጥ ደረጃን 12 ን ያስገቡ
በትራክ ማሽን ውስጥ ደረጃን 12 ን ያስገቡ

ደረጃ 3. የእርምጃውን እግር በማንቀሳቀስ የግፊቱን እግር ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት።

እሱን ወደ ታች ዝቅ ለማድረግ ከግፊቱ እግር አጠገብ ያለውን ዘንግ ይጫኑ። ይህ በክር ላይ ውጥረትን ያስከትላል እና በጨርቅ ሰሌዳ ላይ ጨርቅዎን በቦታው ይይዛል።

የግፊት እግሩን ወደ ታች ዝቅ ማድረጉን የማያስታውሱ ከሆነ ፣ በክርዎቹ ላይ በቂ ውጥረት አይኖርም እና ጨርቃ ጨርቅዎን በጥሩ ሁኔታ መምራት አይችሉም ፣ ስለዚህ የተበላሸ ስፌት ያጋጥሙዎታል።

በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 13
በተደራራቢ ማሽን ማሽን ውስጥ ክር ያስቀምጡ 13

ደረጃ 4. ሥርዓቱ ወጥ እና ወጥ መሆኑን ለማየት የተሰፋውን ሰንሰለት ይፈትሹ እና ይፈትሹ።

ስፌቱን ለመጀመር መርፌውን የእጅ መንኮራኩር 2-3 ጊዜ ወደ እርስዎ ያዙሩት ፣ ከዚያ መስፋትዎን ለመቀጠል የእግሩን ፔዳል ይጠቀሙ። በመርፌው ስር ጨርቅዎን ይምሩ ፣ ከዚያ ጥራቱን ለማየት እና ለመፈተሽ በቂ ከሆነ በኋላ ስፌቱን ይመልከቱ።

  • ስፌቱ ወጥ ካልሆነ ወይም የተዝረከረከ ከሆነ ማሽኑን በትክክል እንደገጠሙት እና የውጥረቱን ዲስኮች በትክክል እንዳዘጋጁት ያረጋግጡ።
  • በተሳሳቱ የሽብልቅ መንገዶች በኩል ክሮቹን ካለፉ ፣ ወዲያውኑ ትክክለኛ የሰንሰለት ስፌት እንደማያገኙ ያያሉ።

ጠቃሚ ምክሮች

  • ከመጠን በላይ መቆለፊያ ማሽንን ለመገጣጠም አጠቃላይ ሂደት ለተለያዩ አሠራሮች እና ሞዴሎች አንድ ነው። ሆኖም ፣ የእርስዎን የተወሰነ ማሽን በተመለከተ ለተወሰኑ መመሪያዎች የማሽንዎን ባለቤት መመሪያ ማመልከት ሁል ጊዜ ጥሩ ሀሳብ ነው።
  • በእያንዳንዱ የውጥረት ዲስክ ላይ ያለው ጥቁር ነጥብ ነባሪውን የውጥረት ቅንብር ያመለክታል። እርስዎ ሊጠቀሙበት የሚፈልጉት የተለየ የውጥረት ቅንብር መኖሩን እስካላወቁ ድረስ መስፋት ከመጀመርዎ በፊት እያንዳንዱ ዲስክ ወደዚህ ጥቁር ነጥብ መዋቀሩን ያረጋግጡ።

የሚመከር: