ባለሁለት ዙር ማጠናቀቅ ፣ እንዲሁም ድርብ ፒሮዬት በመባል የሚታወቀው ፣ በዳንዲንግ ባሌት ውስጥ በጣም ከሚታወቁ ልምዶች አንዱ ነው። ሁለት አብዮቶችን በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቅ ፣ ማዞር ወይም መውደቅ ሳያስፈልግዎት ትክክለኛውን አቀማመጥ ማግኘቱ ፣ ትክክለኛውን ግፊት ወደ መግፋት ደረጃዎ ውስጥ ማስገባት እና በትክክል መለየት ነው።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 2: መጀመር
ደረጃ 1. ማሞቅ።
ማንኛውንም ዓይነት ድርብ-ሽክርክሪት ወይም ፒሮሜትሮችን ከመሞከርዎ በፊት ጉዳትን ለማስወገድ መላቀቅ አስፈላጊ ነው። በረጅሙ የመለጠጥ ልማድ ከመጨፈርዎ በፊት አንገትዎን ፣ ትከሻዎን ፣ ክንዶችዎን ፣ ጀርባዎን ፣ ጎኖቹን እና እግሮችዎን ያሞቁ።
በሚታይበት እና በሚሽከረከርበት ጊዜ የማይነቃነቅ ፣ አንገቱ ሚዛን እና ሚዛንዎን ይረዳል። ልቅ የሆነ የሰውነት ክፍል መሬት ላይ እና ማዕከላዊ ሆነው እንዲቆዩ ይረዳዎታል። ያሞቁ እግሮች አስፈላጊውን ድጋፍ ይሰጡዎታል እና የመጨናነቅ እድልን ይቀንሳል። ለጥሩ መዞር በጣም አስፈላጊ የሆኑት ሶስት የአካል ክፍሎች አንገትዎ ፣ ትከሻዎ እና እግሮችዎ ናቸው።
ደረጃ 2. በየትኛው እግር ላይ እንደሚሽከረከሩ ይምረጡ።
ይህ የሰውነትዎ ጎን የእርስዎ “ሽክርክሪት” እግር ተብሎ ይጠራል ፣ እና ተጓዳኙ እግር ፣ ክንድ እና ጎን እንዲሁ “ሽክርክሪት” ጎን ተብሎ ይጠራል። የሰውነትዎ ሌላኛው ወገን የእርስዎ “ማንሳት” ጎን ተብሎ ይጠራል።
ደረጃ 3. እግርዎን እና እጆችዎን በትክክል ያስቀምጡ።
አብዛኛው ክብደትዎ በሚሽከረከርበት እግርዎ ላይ በተንሸራታች እግርዎ ፊት ፣ በሰፊ ፣ ሚዛናዊ አቀማመጥ ፊትዎ በሚሽከረከር እግርዎ መቆም ይጀምሩ።
- የማሽከርከሪያ ክንድዎን በደረት ከፍታ ላይ ከፊትዎ ፣ ዘና ባለ ፣ በተጣመመ ክርን ያስቀምጡ ፣ ስለዚህ የሚሽከረከር ክንድዎ ከሆድዎ ጋር ትይዩ ነው።
- የኋላ ማንሻ ክንድዎ ከጎንዎ ወደ ውጭ መዘርጋት አለበት ፣ ከትከሻዎ ጋር በመስማማት ፣ በጣም ወደ ኋላ ወይም ወደ ፊት በጣም ሩቅ አይደለም። የሊፍት ክንድ አብዛኛው የማሽከርከር ኃይልዎን በሰውነትዎ ፊት በማወዛወዝ ይሰጣል።
ደረጃ 4. በአይን ደረጃ በቀጥታ ከፊትዎ አንድ ቦታ ይፈልጉ።
ይህ የእርስዎ ነጥብ ነጥብ ነው። በጠቅላላው እንቅስቃሴ ውስጥ ዓይኖችዎን በዚህ ቦታ ላይ ያኑሩ።
- በአንድ ቦታ ላይ በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ ቀስ ብለው በመርገጥ ነጠብጣቦችን ይለማመዱ። ዓይኖችዎን በአይን ደረጃ በአንድ ቦታ ላይ ፣ በግድግዳው ወይም በመሬት ገጽታ ላይ በቀጥታ ከፊትዎ ያኑሩ። የማዞሪያ እንቅስቃሴዎ ራስዎን እንዲሽከረከሩ እስኪያደርግ ድረስ ዓይኖችዎን እዚያ ያኑሩ።
- ጭንቅላትዎ ደረጃ ከሆነ ፣ የማየት እንቅስቃሴው ከመጠን በላይ ከመደንዘዝ ወይም ሚዛን እንዳያጡ ያደርግዎታል። በትክክለኛው ነጠብጣብ እንኳን ፣ በእጥፍ ሽክርክሪት ወቅት ትንሽ የማዞር ስሜት ሊጠበቅ ይችላል። አንገትዎን እና ትከሻዎ እንዲለቁ በማድረግ እና በተቻለ ፍጥነት ጭንቅላቱን ወደ ሙሉ ክበብ በማዞር ይህንን ይቀንሱ። ሰውነትዎ በፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ በትክክል ለመለየት ይቀላል።
ክፍል 2 ከ 2-ድርብ ማዞርን ማስፈፀም
ደረጃ 1. ከፍ ከፍ ባለው እግርዎ ይግፉት እና ጣትዎን ወደ አከርካሪ ጉልበትዎ ይምጡ።
በሚሽከረከርበት እግርዎ ላይ በጉልበቱ አናት ላይ ወደሚገኘው ደረጃ ያመጣሉ። ይህ በተወሰነ መልኩ ከ ‹ጃክኔክ› የመጥለቅያ አቀማመጥ ጋር ሊመሳሰል ይገባል።
ደረጃ 2. የማንሳት ክንድዎን ከፊትዎ ያወዛውዙ።
ፍጥነትዎን ለመሸከም ፣ ትንሽ የባህር ዳርቻ ኳስ ወደ ሆድ እንደያዙት ፣ ስለ ደረቱ ቁመት ከሚሽከረከር ክንድዎ አቀማመጥ ጋር መዛመድ አለብዎት።
ደረጃ 3. የማዞሪያ እግርዎን ቀጥ ያድርጉ።
የሚሽከረከርበት የድንጋይ ጠንካራ ምሰሶ ለመፍጠር የአከርካሪ እግርዎን የላይኛው ጭን ፣ ቁርጭምጭሚትና ጉልበት ያጠናክሩ። በሚሽከረከርበት ጊዜ የማሽከርከሪያ ጣቶችዎ ዘና ብለው እና ሚዛንዎን ለማስተካከል ምላሽ እንዲሰጡ በማድረግ በሚሽከረከርበት እግርዎ ላይ የጡት ጫፍ ያድርጉ።
የማሽከርከሪያ ነጥብዎ በቀጥታ ከጣቶችዎ በስተጀርባ ያለው ወፍራም ፓድ የሚሽከረከርበት የእግርዎ ኳስ ነው። በጣቶችዎ ላይ በቀጥታ አይሽከረከሩ። ጥሩ የባሌ ዳንሰኞች ምንም ያህል አሳማኝ ቢመስሉም ይህ የማይቻል እና በማይታመን ሁኔታ ህመም ነው።
ደረጃ 4. ክብደትዎን በቀጥታ ወደ ላይ ይላኩ።
ከማሽከርከሪያዎ እግር ኳስ እስከ ሽክርክሪት እግርዎ ድረስ ፣ በትከሻዎ መሃከል እና ከጭንቅላቱ አናት ላይ ሁሉንም ክብደቶችዎን ቀጥ ያለ ምሰሶ ሲፈጥሩ ያስቡ። የመጫወቻ አናት ከላይ ክብደቱ የበለጠ እንደሆነ ሁሉ ሰውነትዎ እንዲሁ መሆን አለበት።
በሚሽከረከር እንቅስቃሴ ላይ ከማተኮር ይልቅ “ወደ ላይ” ማሰብ አስፈላጊ ነው። ፍጥነትዎ እርስዎን ለመሸከም መሥራት አለበት ፣ እና በተቻለ መጠን ቀጥታ በመቆየት እና ተገቢውን ቅጽ በመጠበቅ ላይ ማተኮር ሚዛናዊ እንዲሆኑ ይረዳዎታል።
ደረጃ 5. እራስዎን ሁለት ጊዜ እንዲሽከረከሩ ያድርጉ።
በሁለተኛው ዙርዎ ላይ ሲሄዱ ሁለት ጊዜ በማየት ጭንቅላትዎን ይገርፉ። እየዘገዩ ሲሄዱ ፣ የርስዎን እግር ወደ መሬት ይመልሱ እና ሙሉ በሙሉ ለማቆም በደረት ቁመት መሃል ላይ ሁለቱንም እጆች ወደ ጎንዎ ያዝናኑ። እግሮችዎን ቀስ ብለው ወደ መሬት ይመልሱ እና ፍጥነትዎ እና ክብደትዎ በተፈጥሯዊ ሁኔታ እንዲቀንሱ ያድርጉ ፣ ወደ መሬት ይምጡ።
በእጥፍ ሽክርክሪት እና በነጠላ ሽክርክሪት መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት እርስዎ ሲገፉ በማዞሪያው ደረጃ ላይ ያደረጉት የኃይል መጠን ብቻ ነው። ሁለት ማድረግ ከመቻልዎ በፊት የተወሰነ ልምምድ ይጠይቃል ፣ ግን ከእሱ ጋር ተጣብቀው እና ነጠብጣብዎን ይለማመዱ ፣ እና በመጨረሻም እሱን ያገኙታል።
ጠቃሚ ምክሮች
- ሁልጊዜ የላይኛው አካልዎን ቀጥ እና ጠንካራ ያድርጉት።
- ከፍ ከፍ ከማድረግ ከማሰብ ይልቅ የእግርዎን ኳስ ወደ መሬት ውስጥ ስለማስገባት ለማሰብ ይሞክሩ። ይህ በጣም ሚዛናዊ እንዲሆን ይረዳኛል። አሁንም በጣቶችዎ ላይ መነሳትዎን ያረጋግጡ።
- የጀማሪ ዳንስ ክፍል ይውሰዱ። ጃዝ ፣ ባሌ ወይም ፈንክ ዳንስ ይመከራል። ይህ በአስተማማኝ ሁኔታ በአንድ እግር ላይ ለማሽከርከር የሚፈልጓቸውን መሰረታዊ አካላዊ መሣሪያዎች ይሰጥዎታል።
- ጣቶችዎ ቆንጆ እና ቀጥተኛ ይሁኑ።
- ደረጃዎችን 5 እና 7 ን ብቻ በማከናወን ሚዛኑን ይለማመዱ እና ሳይሽከረከሩ ያንሱ። የማሽከርከሪያ እግርዎን በማጠንከር እና ያንን ከፍ ያለ እግር ወደ ቦታው በማውጣት ላይ ያተኩሩ። እንዲሰማዎት እጆችዎን ሳይሽከረከሩ በትክክለኛው ቦታ ላይ ማቀናበር ይለማመዱ። ወደ ፊት እየወደቁ ነው? እንደዚያ ከሆነ እጆችዎን ወደ ደረቱዎ ያቅርቡ እና በቀጥታ ወደ ፊት ቀጥታ ወደ ላይ በመውጣት ላይ ያተኩሩ። አንገትዎን ፣ ዳሌዎን እና የማዞሪያዎን እግር በአንድ መስመር እርስ በእርስ ያቆዩ።
- ሆድዎን ማጠንከር በሚሽከረከርበት ጊዜ ጥሩ አኳኋን እንዲኖር ይረዳል።
- የጅራት አጥንትዎን ወደታች ይንጠለጠሉ እና ዋናዎን ይጭመቁ። ወደ ላይ የሚወጣው እግር በጉልበቱ ፊት መሄዱን ያረጋግጡ።
- ለመታጠፍ ፣ ሆድዎን ወደ ላይ ከፍ በማድረግ ግሉቱስ maximus ን ማጠንከር አለብዎት። ይህ ሚዛንዎን ይረዳል።
