ከመኪና መቀመጫ (ከስዕሎች ጋር) የጠረጴዛ ወንበር እንዴት እንደሚሠራ

ዝርዝር ሁኔታ:

ከመኪና መቀመጫ (ከስዕሎች ጋር) የጠረጴዛ ወንበር እንዴት እንደሚሠራ
ከመኪና መቀመጫ (ከስዕሎች ጋር) የጠረጴዛ ወንበር እንዴት እንደሚሠራ
Anonim

ጥሩ ፣ ምቹ የጠረጴዛ ወንበሮች አንዳንድ ጊዜ የማይረባ ውድ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ እና በጣም ውድ የሆኑት ብዙ ሰዎች እንኳን ከሰዓት-ሰዓት ምቾት ይልቅ ስለ ውበት (ውበት) የበለጠ ያሳስባሉ። በበጀት ላይ ከሆኑ ፣ ከመኪና ወንበር የጠረጴዛ ወንበር እና ትርፍ ማወዛወዝ የጠረጴዛ ወንበር መስራት ቀጥተኛ ፣ አስደሳች እና እጅግ በጣም ምቹ የሆነ ነገርን ያስከትላል። የጥንካሬ እና ትክክለኝነት መስፈርቶች ያን ያህል ትልቅ ስላልሆኑ ለብረታ ብረት ሥራ ጀማሪዎችም እጅግ በጣም ጥሩ የመጀመሪያ የመገጣጠሚያ ፕሮጀክት ይሠራል። (ወይም አማራጭን ለመገንባት በጣም ብዙ ግን ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ አማራጭን ለመገንባት ከጠንካራ የፓንዲንግ ፣ ሙጫ እና ብሎኖች ከብረት ማጠቢያዎች ወይም ቅርፊቶች ጋር ለመገጣጠም የመኪና መቀመጫውን ይገንቡ። አማራጭን ለመገንባት ቀለም መቀባት ይችላል። ሌሎች ክፍሎች።)

ደረጃዎች

የ 3 ክፍል 1 - ንዑስ ክፈፍ ማድረግ

ደረጃ 1. ከዚህ በታች “የሚያስፈልጉዎት ነገሮች” ክፍል ውስጥ የተዘረዘሩትን አቅርቦቶችዎን ፣ መሣሪያዎችዎን እና ቁሳቁሶችዎን ይሰብስቡ።

ደረጃ 2. የጠረጴዛው ወንበር መቀመጫው ከተራራው ላይ እንዴት እንደተያያዘ ይመልከቱ።

በተለይም ፣ የመሠረቱ መሃል ከወንበሩ ውስጠኛው ገጽ ወደ ኋላ ምን ያህል ወደፊት እንደሚለካ (ማለትም ፣ አንድ ሰው ወንበር ላይ ሲቀመጥ የጅራ አጥንት አካባቢ የሚያርፍበት)። መቀመጫው ከኋላ ፣ ከጭንቅላቱ እና ከጭንቅላቱ ከመቀመጫው ፊት እና ከእግሮች የበለጠ ክብደት ስላለው ፣ ተራራው ምናልባት ሚዛኑን ለመጠበቅ ከመቀመጫው ጀርባ ቅርብ ሆኖ ተያይ isል። ይህንን ርቀት በግምት ለማቆየት እርስዎ የሚሰሩትን አዲስ ንዑስ ክፈፍ እና የመኪናው መቀመጫ በላዩ ላይ መጫኑን ያደራጁ ፣ ይህም ወንበሩ ወደ ኋላ የሚያመለክትበትን ዕድል ይቀንሳል።

02 መሠረት_151
02 መሠረት_151

ደረጃ 3. መከለያውን (መቀመጫውን እና ጀርባውን) ከጠረጴዛው ወንበር ላይ ያስወግዱ።

ይህ ብዙውን ጊዜ ይዘጋል ወይም ይንቀጠቀጣል። አንዳንድ ጊዜ የኋላ ድጋፍ በተለየ የብረት ቁርጥራጭ ይያዛል ፤ እሱን ለማስወገድ በዙሪያው ከመጨናነቅ ይልቅ ትንሽ ጊዜዎን ይቆጥቡ እና ይህንን ይቁረጡ። ሥነ -ምህዳራዊ በሆነ ሁኔታ የድሮውን ንጣፍ መጣል።

ደረጃ 4. ከመቀመጫ ወንበርዎ የመቀመጫውን ሀዲዶች ያላቅቁ።

ይህ ብዙውን ጊዜ አራት ፣ ትንሽ ታማኝነት የጎደለው ፣ ብሎኖች ነው። በኋላ ላይ ስለሚያስፈልጓቸው መቀርቀሪያዎቹን ይያዙ።

ደረጃ 5. ለመቀመጫ ሐዲዱ በመጋገሪያ ቀዳዳዎች መካከል ያለውን ርቀት ከፊት ወደ ኋላ ይለኩ።

ወደዚህ ቁጥር 20 ሚሜ ያህል (ከአንድ ኢንች በታች) ያክሉ ፣ ከዚያ ከእነዚህ ርዝመቶች ሁለቱን በአረብ ብረት ሳጥንዎ ክፍል ላይ ምልክት ያድርጉ። ይህ ርዝመት ምን እንደሆነ በሳጥኑ ክፍል ላይ ይፃፉ። እነዚህን ርዝመቶች “ርዝመቶች ሀ” ብለን እንጠራቸዋለን።

ደረጃ 6. ከጎን ወደ ጎን በተቆለፉት ቀዳዳዎች መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ።

ከብረት ሳጥኑ-ክፍልዎ ሰፊው ስፋት ከዚህ ሁለት እጥፍ ስፋት ከዚህ ይቀንሱ። ለምሳሌ ፣ የሳጥንዎ ክፍል 62 ሚሜ ከሆነ ፣ እና ርቀቱ 355 ሚሜ ከሆነ ፣ ከዚያ 355 - 62 - 62 = 231 ሚሜ ይፈልጋሉ። ከእነዚህ ርዝመቶች ሁለቱን በአረብ ብረት ሳጥንዎ-ክፍል ላይ ምልክት ያድርጉ። እነዚህ “ርዝመቶች ለ” ይሆናሉ።

ደረጃ 7. ወደ ተንቀጠቀጠ የጠረጴዛ ወንበርዎ ይመለሱ።

መከለያዎ ቀደም ሲል የተቀመጠበትን የብረት ሳህን ርቀቱን ፣ ከፊት ወደ ኋላ ይለኩ። ይህንን ርቀት በወረቀት ላይ ይፃፉ (በኋላ ያስፈልግዎታል)። ከዚያ ፣ የሳጥን ክፍልዎን አንድ በጣም ሰፊ የጎን ልኬት ከዚህ ይቀንሱ። ለምሳሌ ፣ 195 ሚሜ ከሆነ ፣ እና የእርስዎ ሰፊው ሳጥን ክፍል 62 ሚሜ ከሆነ ፣ ከዚያ 133 ሚሜ ነው። ከእነዚህ ርዝመት ውስጥ ሁለቱን በሳጥን ክፍልዎ ላይ ምልክት ያድርጉ። እነዚህ “ርዝመቶች ሐ” ይሆናሉ።

ባንድሳክቲንግ_117
ባንድሳክቲንግ_117

ደረጃ 8. በሳጥንዎ ክፍል ላይ ምልክት ያደረጉባቸውን ርዝመቶች ይቁረጡ።

በጣም ቀላሉ እና ፈጣኑ መንገድ የባንድ መጋዝን መጠቀም ነው። ካልተሳካ ፣ የማዕዘን መፍጫ ይጠቀሙ። ክፍሎቹን ለመቁረጥ የመቁረጫ ዲስኮችን ይጠቀሙ ፣ ከዚያ በኋላ ለማፅዳት መፍጫ ዲስክ ይጠቀሙ። ይህ ካልተሳካ ፣ ጠለፋ ይጠቀሙ። አሁን ስድስት ትናንሽ ርዝመቶች የአረብ ብረት ሳጥን ክፍል ይኖርዎታል።

ደረጃ 9. እነዚህን ክፍሎች በጠፍጣፋ መሬት ላይ ፣ ሰፊውን ርዝመት ወደታች ያድርጓቸው እና ያስቀምጧቸው።

ርዝመቶች ሀ ከጎንዎ መሆን አለባቸው ፣ እርስዎን እየጠቆሙ። ርዝመቶች ቢ በዚህ ክፍል 5 ላይ ከፃፉት ልኬት እስከ ማዕዘኖቻቸው ድረስ በትክክለኛው ማዕዘኖች ፣ በመካከላቸው መሆን አለበት። በሳጥንዎ ክፍል ላይ ጉልህ ዝገት ወይም ቀለም ካለ ፣ ክፍሎች ሀ እና ለ የሚገናኙበትን ቦታ ልብ ይበሉ እና በሽቦ ብሩሽ (ወይም ከማእዘን መፍጫዎ ጋር ፣ በሚያምር ሁኔታ) ወደ ባዶ ብረት ያፅዱዋቸው።

06 testrun_486
06 testrun_486

ደረጃ 10. ክፍሎቹ በትክክል የተቀመጡ መሆናቸውን ያረጋግጡ ከዚያም አንድ ላይ ያጣምሯቸው።

ሁሉም ነገር በሥርዓት መሆኑን ለማረጋገጥ በመጀመሪያ በጠረጴዛ ወንበርዎ መሠረት እነሱን “ማድረቅ” እነሱን ማየቱ ጥሩ ሀሳብ ሊሆን ይችላል ፣ ስህተት መሆኑን ካስተዋሉ መፍጨት እና የቦታ ብረትን መስበር ይቀላል።

07 ፍሬሜዶን_735
07 ፍሬሜዶን_735

ደረጃ 11. የጠረጴዛ ወንበርዎን የመሠረት ሰሌዳ ስፋት (በደረጃ 5 ከወሰዱት ጋር ተቃራኒውን መለካት) ይለኩ እና ይፃፉት።

ወደ ንዑስ ክፈፍዎ ይመለሱ እና በርዝመቶች B መካከል ፣ የአቀማመጥ ርዝመቶች ሐ ፣ በትክክለኛው ማዕዘኖች ላይ። አንድ ወይም ከዚያ በላይ ትንሽ በጣም ረዥም እና የማይስማማ ሆኖ ያገኙ ይሆናል። ይህ ከሆነ ፣ መፍጨት ወይም መልሰው ይቁረጡ። የእነዚህ ክፍሎች ማዕከሎች ልክ እርስዎ ከለኩበት ርቀት በጣም ርቀው መሆን አለባቸው። ከላይ እንደተገለጸው ፣ የሚጣመሩ ቦታዎችን ያፅዱ እና በቦታው ያሽሟቸው። የእርስዎ ንዑስ ክፈፍ አሁን ተጠናቅቋል።

08 weldedon_941
08 weldedon_941

ደረጃ 12. የድሮውን የጠረጴዛ ወንበርዎን መሠረት ይውሰዱ።

ወደ ላይ አዙረው በንዑስ ክፈፍዎ አናት ላይ ያድርጉት። ሁለቱ ከሚገናኙበት መሠረት ማንኛውንም ቀለም ያፅዱ። የመሠረት ቀለሙ እሳትን ማቃጠሉ የተለመደ ስላልሆነ የደህንነት መሣሪያዎን ይልበሱ። የእሳት ማጥፊያን ያዘጋጁ። መሠረቱን በንዑስ ክፈፍዎ ላይ ያድርጉት።

ደረጃ 13. በመጨረሻ ፣ እና በአማራጭ ፣ ማንኛውንም የተዝረከረከ ዌልድ ለማፅዳት የማዕዘን መፍጫዎን ይጠቀሙ።

የዋህ ሁን!

የ 2 ክፍል 3 - ተራራዎችን መሥራት

ለአዲሱ ንዑስ ክፈፋችን ወንበሩን በቦታው ለመያዝ አንድ ነገር እንፈልጋለን። ለዚህ ፣ ከአንዳንድ የብረት ሳህን የተወሰኑ ተራራዎችን እንሠራለን።

ደረጃ 1. በአረብ ብረት ሰሌዳዎ ላይ ሶስት አራት ማዕዘኖችን ምልክት ያድርጉ።

እነዚህ በግምት አንድ ኢንች ተኩል ስፋት በሁለት ወይም በሦስት ኢንች ወደታች መሆን አለባቸው።

ደረጃ 2. ከነዚህ እያንዳንዳቸው አናት አጠገብ ያለውን መቀርቀሪያ ጉድጓድ ምልክት ያድርጉ።

ይህንን ለማድረግ የመቀመጫውን ሀዲዶች በቦታው ለመያዝ ያገለገሉትን ብሎኖች ውፍረት ይለኩ (እርስዎ አድነዋቸዋል ፣ ትክክል?)። እንደ ሻካራ መመሪያ ፣ የጉድጓዶቹ ማዕከሎች ከአራት ማዕዘኑ አናት ላይ አንድ ተኩል መቀርቀሪያ ስፋቶች መሆን አለባቸው። እነሱ ትንሽ ከመሃል ላይ መሆን አለባቸው ፤ እንደገና ፣ ከጫፍ አንድ እና ተኩል ያህል መቀርቀሪያ ስፋቶች።

ደረጃ 3. እነዚህን ቀዳዳዎች አውጥተው ያውጡ።

ከመጋገሪያዎችዎ ትንሽ በትንሹ (በ 2 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ) ቁፋሮ ይጠቀሙ። በኋላ ላይ ትንሽ ስህተት ብናደርግ ይህ የስህተት ህዳግ ይሰጠናል። ይህ ይልቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል።

11 ተቆርጦ_432
11 ተቆርጦ_432

ደረጃ 4. አራት ማዕዘኖችዎን ይቁረጡ።

እስካሁን ድረስ ይህንን ለማድረግ ቀላሉ ፣ ፈጣኑ እና በጣም ትክክለኛው መንገድ ከተቆረጠ ዲስክ ጋር የማዕዘን ወፍጮ መጠቀም ነው። እነሱን ካቋረጡ በኋላ እስኪቀዘቅዝ ይጠብቁ (እነሱን መቁረጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊያሞቃቸው ይችላል) ፣ በአራቱም ላይ ያሉትን መቀርቀሪያ ቀዳዳዎች ለማስተካከል መቀርቀሪያ ይጠቀሙ እና ከዚያ በምክትል ወይም በሞለኪው መያዣዎች (“መቆለፊያ መቆለፊያዎች”) በአንድ ላይ ያያይ claቸው።). ሁሉም ተመሳሳይ መጠን እንዲኖራቸው መፍጫ ዲስክን ይጠቀሙ። ከፍተኛውን ማፅደቅ እንዲሰጥዎት ከላይ ያሉትን ማዕዘኖች በተቻለ መጠን የተጠጋጋ ለማድረግ ይፈልጋሉ። እንደገና ፣ እነሱን ከመልቀቃቸው እና ከማስተናገዳቸው በፊት እስኪቀዘቅዙ ይጠብቁ።

ደረጃ 5. ተራሮችዎን በንዑስ ክፈፉ ላይ ያስቀምጡ።

እነሱ የ A ርዝመት ማዕዘኖች ላይ ይቀመጣሉ ፣ የመጋገሪያ ቀዳዳዎቹ ወደ ውጭ ይመለከታሉ ፣ ከመሃል መከላከያው ቀዳዳዎች ወደ ጫፎቹ ፊት ለፊት ቅርብ ናቸው። በመኪናዎ መቀመጫ ፊት ለፊት ባለው የኋላ መቀርቀሪያ ቀዳዳዎች መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ እና በአራት ማዕዘን ተራሮች ላይ ያሉት መቀርቀሪያ ቀዳዳዎች እርስ በእርስ ተመሳሳይ ርቀት መሆናቸውን ያረጋግጡ። መጋጠሚያዎቹ ከጫፍ ወደ ሌላ አቅጣጫ ሁለት ሚሊሜትር መቀመጥ አለባቸው።

ደረጃ 6. መወጣጫዎቹን ወደ ቦታው ያዙሩት።

እስኪቀዘቅዝ ይጠብቁ።

ደረጃ 7. እንደ አማራጭ ንዑስ ክፈፍዎን እና ተራሮችዎን በጥቁር ቀለም ይሳሉ።

ክፍል 3 ከ 3 - መጨረስ

ደረጃ 1. ንዑስ ክፈፍዎን በመኪና መቀመጫዎ ላይ ይዝጉ።

ብዙውን ጊዜ ፣ ከፊት ያሉት ብዙውን ጊዜ ከኋላ ይልቅ ለመድረስ አስቸጋሪ ስለሚሆኑ መጀመሪያ ከፊት ፣ ከዚያ ከኋላ መዘጋቱ የተሻለ ነው። መለኪያዎችዎ እና አቀማመጥዎ ፍጹም ካልሆኑ (በጭራሽ አይደሉም) ፣ በተራሮችዎ ላይ ያሉት መቀርቀሪያ ቀዳዳዎች በመኪና መቀመጫው ላይ ከሚገኙት መቀርቀሪያ ቀዳዳዎች ጋር በትክክል የማይሰለፉ ሊሆኑ ይችላሉ። ይህ ከሆነ ፣ ቀዳዳዎቹን ትንሽ ከፍ ያድርጉ። በአማራጭ ፣ መቀርቀሪያውን በአንድ ማእዘን (“መስቀል-ክር”) ውስጥ ማስገደድ ይችላሉ ፣ ምንም እንኳን ይህ በኋላ ላይ በሌላ መሠረት ላይ ተመሳሳይ ወንበር እንደገና ለመጠቀም ቢያስቸግረውም) ፣ ወይም ነት እና ማጠቢያ ያለው ትንሽ መቀርቀሪያ ይጠቀሙ በሌላ በኩል (እሱን ማግኘት ከቻሉ)።

ምስል
ምስል

ማስጠንቀቂያዎች

  • በአዲሶቹ የመኪና መቀመጫዎች በጥንቃቄ ይጠቀሙ። አንዳንዶቹ የፍንዳታ ክፍያዎችን የያዙ የጎን አየር ቦርሳዎች ሊኖራቸው ይችላል። እነዚያን መቀመጫዎች አይጠቀሙ።
  • የኃይል መሳሪያዎችን ስለመጠቀም የተለመደው አስፈሪ እና ከመጠን በላይ ማስጠንቀቂያዎች እዚህ ላይ ይተገበራሉ። በተለይ በሚፈጩበት እና በሚቆርጡበት ጊዜ ዓይኖችዎ (ቢያንስ) የተጠበቁ መሆናቸውን ያረጋግጡ። በብረት የተሸፈኑ ቦት ጫማዎች ካሉዎት ይልበሱ።
  • ከተበጠበጠ ወይም ከተቆረጠ በኋላ ሁል ጊዜ ብረትዎ ከመያዙ በፊት እስኪቀዘቅዝ ይጠብቁ። ለማቀዝቀዝ ውሃ አይጠቀሙ; ይህ ብረት እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል።
  • በሚገጣጠሙበት ጊዜ ወይም አንድ ሰው ሲበድል ሲመለከቱ ሁል ጊዜ የብየዳ መከለያ ይጠቀሙ። በቀጥታ ወደ ብርሃን መመልከት “አርክ አይን” ተብሎ የሚጠራ በጣም የሚያሠቃይ ሕመም ሊያስከትል ይችላል። “ፍላሽ ማቃጠል” ወይም “አርክ ማቃጠል” በመባልም ይታወቃል ፣ ይህ በዓይንዎ ላይ ከፀሐይ መጥለቅ ጋር እኩል ነው። ዓይኖችዎ በአሸዋ የተሞሉ ይመስላሉ ወይም በእውነቱ ከባድ ከሆነ ፣ የተሰበረ ብርጭቆ እና ዘላቂ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ማንኛውም የተጋለጠ የቆዳ አካባቢ እንዲሁ ለዚህ ውጤት ተገዥ ነው ፣ ስለሆነም ይሸፍኑ (እጆች ፣ እጆች ፣ አንገት ፣ ወዘተ)።
  • ሊጠቀሙበት በሚፈልጉት የድሮው የቢሮ ወንበር ላይ ቆጣሪዎችን ይቁጠሩ። በእውነቱ ያረጁ ወንበሮች አራት ቀማሚዎች ሲኖሩት አዲሶቹ ደግሞ አምስት ወይም ስድስት እንዳሉ አስተውለሃል? ምክንያቱም በአራት ቀማኞች ላይ ብቻ መደገፍ ፣ ከመጠን በላይ ሚዛን መጠበቅ እና መውደቅ ቀላል ስለሆነ ነው። ባለአራት-ካስተር ወንበርን እንደ መሠረትዎ ከተጠቀሙ ፣ በራስዎ አደጋ ያድርጉት።
  • ወደ ኋላ እንዳትወድቅ ተጠንቀቅ። ከወደፊት-ጀርባ ጭንቅላትዎ እና ከጭንቅላትዎ የበለጠ ጥንካሬ ምክንያት ወንበር ላይ ሲቀመጡ የእርስዎ የስበት ማዕከል ወደ ኋላ ይቀየራል። ማንኛውም የቢሮ ወንበሮች ለማካካሻ በራስ -ሰር የሚንሸራተቱ ተራሮች ካሏቸው ጥቂት ናቸው። አብዛኛዎቹ የመኪና መቀመጫዎች ከአብዛኛው የቢሮ ወንበሮች በጣም ያርፋሉ ፣ ስለዚህ የመኪና ወንበር ሙሉ በሙሉ በመቀመጡ ራስዎን ወይም አንገትዎን እንዳይጎዱ ለማድረግ የቢሮ ወንበር ድጋፍ በቂ ርቀት ላይኖር ይችላል።

የሚመከር: